1、商務部：金磚國家第十二次領導人會晤在經貿領域取得四方面成果
商務部國際司負責同志解讀金磚國家領導人第十二次會晤經貿成果稱，本次領導人會晤在經貿領域主要取得了以下四方面重要成果：一是就加強國際抗疫合作達成共識；二是承諾維護多邊貿易體制；三是在深化經貿務實合作方面取得新成果；四是制訂《金磚國家經濟伙伴戰略2025》。
2、約翰遜：英國能否與歐盟達成貿易協議還遠未確定
距離英國結束脫歐過渡期僅剩六周多時間，英歐仍在對貿易協議進行磋商，雙方在公平競爭保障和漁業方面還有分歧。英國首相約翰遜17日表示，仍不能確定是否可以與歐盟達成協議。如果英國脫歐以“無協議”結局收場，將沖擊金融市場，破壞整個歐洲乃至歐洲以外的供應鏈，加劇新冠疫情造成的經濟沖擊。
3、歐洲媒體關注全球最大自貿區誕生
《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）的簽署，標志著全球規模最大且沒有美國參與的亞太經貿集團形成，此事引起歐洲媒體廣泛關注，各媒體評論認為，世界經濟重心將繼續向亞洲移動。
4、法國下調明年經濟增長預期
法國經濟、財政與振興部長布魯諾·勒梅爾17日表示，受10月底開始的第二次封禁措施影響，預計明年法國經濟增長率將為6%，低于之前8%的預期。勒梅爾表示，這是建立在“未來幾個月里仍然采取嚴格限制措施，但不再實施第三次封禁”基礎之上的。他同時表示，預計法國經濟在2022年底恢復到疫情前水平。
5、日本10月出口降速為近兩年最慢
日本財務省今日公布數據顯示，10月出口同比下降0.2%，分析師預估中值為減少4.5%。盡管日本連續23個月出現出口萎縮，但這是最低降幅，前月為下降4.9%。日本10月對關鍵市場美國的出口較上年同期增長2.5%，為連續第二個月增長且2019年7月以來最大增幅，受汽車和汽車零部件需求提振。日本10月對最大貿易伙伴中國的出口同比增加10.2%。日本10月對亞洲出口增加4.4%，為八個月來首次增加。
6、歐盟官員：達成脫歐貿易協議的實際截止日期可能是11月23日
一位歐盟高級官員表示，達成脫歐后貿易協定的最后期限是11月23日。該官員表示“如果政治或法律接受任意的貿易協定，那么將多給我們留出幾周時間。到目前為止還沒有這樣的決定”。目前還沒有看到將達成各方滿意結果的跡象。歐盟和英國之間的三個主要政策分歧（公平競爭，漁業，治理）仍然存在。
7、惠譽：預計巴西經濟在2020年萎縮5%
惠譽：預計巴西經濟在2020年萎縮5%，2022年增長3.2%。預計在2021年，巴西經濟將受益于全球經濟復蘇、中國經濟增長加快和具有競爭力的匯率水平。預計巴西政府債務負擔占GDP比重在2020年將增加到近95%。
8、匯豐：投資收益及新一輪開放舉措吸引全球投資者涌入中國資本市場
根據匯豐前海證券最新調查顯示，超過六成（62%）的頂級國際機構投資者和大型企業計劃在未來12個月內進一步擴大其中國投資組合的規模，平均增幅達24.5%。在全球極低利率的大環境下，有吸引力的收益率是海外投資者加大對中國市場的參與的關注重點。
9、歐盟10月汽車注冊量同比下降7.8%至95.4萬輛
歐洲汽車制造商協會(ACEA)公布，歐盟10月汽車注冊量同比下降7.8%至95.4萬輛；歐洲（歐盟+歐洲自由貿易聯盟+英國）汽車注冊量同比下降7.1%，至112.9萬輛。
10、10月中國財政收入同比增長3%
中國財政部18日公布，1-10月累計，全國一般公共預算收入158533億元，同比下降5.5%。其中，全國稅收收入135044億元，同比下降4.6%；非稅收入23489億元，同比下降10.3%。1-10月累計，全國一般公共預算收入158533億元，同比下降5.5%。印花稅2786億元，同比增長29.1%。其中，證券交易印花稅1707億元，同比增長50.9%。
11、國內油價或迎年內第五次上調
從多家社會監測機構了解到，近期國際油價震蕩上漲，重新站上40美元的水平。受此影響，國內油價調整參考的原油變化率正值區間不斷上揚，11月19日24時國內油價或迎來年內第五次上調。
12、1-10月份國家鐵路貨運量同比增長4.9%
據中國國家鐵路集團有限公司統計數據顯示，2020年1-10月，國家鐵路貨物發送量完成29.46億噸，同比增加1.37億噸，增長4.9％。
13、汽車流通協會會長：預計未來一段時期汽車市場將保持低速運行
2020中國汽車流通行業年會暨博覽會17日-19日在江蘇蘇州舉辦，中國汽車流通協會會長沈進軍在年會上發表主旨演講時預計，未來一段時期汽車市場仍將保持低速運行。沈進軍表示，汽車市場存量特征明顯，盡管中長期看市場的空間和潛力很大，但現階段市場結構調整和動能轉換的問題仍很突出。
14、中汽協：1-10月汽車出口量排名居首的為上汽
中汽協發布數據，2020年1-10月，汽車出口量排名前十位的企業依次是：上汽、奇瑞、長安、長城、吉利、東風、北汽、大慶沃爾沃、江淮和重汽。與上年同期相比，長安出口量增速超過20%，奇瑞呈小幅增長，大慶沃爾沃、上汽、長城和吉利降幅略低，其他企業均呈較快下降。1-10月，上述十家企業共出口65.1萬輛，占汽車出口總量的89.4%。
