近日，記者來到蒙達子午特種輪胎項目施工現(xiàn)場，看到三座“連體”的土建工程已完工。公司總經(jīng)理賈華指著面前的土建工程告訴記者，左手邊的為煉膠車間、中間的為成型車間、右手邊的是成品車間。“你看那個藍色的建筑物，是儲存炭黑的，之后經(jīng)過輸送口進入煉膠車間，再經(jīng)過一系列的工藝流程成型，然后再經(jīng)過硫化等程序最終形成成品，經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢驗，最終從成品庫裝車運往客戶手中，特種車裝上了‘腿腳’跑遍大江南北就沒問題了。”賈華十分風趣地為記者大概解釋了一下輪胎的生產(chǎn)流程。
項目由蒙達湖橡膠制品有限責任公司建設(shè)，總投資3.8億元，一期工程投資9800萬元，選址西來峰工業(yè)園區(qū)蒙達洗煤廠院內(nèi)，占地約30畝。項目建成后，可年產(chǎn)全鋼絲載重子午輪胎120萬條，實現(xiàn)年銷售收入3億元，可設(shè)置300多個就業(yè)崗位。
賈華介紹說：“現(xiàn)在土建工程已經(jīng)完工，各種設(shè)備將陸續(xù)進入。本來計劃6月投產(chǎn)，但因為電力負荷不夠和蒸氣管道沒通等問題推遲了投產(chǎn)期。如今，電力部門已經(jīng)開始為我們增加負荷的施工，而且連接黑貓的蒸氣管道也已通好，近期我們還將開始連接神華西來峰工業(yè)園蒸氣管道的施工。10月份，我們的項目計劃投產(chǎn)。”賈華說。
在項目建設(shè)前，蒙達湖公司已經(jīng)在青島做好了項目的前期各項準備工作，培訓了70多名員工，并將部分產(chǎn)品打入市場，銷量很好。
“我們在青島生產(chǎn)的產(chǎn)品用的是黑貓?zhí)亢?，運輸費用每噸需要450多元，如果這里一切準備就緒，黑貓?zhí)亢谶\到這里的運輸費用每噸只需5元，在運輸方面成本就會節(jié)約不少，而且生產(chǎn)所需的蒸氣由黑貓和神華西來峰工業(yè)園提供，這樣成本又會降不少。”賈華說。
“我們在嚴把質(zhì)量關(guān)的同時，將推出先行換胎業(yè)務。只要我們生產(chǎn)的輪胎出現(xiàn)問題，會先行換胎，然后再做責任分析，這樣不耽誤司機的行駛，同時這也是對我們的產(chǎn)品負責。”賈華向記者透露了蒙達湖子午輪胎短時期內(nèi)在青島就打開市場的“秘密”。
賈華告訴記者：“條件成熟后，我們會擴大規(guī)模，在生產(chǎn)輪胎的基礎(chǔ)上再上高強度輸送帶、高壓膠管，防水、防雨布等橡膠產(chǎn)品。”
“近水樓臺先得月”，占有成本優(yōu)勢，嚴格的質(zhì)量檢驗筑牢企業(yè)生命線，優(yōu)質(zhì)的售后服務取得顧客的信任，與市職業(yè)技術(shù)學院聯(lián)手定向代培電鉗工的人才支持，再加上增加橡膠產(chǎn)品的規(guī)劃……這一個個“法寶”讓蒙達湖公司實現(xiàn)綠色發(fā)展的同時，產(chǎn)業(yè)鏈也更加粗壯。
