最新數據顯示9月汽車經銷商庫存預警指數為44.8%，比上月下降3.4個百分點，庫存預警指數仍處在警戒線以下，反映出9月份汽車市場需求增長，庫存水平有所下降。對于10月份汽車市場，各地經銷商總體較為謹慎，但認為10月經營狀況為“好”的經銷商最多，為60.3%。整體來看，今年“金九銀十”成色仍然可期。
進入旺季
調查顯示，約29.5%的被調查經銷商認為9月汽車市場總需求與上月基本持平；認為總需求增長的比例從8月份的36.7%增至45.5%；認為總需求量下降的比例由8月的34.0%降至25.0%。
隨著“金九銀十”的到來，汽車市場開始逐漸進入旺季。4S店9月份的集客量、成交率、日均銷量環比均有所增加，反映出汽車市場已經開始進入旺季。
9月份，經銷商認為終端成交價格“下降”的比例為33.1%，比上月的45.6%有一定程度降低；認為“漲價”的比例從上月的6.1%增至11.5%；認為“基本持平”的比例從上月的48.3%增至55.4%。數據表明，9月市場價格變動不大，仍維持較穩定狀態。
與上月相比，9月庫存多有變動。經銷商認為庫存量“增長”的比例從30.6%增至33.6%；“基本持平”的比例從46.9%降至38.9%；認為“下降”的比例從22.4%增至27.5%。隨著“金九銀十”的到來，旺季促銷，銷量增加，一定程度削減了經銷商庫存。但也有一部分經銷商為了備戰旺季的到來，增加了進貨量，從而相應地增加了庫存量。因此，9月庫存量的增減集中表現并不明顯。
已經公布9月經銷數據的一些車企也開始報喜。沃爾沃汽車集團官方數據顯示，其9月全球銷量實現兩位數比例增長，主要是得益于在中國和歐洲市場的攀升。沃爾沃9月在華銷量同比大漲近50%，使得中國躍居當月該品牌最大單一市場地位。馬自達（中國）企業管理有限公司日前公布數據也稱，今年9月在中國市場銷量同比大幅增長34%，終結了超過一年半以來的連續同比滑坡態勢。
“銀十”可期
對于10月的汽車市場，各地區經銷商持不同態度，但總體謹慎樂觀。認為10月汽車總需求“增加”的比例為58.3%，與上月相比略有下降；認為總需求“減少”的則有所增長，由9.5%增至12.9%。
根據中國汽車流通協會調查，經銷商認為2013年10月經營狀況“好”的經銷商最多，占60.3%；經營變“一般”的比例從36.3%降至34.4%；經營“不好”的比例有所減少，為5.3%。
10月，“三包”政策出臺實施，將會在一定程度上帶動市場需求；經銷商及廠商也將加大備貨量，相應庫存壓力也將有所加大。隨著2013年四季度的來臨，各廠商將開始沖刺年終銷量。
