據(jù)IHS Automotive公司預測，2014年全球汽車銷量將達到8,500萬輛，2018年則有望突破億輛大關(guān)。隨著中國等新興車市快速增長，全球汽車年保有量有望在達到10億輛后不久翻倍。
2018年產(chǎn)銷破億輛
IHS分析師Charles Chesbrough在日前發(fā)布的報告中預測，2013年全球汽車產(chǎn)銷規(guī)模預計為8,200萬輛，到2014年將提高到8,500萬輛，2018年全球車市產(chǎn)銷量將達到1億輛新高。Chesbrough表示：“我們預計全球每個主要經(jīng)濟體都將迎來經(jīng)濟增長。”這為車市上行提供了基礎(chǔ)。
關(guān)于今年美國輕型車全年銷量，IHS給出的預期值為1,565萬輛，而去年為1,449萬輛，將同比增長8.0%；2014年則進一步同比提升2.4%，達到1,603萬輛；2017年美國車市產(chǎn)銷量將恢復到2008年金融危機之前的巔峰水準，即1,700萬輛左右。IHS公司看好美國經(jīng)濟前景，預計車市將維持增長。
除了IHS之外，德意志銀行最近也發(fā)布了全球車市預期報告，預計2013年全球輕型車銷量將同比增長3.5%，達到8,400萬輛；2014年同比增幅略提高至4%，銷量達到8,740萬輛。由于不同的分析機構(gòu)統(tǒng)計覆蓋的國家存在差異，加上部分估值計入重型商用車，因此預期值不盡相同。
德意志銀行預計美國車市明年同比增長3%至1,610萬輛，主要增長原因也被歸結(jié)于經(jīng)濟狀況改善；明年GDP預期增幅同樣是3%，將為美國人帶來3,190億美元的額外收入，其中130億美元將用于購置新車。
該銀行預計今年中國輕型車銷量同比增長13%左右，為2,170萬輛，首次突破兩千萬輛大關(guān)；2014年同比增幅稍低，預計在10%左右，車市產(chǎn)銷規(guī)模將提高至2,380萬輛。中國仍將是全球車市增長的最重要主力之一。
保有量將翻倍
IHS認為，全球轎車、卡車和跨界車的總保有量將很快達到10億輛（編者注：其他部分機構(gòu)給出的數(shù)據(jù)中，2012年全球汽車總保有量業(yè)已超過10億輛），不過這一數(shù)字有可能很快翻倍，原因是金磚四國為代表的新興市場總體汽車需求旺盛。
Chesbrough表示，金磚四國的B-巴西、R-俄羅斯、I-印度和C-中國之外，印度尼西亞等新興市場同樣增速較高，“我們預見增長的財富為汽車行業(yè)帶來了更多新客戶。”
新興市場在進入二十一世紀以來保持了較高的增長速度，并且在本十年末將維持這一態(tài)勢。IHS預計，從2000年到2020年，金磚四國汽車銷量將增長805%，而其他新興市場增長157%；相形之下，發(fā)達市場則同比下滑6%。
不過發(fā)達國家為主的北美在汽車產(chǎn)出方面仍將增長，2020年汽車產(chǎn)出將比當前提高210萬輛，主要是由于車企在美國和墨西哥將開張新整車廠，預計產(chǎn)能將擴張超過100萬輛。
