據(jù)外媒報(bào)道，美國汽車庫存量盡管還處于高位，但在美國陣亡將士紀(jì)念日（Memorial Day）期間銷量的強(qiáng)勁增長的幫助下，車企和經(jīng)銷商得以處理未出售的轎車及卡車，美國汽車庫存量也因此在5月份達(dá)到年初至今最低水平。
根據(jù)《美國汽車新聞》數(shù)據(jù)中心提供的數(shù)據(jù)，6月份伊始，美國經(jīng)銷商及車企的汽車庫存量約為3,992,100輛，可供出售65天。按照可供應(yīng)出售的天數(shù)來看，汽車的庫存與去年同期相持平，但對比一個月之前可供出售78天來看，出現(xiàn)大幅下滑。車企和經(jīng)銷商6月份開始的未出售汽車數(shù)量約為1,022,500輛，可供出售59天，在整體庫存當(dāng)中的占比約為26%。
自1月1日以來，5月份的汽車庫存量首次跌至400萬輛以下，約為3,921,000輛。盡管美國整個市場的汽車銷量看上去似乎處于穩(wěn)定狀態(tài)，但新車庫存在5月份輕型車整體銷量當(dāng)中的占比不到29%，汽車的庫存現(xiàn)在落后于市場增長。
沒有任何車企或者品牌的庫存量可供應(yīng)出售的天數(shù)低于一個月，其中斯巴魯?shù)膸齑嫠綖樽畹汀Ｍ瑫r，F(xiàn)CA旗下的兩款車型截至6月1日的庫存量出現(xiàn)截然不同的局面：經(jīng)銷商持有的道奇Grand Caravan僅可供出售10天，但菲亞特500L則可供出售254天，庫存量為行業(yè)內(nèi)最差。
