<dfn id="p05x7"><li id="p05x7"></li></dfn>
<ruby id="p05x7"><samp id="p05x7"></samp></ruby>
  • 久久99久国产精品66,亚洲国产欧美在线看片一国产,天堂av在线一区二区,国产精品高潮无码毛片,国产午夜精品久久久久免费视,亚洲无码a∨在线视频,国产亚洲精品第一综合另类,狠狠人妻久久久久久综合九色
    | 加入桌面 | 手機(jī)版 | 無圖版 | 關(guān)注微博
    貴賓專享
    決策系統(tǒng)
    網(wǎng)站指導(dǎo)
    網(wǎng)站指導(dǎo)
    K線走勢
    K線走勢
    在線工具
    在線工具
     
    當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 行業(yè)動態(tài) » 汽車 » 正文

    中印關(guān)系破冰 中國商用車企迎新機(jī)遇

    放大字體  縮小字體
    分享到:
       發(fā)布日期:2013-06-08
    核心提示:謹(jǐn)慎對印在福田海外戰(zhàn)略中,印度和俄羅斯是當(dāng)前它投資的重點(diǎn),而印度市場推進(jìn)速度比計劃來得快。早在5年前福田就開始了對印度...

    謹(jǐn)慎對印

    在福田海外戰(zhàn)略中,印度和俄羅斯是當(dāng)前它投資的重點(diǎn),而印度市場推進(jìn)速度比計劃來得快。早在5年前福田就開始了對印度市場的調(diào)研,并于2011年4月跟印度政府簽訂了投資意向書,開始正式布局印度市場。

    至今,福田已連續(xù)3次對印度工廠進(jìn)行增資,公告投入20多億元用于印度市場的開拓,并在印度專門成立了事業(yè)部。目前在當(dāng)?shù)赝恋氐膶徟呀?jīng)基本就緒,印度分公司以生產(chǎn)中重卡、輕卡、商務(wù)車為主,直至延伸至福田全系。

    除了福田以外,長城對印度也頗為關(guān)注。“目前長城在印度市場的具體規(guī)劃尚未落實(shí)。作為民營企業(yè),我們在決策上需要更加謹(jǐn)慎。”長城汽車國際銷售部相關(guān)高管表示,2012年初長城汽車開始將印度確定為戰(zhàn)略市場,并于去年5月份正式成立印度項(xiàng)目組,現(xiàn)時該項(xiàng)目組已完成針對印度市場的初步調(diào)研,包括產(chǎn)品規(guī)劃、工廠選址等工作均已在推進(jìn)當(dāng)中。

    關(guān)卡重重

    對這個汽車消費(fèi)規(guī)模僅次于中國的印度汽車市場,中國汽車企業(yè)的態(tài)度是謹(jǐn)慎的,進(jìn)展也很緩慢,經(jīng)本報調(diào)查了解,其中原因在于,中國車企在印度汽車市場發(fā)展有多重關(guān)卡要突圍。

    第一個關(guān)卡就是沉重的汽車消費(fèi)稅。目前中國汽車消費(fèi)稅大概為車價的5%至10%,但在印度高達(dá)20%至24%,2013年甚至提高至30%。此外,薄弱的工業(yè)基礎(chǔ)和人才儲備成為制約印度汽車工業(yè)發(fā)展另一個重要因素。

    其次,印度汽車制造水平低,用人成本優(yōu)勢不明顯。業(yè)內(nèi)人士分析指出,由于尚未建成完整的工業(yè)體系,目前印度的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,很多零部件尚不能自產(chǎn),而印度當(dāng)?shù)氐钠嚬と藙趧有室财毡檩^中國要低。

    此外,印度本土產(chǎn)品也具有很強(qiáng)的競爭力。“印度市場潛力比較大,類似于幾十年前的中國市場。但其重卡出口空間有限且市場很不穩(wěn)定,政策風(fēng)險比較大。再加上其本土卡車制造商的占有率較高,產(chǎn)品性價比也較高。”華菱汽車海外事業(yè)部相關(guān)人士表示印度市場進(jìn)入難度較大。

    不過,事物總有正反兩面。目前,印度尚未建成完整的工業(yè)體系,很多零部件尚不能自產(chǎn),文盲率高達(dá)35%,卡車工業(yè)不可能在這樣的基礎(chǔ)上取得長期的快速發(fā)展。在核心技術(shù)上,還基本是空白。此外,印度卡車企業(yè)數(shù)量較少,主要有3家,即塔塔、阿斯霍克雷蘭德、英雄,中、低端卡車銷量占了印度市場的90%。印度本土卡車企業(yè)的壟斷傾向造成市場競爭不充分,進(jìn)一步遲緩了技術(shù)創(chuàng)新的步伐。這是中國卡車的發(fā)展機(jī)會。

    三大看點(diǎn)

    此次李克強(qiáng)訪問印度后,中印發(fā)展前景被業(yè)內(nèi)看好。中國前駐印度大使周剛認(rèn)為中印合作三大看點(diǎn):首先,雙方將加大在金融領(lǐng)域的合作,為兩國在對方開設(shè)銀行分行提供便利。其次,要加強(qiáng)兩國在基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域的合作,中國在印度的工程承包的業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,到去年年底,合同金額超過了600億美元,但是,仍然有著發(fā)展的余地,廣闊的空間,包括在鐵路、高鐵、通訊、公路、能源。

    此外,周剛還認(rèn)為雙方還會開辟新的合作領(lǐng)域。例如建設(shè)科技園區(qū)、開展次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,如中國、印度、緬甸、孟加拉國之間的經(jīng)濟(jì)走廊。在中國汽車論壇上,印度汽車工業(yè)協(xié)會高級主管 Sugato Sen發(fā)表了主題演講,提到:“近年來印度的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也取得的很大的進(jìn)步,現(xiàn)在公布其他的基礎(chǔ)設(shè)施,還不夠完善,但發(fā)展非常快。”

    Sugato Sen指出,現(xiàn)在印度對道路的研究也是對于汽車行業(yè)發(fā)展很有利的。印度的城鄉(xiāng)差距非常地大,在鄉(xiāng)村地區(qū)占到了70%的總?cè)丝诤?0%的GDP,以及60%的消費(fèi),我覺得不管是制造商用車,還是其他類型的汽車,都應(yīng)考慮到鄉(xiāng)村人口的需求。
     


    特別提示:本信息僅供您參考。如需轉(zhuǎn)載,請注明來源:中國橡膠信息貿(mào)易網(wǎng)
     
     
    [ 資訊搜索 ]  [ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

     

     
    推薦圖文
    推薦資訊
    點(diǎn)擊排行