臨近年末，從新疆獨山子石化公司傳來消息：合成技術(shù)更新?lián)Q代讓溶聚丁苯橡膠(SSBR)產(chǎn)品應用領(lǐng)域從鞋底、膠管等拓展至高性能綠色輪胎。在國內(nèi)合成橡膠產(chǎn)業(yè)與市場蕭條的情況下，獨石化溶聚丁苯橡膠裝置產(chǎn)銷兩旺，連續(xù)聚合生產(chǎn)線年產(chǎn)量首次達到4萬噸，較上年增長80%。
2009年，獨石化6萬噸/年溶聚丁苯橡膠連續(xù)裝置建成投產(chǎn)，當年僅銷售了2000噸溶聚丁苯橡膠，且主要用于生產(chǎn)鞋底、膠管等產(chǎn)品，沒有一塊產(chǎn)品用在輪胎生產(chǎn)上。在國內(nèi)3套同類裝置轉(zhuǎn)產(chǎn)SBS彈性體的情況下，為了盡快扭轉(zhuǎn)國產(chǎn)溶聚丁苯橡膠的被動局面，石油化工研究院組織科研人員圍繞6萬噸/年溶聚丁苯連續(xù)生產(chǎn)裝置達產(chǎn)全銷展開了技術(shù)攻關(guān)。
針對獨石化1000#連續(xù)聚合裝置開工不足及輪胎廠家對特種牌號的需求，科研人員開發(fā)了抗?jié)窕约澳偷蜏匦阅軆?yōu)異的賽車胎專用料SSBR4035、耐低溫SSBR1550、高性能的高端轎車輪胎用星型雜臂集成橡膠SIBR4020等牌號，使中國石油SSBR合成技術(shù)由第二代提升到第三代，改進了獨石化溶聚丁苯橡膠的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，為下游加工企業(yè)制備出具有世界先進水平的輪胎加工材料。
今年以來，石化院科研人員運用高性能綠色輪胎膠用分子結(jié)構(gòu)定向設計技術(shù)，通過丁二烯-1,2結(jié)構(gòu)調(diào)控等，實現(xiàn)不同安全等級、節(jié)能等級輪胎用膠的定向設計，開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的雪地胎專用料SSBR1550，解決了通用型SSBR耐低溫性能差的技術(shù)難題，產(chǎn)品玻璃化溫度≤-45℃。
為了進一步開發(fā)和推廣溶聚丁苯橡膠的加工應用技術(shù)，石化院又牽頭與華北銷售和賽輪金宇輪胎聯(lián)合成立了中國石油合成橡膠新產(chǎn)品試驗基地。目前該試驗基地新增輪胎用戶5家，產(chǎn)品推廣和技術(shù)服務遍布全國近20家企業(yè)，推動國產(chǎn)SSBR的市場占有率由不足10%提高到30%以上。
目前，石化院開發(fā)的3個新牌號溶聚丁苯橡膠中試產(chǎn)品已在賽輪金宇完成了新型高檔輪胎制備試驗，并通過歐盟的第三方測試。其中，應用SSBR4035輪胎的抗?jié)窕詢?yōu)異，達到歐盟標準的B級，說明SSBR4035特別適用于賽車胎；SSBR1550制備的輪胎滾動阻力由目前的F級提高到C級，集成橡膠SIBR制備輪胎的滾動阻力和抗?jié)窕跃_到B級。
