三大民間機構聯會預期，今年注入經濟體系的資金規模可達1000億銖，綜合國家維穩委員會取消戒嚴令和出口為萎縮表現因素，估計今年國內生產總值（GDP）增長可接近2%水平。同時向政府提出改革國家鐵路局建議，爭取可按計劃進行1.34兆銖預算的軌道運輸發展規劃投資。
泰國商會主席易沙拉表示，三大民間聯會開會討論國家經濟發展形勢，對國家出口萎縮情況表示擔心，尤其是最近得出的今年8月出口萎縮幅度達7.4%的情況，來自世界經濟放緩，包括橡膠、大米和砂糖等主要農產品(000061,股吧)價格低迷所拖累，但期望今年第4季度，即中國消費者在2015年春節前的消費高峰可幫助泰國出口有所增長。
泰國工業聯合會主席素攀表示，估計今年全年出口為負增長0.8%表現，而泰國政府刺激經濟注入的資金規模約達1000億銖，包括泰國堅強計劃剩余資金400億銖，在今年底期間可抓緊支用，如綜合國家維穩委員會正式取消軍事戒嚴，預計有利于提升旅游高峰期的旅游氣氛。因此，綜合上述因素后，估計2014年全年國內生產總值增長約為1.5-2%水平，至于2015年可望達4-4.5%，明年出口增長可望實現4%。
素攀還表示，三大民間機構聯會還向政府提出抓緊改革國家鐵路局的建議，要幫助國家運輸降低物流成本、減少消耗能源和減少鐵路運輸事故，提出在一年內組成鐵路改革委員會的設想，以及設立國家軌道運輸委員會專門管理國家軌道運輸體系的發展工作，應向相關各方說明改革的宗旨和改革鐵路局的必要性。
至于對國家鐵路局的合適的改革方案則由政府研究決定，例如可考慮設立鐵路部專門負責的管理監督，國家鐵路局只負責實施操作職能。三大民間協會聯會提出改革國家鐵路局的初衷主要期望政府發展軌道運輸體系的大型基礎設施規劃可如期實施，其在國家基礎設施發展規劃1.34兆銖的預算中占有56%的比例，此部分龐大的資金應充分利用以幫助國家的基礎設施體系更加完善和更加先進，更好地發揮鐵路系統的運輸作用，幫助國家降低物流成本，以增加泰國的競爭實力。
泰國銀行業協會主席汶塔表示，現時泰銖對美元貶值至一美元兌32.60銖水平，來自美國經濟好轉和縮減貨幣量化措施（QE），吸引資金回流所致，須關注美聯儲何時進行加息操作，因此在今后3-6個月中，泰銖匯率會出現波動，不過，與本地區貨幣相比，泰銖幣值仍較具穩定性，因此提醒民間企業要加強進行匯率保險的操作以降低匯率風險。
