QinRex據孟買7月26日消息，行業人士稱，印度7-9月天然橡膠進口量料較去年同期增加50%，因過量的降雨導致減產并提振國內價格，輪胎制造商不得不進口便宜的供應。
印度橡膠經銷商聯合會（Indian Rubber Dealers' Federation）主席George Valy稱：“輪胎制造商除了增加進口，別無選擇。國內的產量不足以滿足需求。”
一些膠農因寄望價格走高而保留庫存，導致供應短缺情況惡化。
Valy稱，7-9月天然橡膠進口量預計增至8萬噸。2012年同期印度共進口53,522噸橡膠。
本月稍早印度橡膠管理局稱，印度6月橡膠產量同比減少13%至5.4萬噸，而需求量為8.2萬噸。
但Valy等行業官員認為產量下滑數量更大，管理局將對這一數據進行修正。
他稱：“6月初以來的過量降雨令所有人吃驚，割膠量下滑。”
印度南部喀拉拉邦橡膠產量占該國總量逾90%，自6月1日季風季開始以來，降雨量超出正常水平的40%。
供應較少提振印度膠價漲至每100公斤19,450盧比（330美元），環比上漲近10%。進口因此變得更具吸引力。
泰國9月船期RSS3等級橡膠本周報價為每公斤2.60美元。馬來西亞SMR20等級橡膠報價為每公斤2.30美元。
印度橡膠價格的突然上漲將迫使輪胎制造商提高輪胎價格。
輪胎制造商主要購買馬來西亞SMR20等級橡膠，并已經簽約購買8月和9月船期貨物。
Cochin橡膠商人協會前任主席N. Radhakrishnan稱：“國內和國外價差逐日上漲。”
他稱：“因預期價格進一步上漲，一些農戶保留庫存，導致供應緊俏情況惡化。輪胎制造商不得不通過進口滿足需求。”
供應在10月前料保持緊俏，行業官員稱，10月將進入高產季，并將持續至2月初。
Radhakrishnan稱：“較高的產量將降低國內和國外價差，最終令輪胎制造商削減進口量。”
4月，行業官員預計印度2013/14年度天然橡膠進口量減少四分之一，為五年來首次下滑，因汽車產業放緩導致需求遲滯。
目前他們預計進口量將至少達到去年217,364噸的創紀錄水準。
Valy稱：“異常高的降雨量改變了供應前景。”
