泰國數十年來最嚴重的洪災除了奪走約300條人命、破壞該國10%的稻田、切斷泰國北部的交通，還迫使當地部分的工廠暫停生產，對全球汽車、電子等領域的供應鏈造成巨大影響。
日本汽車公司豐田、福特、本田和五十鈴在泰國的裝配工廠全都已停工，此舉估計將影響汽車的產量。
雖然多數汽車制造廠所在的泰國東岸并不是重災區，但曼谷北部的大型工業園區大部分已被洪水淹沒，而生產主要零配件的工廠很多都設在那里。
在大城府（Ayutthaya）的一家本田車廠外，一排排的汽車全浸泡在污水中，廠商急忙把其他汽車搬移到立交橋上，以免它們遭洪水吞噬。
豐田公司上周五已表示，會把在泰國的停產期，延長到至少本周六。
《美國汽車新聞》亞洲區總編輯格賴默表示：“泰國是日本汽車公司的主要生產中心，特別是豐田和本田。泰國工廠停工將使它們蒙受損失，尤其是它們仰賴海外工廠來填補日本工廠在生產上的不足。”
一名在泰國零部件生產商工作的外籍員工透露，一家大型汽車公司最近要求他的公司從另一個國家引進一些零部件。
要求匿名的這名員工說：“這意味著他們認為供應將會被中斷一陣子。”
日本今年3月的地震和海嘯曾造成零部件供應不足，現在這些工廠停工，對泰國的主要出口業帶來了又一次打擊。
泰國工業聯盟主席巴永沙表示，泰國工廠暫停生產也將影響到泰國以外的地區。
他說：“這將影響外國廠家，因為泰國的許多工廠是國外廠家的供應商。這就像日本早些時候發生海嘯，對泰國的廠家也有影響，因為它們缺乏零部件。”
除了汽車業，電子業的產量也將下滑，美國的希捷科技公司（Seagate Technology Inc.）和西部數據公司(Western Digital Corp.）都警告說，公司的硬盤驅動器的生產將受泰國洪災打擊。
芯片制造商安森美半導體公司（ON Semiconductor）和美高森美公司（Microsemi），以及高科技巨頭尼康（Nikon）也已經停止在泰國廠房的生產。
佳能（Canon）公司則表示，將暫時把噴墨打印機的生產線轉移到越南。
