根據歐洲汽車制造商協會ACEA公布的數據，今年7月與8月份，歐盟地區乘用車注冊量分別提升了5.6%和2.1%，截至8月份這一地區的銷量增勢已經保持了整整一年。
歐盟乘用車銷量連漲一年
今年8月份，歐盟28國（馬耳他車市銷量暫不可得，實際上為27國銷量）乘用車注冊量達到669,395輛，較去年同期攀升了2.1%；前八個月中，歐盟市場乘用車注冊量總計達到8,336,159輛，同比上漲了6.0%。
將歐洲自由貿易聯盟（EFTA）包含在內，這一地區8月份乘用車銷量達到了701,118輛，同比上漲1.8%；前八個月累計銷量同比攀升5.8%，達到8,636,553輛。
至于歐盟早期15個成員國以及EFAT中的3個國家，即所謂的西歐地區，8月份乘用車注冊量為640,342輛，同比提升1.2%；這一地區前八個月累計銷量同比提升5.1%，達到8,038,189輛。
德、意、法8月銷量微跌，英、西穩健增長
今年8月份，在ACEA統計的歐盟27個國家的數據中，銷量出現下滑的國家達到11個，其中德國、意大利和法國這三個主要市場都遭遇小幅下跌。
德國車市波動性依然較強，8月份銷量同比微跌0.4%至213,092輛；前八個月該國整體處于上升態勢，新車銷量達到2,021,609輛，同比攀升2.6%。
英國則依然顯示出穩健的增長態勢，8月份銷量同比提升9.4%，達到72,163輛；該國前八個月累計銷量同比上漲10.1%至1,532,335輛。
此外，法國與意大利車市8月份分別跌了了2.6%與0.2%，西班牙依靠購車補貼，新車銷量持續增長，8月份達到45,355輛，同比上漲了13.7%。
今年8月份，在ACEA統計的18家車企在歐盟28國的銷量數據中，有七家車企遭遇下滑，較之前幾個月明顯增多。而從前八個月累計銷量來看，遭遇下滑的只有通用、現代和本田三家車企，且跌幅都控制在個位數。
