中國國航、中國遠洋、中國鐵道部等17家企業或發債主體的財務風險“極大”。周三，標準普爾發布報告稱，根據對中國107家大型企業的調查，發現大多數公司的財務風險為“較大”，其中50家公司財務風險為“很大”或“極大”。
“根據我們對中國107家大型企業的調查結果顯示，中國大型企業的個體財務風險平均來看相對較弱。”標普調查選取107家中國大型公司作為樣本，選取依據是中國國內發行債券最多、收入最高以及最具行業代表性的公司，評估包括業務狀況和財務風險兩方面。
序號 公司名稱 業務狀況 財務風險
1 中國國際航空股份有限公司 3 6
10 北京市基礎設施投資有限公司 4 6
17 中國供銷集團有限公司 3 6
18 中國遠洋控股股份有限公司 3 6
36 中國平煤神馬能源化工集團有限責任公司 5 6
55 甘肅省公路航空旅游投資集團有限公司 4 6
45 中國首鋼集團有限公司 3 6
61 河北鋼鐵集團有限公司 3 6
62 河南煤業化工集團有限責任公司 4 6
64 淮南礦業(集團)有限責任公司 5 6
70 冀中能源集團有限責任公司 5 6
82 上海市城市建設投資開發總公司 4 6
86 上海久事公司 5 6
95 中華人民共和國鐵道部 2 6
96 天津濱海新區建設投資集團有限公司 4 6
97 天津城市基礎設施建設投資集團有限公司 4 6
98 天津泰達投資控股有限公司 4 6
財務風險：1-極低、2-較低、3-中等、4-較大、5-很大、6-極大；業務狀況：1-卓越、2-出色、3-較好、4-一般、5-疲弱、6-極弱。(資料來源：標準普爾)
在17家財務風險“極大”的名單中，中國國航、中國供銷、中國遠洋、中國首鋼、鐵道部等國字頭企事業單位榜上有名，北京基投、上海城投、天津城投、淮南礦業、冀中能源、河北鋼鐵等地方國企緊隨其后。有33家財務風險“很大”，例如中國海運、中國水利水電、首都機場，其中五大發電集團財務風險目前皆為“很大”，但業務狀況“較好”。
107家公司當中僅有兩家被評為財務風險“極低”與業務狀況“卓越”，分別是中移動和中石油。標普還將樣本分為15個行業，其中基建業財務風險“很大”至“極大”，而電信業財務風險“較低”。該報告強調上述分析未考慮進政府的特別支持。
報告中指出，“我們特別選入鐵道部，從嚴格意義上來說它并不是一家公司。但從債務市場角度來看，它是中國債券市場上最大的發債人之一。”在鐵道部的信用狀況介紹當中，標普認為鐵道部的現金流保護與流動性“疲弱”，以及資本結構高度杠桿性，然而，標普相信“鐵道部在面臨任何潛在財務壓力時極有可能從政府中獲得支持”。
標普表示，國有企業占調查樣本的80%。調查結果顯示，大型公司的個體財務風險不容樂觀，而業務狀況卻相對強勁。107家企業的財務風險分布于“中等”(含)至“極大”(含)之間，而業務狀況分布于“出色”(含)至“一般”(含)之間，這在標普評估業務狀況的六級排名中位居第二至第四(注：從第一級到第六級，業務狀況越來越差)。
對此，標普認為“上述發現并不出人意料”。標普方面表示，為了跟上或甚至超過中國經濟快速增長的步伐，中國的大型公司不得不進行大規模投資，這些國有企業的目標不止于利潤的最大化。此外，它們的股東基礎和較低的資金成本使得其更易使用債務融資，這種先天優勢自然對其財務業績起到一定作用。
