據《美國汽車新聞》報道，得益于墨西哥汽車產量的強勁增長，2014年北美輕型車產量將達到自2000年來第二高的水平，并有望于明年創造歷史新紀錄。
《美國汽車新聞》數據中心預計，2014年美國、墨西哥和加拿大輕型車的全年產量將達到1,724萬輛，同比增長7％，該數值僅比2000年的峰值低53,000輛。
LMC Automotive公司則表示，油價的下跌及就業的增長仍將刺激車市的需求，該公司此前已上調2015年北美地區的輕型車全年產量預期，在今年的基礎上上調20萬輛至1,740萬輛，將會創下歷史新紀錄。
目前，各大車企在北美已持續一年多以35.2萬輛/周的速度生產，而美國、加拿大和墨西哥的汽車銷量也已經實現連續五年的增長。
今年墨西哥輕型車全年產量首次突破300萬輛，達到330萬輛，較去年增長12%，而美國及加拿大均同比提升5％。自1999年以來，美國的輕型車產量已下降9％，加拿大也已下跌17％，而墨西哥則驟增119％。
墨西哥同美國及加拿大相比，最明顯的優勢是勞動力成本較低。此外墨西哥還是北美自由貿易協定的成員，同其它數十個國家也建立了單邊貿易協定，使其面向海外及南美洲出口更加有利。
IHS automotive公司預測，到2020年，美國輕型車產量將趨于平穩增長，加拿大將緩慢下降，墨西哥則繼續保持快速增長，并將進一步推動北美及全球車市產能穩步增長。
