今年10月，中國鐵路系統運輸經營保持良好發展勢頭，全行業貨物日均發送量同比增長7.4%，日均裝車增長為今年最高水平，旅客發送量在黃金周創紀錄的增長帶動下同比增長12.1%。
貨運數據顯示，10月延續了今年7月中下旬以來的回升勢頭：
· 10月鐵路貨物發送量3.418萬噸，同比增加2390萬噸，日均發送貨物1122.9萬噸。
· 10月鐵路貨運日均裝車14.2509萬車，同比增加7788車，環比增加2531車，為今年以來的最好水平。
其中煤炭同比日均增3200車，礦建增加2413車，糧食增加1066車，此三品類裝車增量占全路裝車總增量的八成以上。
· 從全路范圍看，沈陽、昆明、烏魯木齊鐵路局和青藏鐵路公司同比增幅都在10%以上。
客運數據增幅更高：
· 10月累計發送旅客1.8808萬人，同比增加2037萬人，日均發送旅客606.7萬人，同比增長12.1%。
· 旅客周轉量完成863.17億人公里，同比增加29.14億人公里，增長3.5%。
· 從全路范圍看，除哈爾濱、南寧鐵路局外，16個鐵路局（公司）同比增長，其中呼和浩特、上海鐵路局增幅逾20%。
國慶黃金周是10月客運量大增的主要因素，10月1日的旅客發送量高達1032.7萬人，首次突破千萬人大關。
國慶期間，動車組客流同比增長26.5%，占全路客運量的30.6%。
各條高鐵和客專客流均創歷年國慶黃金周新高，其中京津城際鐵路、哈大高鐵、滬杭高鐵等9條線路刷新歷史最高紀錄。
