據青島海關統(tǒng)計，今年前三季度，山東口岸進口天然橡膠93.7萬噸，比去年同期（下同）增加1.4%；價值25.9億美元，下降16.9%；進口平均價格為每噸2764美元，下跌18%。
一、今年前三季度山東口岸天然橡膠進口主要特點
（一）近期月度進口量連續(xù)3個月低位回升，價格低位企穩(wěn)。今年以來山東口岸天然橡膠月度進口量呈先揚后抑趨勢，3月份月度進口量達到13.8萬噸，為年內最高點，之后連續(xù)3個月環(huán)比大減。自7月份起進口量連續(xù)回升，但仍處低位。9月當月進口9.9萬噸，同比減少16.3%，環(huán)比增加6.8%。月度進口均價低位企穩(wěn)，2月份進口均價為3026美元/噸，之后連續(xù)6個月環(huán)比下跌，9月份止跌企穩(wěn)，9月當月進口均價為2427美元/噸，同比下跌13.7%，環(huán)比上漲0.5%。
（二）以加工貿易和海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物方式進口為主。今年前三季度，山東口岸以加工貿易方式進口天然橡膠55萬噸，增加23.9%，占同期山東口岸天然橡膠進口總量的58.7%；以海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物方式進口天然橡膠31.5萬噸，減少26.9%，占33.6%；以一般貿易進口5.8萬噸，增加1.6倍。
（三）民營企業(yè)進口占半壁江山。今年前三季度，山東口岸民營企業(yè)進口天然橡膠54.9萬噸，減少12.6%，占同期山東口岸天然橡膠進口總量的58.6%；國有企業(yè)和外商投資企業(yè)分別進口20.8萬噸和18萬噸，分別增加46%和16.8%。
（四）東盟為主要進口來源地。今年前三季度，山東口岸自東盟進口天然橡膠92.9萬噸，增加1.4%，占同期山東口岸天然橡膠進口總量的99.2%；其中自泰國進口56.3萬噸，增加15.2%；自馬來西亞、印度尼西亞和越南分別進口17.9萬噸、14.7萬噸和3.5萬噸，分別減少3.9%、22.3%和22.2%。
二、近期山東口岸天然橡膠月度進口量低位回升的主要原因
（一）宏觀經濟狀況向好促增進口動力。9月，我國制造業(yè)采購經理指數（PMI）為51.1%，比上月上升0.1個百分點，連續(xù)3個月回升。其中，生產指數為52.9%，比上月小幅上升0.3個百分點，連續(xù)3個月回升；新訂單指數為52.8%，比上月上升0.4個百分點；反映制造業(yè)外貿情況的新進口訂單指數為50.4%，比上月上升0.4個百分點，連續(xù)3個月回升。制造業(yè)PMI連續(xù)回升，反映國內制造業(yè)處于繁榮景氣狀況。而天然橡膠作為工業(yè)生產的重要原料，其需求也隨制造業(yè)繁榮景氣而增加，增加了貿易商對其進口動力。
（二）汽車行業(yè)產銷量增加促進進口量連續(xù)回升。據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，今年9月，汽車市場總體呈現產銷兩旺態(tài)勢，月度環(huán)比和同比均呈較快增長。9月，汽車生產192.66萬輛，環(huán)比增長14.87%，同比增長15.96%；銷售193.58萬輛，環(huán)比增長17.40%，同比增長19.66%。天然橡膠是汽車產業(yè)輪胎生產的重要原料，天然橡膠的需求隨近期汽車產銷量水漲船高，也促進了近期進口量的連續(xù)回升。
來源：中商情報
