據中國汽車工業協會統計，2015年1月份國內卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)市場產銷267593輛和232943輛，生產環比下降4.32%，同比下降10.97%；銷售環比下降16.54%，同比下降12.06%，降幅較上月（-5.85%）再次擴大。
重型卡車產銷情況：
1月份，重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)產銷49558輛和39990輛，產銷環比分別下降9.25%和28.85%，產銷同比分別下降20.99%和21.63%。銷量降幅雖 然較上月的29.49%有有所縮窄，但重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)市場以超過2成的降幅進入2015年，這個開局實在“不好看”。
1月份重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)產量前5的企業依次為：東風汽車公司（12692輛）、一汽集團（8715輛）、中國重汽（8339輛）、北汽福田（5172輛）和陜汽集團（4951輛），5家合計生產39869輛，占重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)1月總產量49558輛的80.45%。
環比上月，重卡產量前5企業僅有兩家實現上漲，而與去年同期相比除排名首位的東風汽車公司（ 8.15%）外均出現下滑，沒有一家企業實現環比、同比雙正增長。
1月份重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)銷量前5的企業依次為：東風汽車公司（9770輛）、中國重汽（7956輛）、北汽福田（5373輛）、一汽集團（4372輛）和陜汽集團（4203），5家合計銷售31674輛，占重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)1月總銷量39990輛的79.20%。
環比上月，銷量前5名的企業全部出現下滑；與去年同期相比，只有東風汽車公司（ 7.07%）一家企業實現正增長。2015年1月，重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)市場居然沒有一家企業銷量過萬，實在讓人唏噓。
中型卡車產銷情況：
1月份，中型卡車(含非完整車輛)產銷17194輛和13150輛，產銷環比分別下降15.75%和32.30%，同比分別下降21.41%和29.86%，同比下滑29.86%的開年成績，使中型卡車(含非完整車輛)在2015年卡車各細分市場中繼續“最差”（2014年，中卡以13.60%的下滑幅度成為卡車市場年度最差細分市場）。
1月份中型卡車(含非完整車輛)產量前5的企業依次為：一汽集團（5382輛）、東風汽車公司（5132輛）、慶鈴汽車（1628輛）、重慶力帆（1305輛）和安徽江淮（918輛），5家合計生產14365輛，占中型卡車(含非完整車輛)總產量17194輛的83.55%。
環比上月，產量前五企業中兩家下滑三家增長，與去年同期相比也是兩家下滑三家增長。而實現環比、同比雙正增長的企業則只有東風汽車公司一家。
1月份中型卡車(含非完整車輛)銷量前5的企業依次為：東風汽車公司（4562輛）、一汽集團（3142輛）、重慶力帆（1240輛）、慶鈴汽車（1136輛）和安徽江淮（913輛），5家合計銷售10993輛，占中型卡車(含非完整車輛)總銷量13150輛的83.60%。
環比上月，1月份中型卡車(含非完整車輛)銷量前5企業三家下滑兩家增長，與去年同期相比兩家下滑三家實現增長。僅有排名首位的東風汽車公司一家企業在1月則實現了環比、同比雙正增長。（第一商用車網）
