受今天公布的10月國內乘用車利空消息打壓，滬膠全天期價震蕩走弱。早盤1201合約最高沖至26945元/噸一線之后便掉頭向下，一路震蕩下行，最低跌破26000元/噸一線，至25930元/噸。午后滬膠期價維持在弱勢震蕩格局，至收盤時滬膠再度下挫-2.69%或-720元/噸，全天成交量較昨天有所放大，至1717638手；持倉量較昨日大幅增加18976手，至208056手。
從宏觀面上看，今天上午中國央行發行的100億元1年期央票收益率為3.5733%，較上期下降1.07個基點，中標收益率28個月以來首次下降，貨幣政策放松微調信號愈發強烈。市場預期春節前下調存款準備金率的可能性增大。這在一定程度上激發了市場交投熱情，且貨幣政策放松將緩解流動性緊張問題。同時今晨歐洲央行執委會委員斯塔克表示，歐債危機將在兩年內得到控制，令市場得到支持。不過意大利國債收益率持續走高，其政權不穩，市場對意大利的擔憂增加。
從下游需求來看，全國乘用車信息聯席會(乘聯會)公布的最新數據顯示，10月中國乘用車國內零售銷量僅為111.13萬輛，環比(較上月)下跌了12.9%，同比下跌了4.2%，其中，同比跌幅為今年以來最大。盡管乘聯會與中汽協是兩個統計機構，但是數據的趨勢還是基本一致。從數據看，下游車市仍沒有好轉，這直接打擊了滬膠市場的多方信心。
從技術面上看，今天滬膠延續昨天跌勢，盤中一度擊穿下方26000元/噸一線支撐，短期受到下游利空消息影響，買盤信心受到沖擊，上方短期均線反壓期價，全天再度收出的中陰線。今天滬膠多空雙方交投依舊活躍，成交量維持在170萬手之上，短期內滬膠走勢仍舊維持震蕩偏弱格局。
