據(jù)央視網(wǎng)5月4日?qǐng)?bào)道，新冠肺炎疫情在全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)持續(xù)蔓延，全球產(chǎn)業(yè)都遭遇了一場(chǎng)始料未及的沖擊。作為制造業(yè)的重要代表之一，汽車產(chǎn)業(yè)的感受尤為深切。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到4月初全球停產(chǎn)的整車廠超過(guò)150家，而停產(chǎn)的零部件企業(yè)超過(guò)3000家。
杜伊斯堡-愛(ài)森大學(xué)教授，素有“德國(guó)汽車教父”之稱的費(fèi)爾迪南德·杜登赫費(fèi)爾預(yù)計(jì)，全球汽車市場(chǎng)需要10年才能恢復(fù)到2019年水平。
