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    2014年中國(guó)乘用車銷量有望達(dá)1700萬(wàn)輛

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       發(fā)布日期:2013-11-19
    核心提示:車貝信息技術(shù)有限公司董事總經(jīng)理代紅在一場(chǎng)以大數(shù)據(jù)里的未來為主題的2014年中國(guó)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)論壇上表示,今年中國(guó)乘用車市場(chǎng)...

    車貝信息技術(shù)有限公司董事總經(jīng)理代紅在一場(chǎng)以“大數(shù)據(jù)里的未來“為主題的2014年中國(guó)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)論壇上表示,今年中國(guó)乘用車市場(chǎng)的增長(zhǎng)超出預(yù)期,但從各細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)來看,這種增長(zhǎng)更多的是基于政策壓力下的購(gòu)買力提前釋放。因此,中國(guó)汽車市場(chǎng)明年的增長(zhǎng)不會(huì)太高,而是保持平穩(wěn)的增長(zhǎng)。

    值得關(guān)注的是,今年前10個(gè)月中國(guó)整體汽車產(chǎn)銷1785.44萬(wàn)輛和1781.58萬(wàn)輛,同比增速雙超13%,如此突出的表現(xiàn)反映了市場(chǎng)的強(qiáng)勁。而乘用車銷量接連穩(wěn)步上漲更是領(lǐng)跑各細(xì)分市場(chǎng),繼續(xù)成為拉動(dòng)中國(guó)汽車市場(chǎng)整體增長(zhǎng)的主要力量。

    統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年10月我國(guó)乘用車產(chǎn)銷分別為159.18萬(wàn)輛和160.57萬(wàn)輛,比上月分別增長(zhǎng)1%和0.8%,比上年同期分別增長(zhǎng)24.3%和23.6%。車貝信息研究預(yù)測(cè),今年前9個(gè)月狹義乘用車終端累計(jì)銷量已達(dá)到1100萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)全年將達(dá)到1500萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17%。

    商務(wù)部研究院外資部主任馬宇認(rèn)為,中國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于新的改革增長(zhǎng)周期,未來將更注重增長(zhǎng)方式和質(zhì)量,注重內(nèi)涵式增長(zhǎng)。隨著新的一輪改革調(diào)整,汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)也會(huì)符合這個(gè)規(guī)律,中國(guó)汽車整體市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度將和GDP的增長(zhǎng)相吻合。

    此外,政策環(huán)境將是左右明年車市的最大變數(shù)。在代紅看來,中國(guó)汽車市場(chǎng)是典型的“政策觸發(fā)型“市場(chǎng),政府部門關(guān)于稅收、排放、牌照管理的政策修改,比傳統(tǒng)意義上的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、購(gòu)買力增長(zhǎng)等因素更能夠影響市場(chǎng)的短期走向和增長(zhǎng)的速度。

    代紅表示,2014年中國(guó)乘用車市場(chǎng)增長(zhǎng)速度略高于長(zhǎng)期潛在增長(zhǎng)速度,乘用車增幅不可能太快,否則無論是環(huán)境、能源和交通都會(huì)壓力過大。基于此,代紅預(yù)測(cè),明年的增長(zhǎng)將會(huì)略低于今年的幅度,但不會(huì)低于10%的增長(zhǎng)率。

    車貝信息研究分析指出,中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在不斷加劇,但遠(yuǎn)未達(dá)到飽和的程度。雖然各大汽車廠商都在加大力度開拓,并建立多元化的服務(wù)渠道,滿足消費(fèi)者的需求,但是在四五線城市依然有較大的增長(zhǎng)空間。代紅表示,隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的整體增長(zhǎng),尤其是乘用車的增長(zhǎng),各汽車品牌的擴(kuò)張步伐不會(huì)減弱,經(jīng)銷商的網(wǎng)絡(luò)會(huì)更加密集,而且渠道還會(huì)有繼續(xù)下沉的趨勢(shì)。


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