“廣饒又有一家輪胎企業要倒閉了！”
近日，記者得到一個消息，山東沃森橡膠有限公司因資金鏈斷裂，已經支撐不下去，現已被恒豐橡塑有限公司控股。
有關資料顯示，沃森橡膠位于山東省東營市廣饒縣大王鎮。
恒豐收購沃森51%股份
那么，資金鏈斷裂后的沃森橡膠現在情況如何？
記者致電山東沃森橡膠有限公司總機咨詢此事。接電話的女孩自稱是銷售部門的，讓編輯打電話給人力資源部門，并給了個座機號碼。
打通這個電話時，編輯發現，沃森的人力資源部門電話，已統一使用山東恒豐橡塑有限公司的總機號。
編輯說明意圖后，接電話的鄧先生沒有否認沃森被恒豐收購的事實。但對于接下來的人員安排、設備管理、生產計劃及資產方面的事，他則一概回避，說不是太清楚。
對于兩個公司財務已于早些時候合并辦公的說法，鄧先生予以否認。
“過些天你再來問吧，現在我們這里還不知道怎么安排呢。”說完這些，對方掛斷了電話。
關于沃森橡膠被收購一事，記者從一位經銷商處也得到了確切消息。
有當地知情人士向記者透露，沃森橡膠51%的股份已經被恒豐橡塑收購。該交易于近日達成協議，并正式實施。
相關資料顯示，山東沃森橡膠有限公司成立于2007年4月，位于山東省廣饒縣大王經濟開發區，注冊資本2.19億元，職工3000余人。
該公司主要生產全鋼子午胎、半鋼子午胎、工程胎、斜交胎、實心胎，并涉及輪胎國際貿易，旗下擁有廣饒縣德芬進出口貿易有限公司。
知情人士表示，資金鏈斷裂是沃森撐不下去的主要原因。
沃森背后有更大老板
據悉，沃豐橡膠注冊的法人是唐偉豐。但記者了解發現，沃森橡膠并不是單一的獨立公司，其背后有更大的集團支持。
根據相關資料判斷，沃森橡膠歸屬于山東華僑集團。
該集團成立于1995年，位于山東省大王經濟開發區，下設東營市華僑橡塑有限責任公司、山東沃森橡膠有限公司、東營市沃森林業有限公司、青島祿德威國際貿易有限公司。
資料顯示，山東華僑集團的主要業務包括輪胎研發制造、橡膠軟管加工、園林綠化及國際貿易，是東營市規模最大的僑屬企業。
在沃森橡膠公司官方網站上可以看到，今年五四青年節期間，該集團董事長李云章曾以老板的口氣，為沃森公司青年人寫過一封熱情洋溢的問候信。由此可以斷定，二者確實具有資產關系。
耐人尋味的是，除此之外，在沃森網站之前的任何新聞中，都找不到這個山東華僑集團的影子。
那么，此次遇到資金困難的，是掌控沃森的山東華僑集團，還是僅僅局限于沃森橡膠？記者詢問幾位知情人士，有人士表示知道二者的隸屬關系，但不確定資金鏈斷裂在哪個環節上。
沃森橡膠的網站內容，僅僅更新至今年5月份山東華僑集團董事長的信。而在此之前，該網站的新聞更新非常頻繁。
據了解，今年11月份，就有沃森員工反映，該公司已經發不出工資。
收購重組還是政府攤派？
據了解，此次收購沃森的山東恒豐橡塑有限公司，同樣位于廣饒縣大王鎮。
恒豐是當地規模最大的輪胎企業，在2015年全球輪胎75強排行榜上，該公司以16.23億美元的銷售額位居第21名，排在雙錢、賽輪金宇、風神、貴州輪胎、雙星輪胎等上市公司前面。
今年1-10月，恒豐完成輪胎出口額2.52億美元，居山東省東營市輪胎出口首位。
此次收購資金鏈斷裂的沃森，恒豐可謂是雪中送炭。但在一些知情者眼中，恒豐自身其實也有許多無奈，因為該公司同樣遇到了市場和資金方面的問題。
據悉，在恒豐收購沃森背后，廣饒縣當地政府起著不容忽視的作用。一位人士告訴記者，所謂重組或者收購，實際上是政府硬性攤派。
“反正廣饒做輪胎的都在一個圈子。政府把各個企業的老板叫過來，再把瀕臨破產企業的債務分攤。企業除了同意，別無選擇。”有知情人士直言。
就此次收購案，記者咨詢當地一名主管輪胎相關業務的政府人士，對方表示不了解具體情況。
他介紹說，當地輪胎企業運行狀況有好有壞，但企業都不愿意對外宣布自己的開工率。因為如果開工太低，貸款的銀行就會來核實和催款。
“企業的情況很復雜。”這位政府人士最后如是說。（輪胎世界網）
