1、拜登新刺激政策呼之欲出 財報季或為美股再添一把火
盡管首日迎來開門黑，但2021年第一周美股仍以歷史新高結(jié)束了新年首周的交易，雖然疫情對經(jīng)濟和就業(yè)市場的沖擊日益明顯，民主黨成為參議院多數(shù)黨讓投資者預測即將上臺的拜登政府加碼刺激政策的預期不斷強化，市場板塊輪動有所加快。隨著新財報季即將拉開帷幕，近期表現(xiàn)強勁的銀行股能否給市場帶來新動能也值得關注。
2、IMF肯定中國經(jīng)濟復蘇和結(jié)構(gòu)性改革取得進展
國際貨幣基金組織（IMF）表示，2020年中國采取了有效防控疫情措施，并迅速出臺了宏觀經(jīng)濟和金融政策支持，經(jīng)濟持續(xù)復蘇，同時結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)取得進展。
3、中泰（國）雙邊本幣互換協(xié)議再次展期
經(jīng)國務院批準，近日，中國人民銀行與泰國銀行（中央銀行）續(xù)簽了雙邊本幣互換協(xié)議，互換規(guī)模為700億元人民幣/3700億泰銖，協(xié)議有效期五年，經(jīng)雙方同意可以展期。中泰雙邊本幣互換協(xié)議再次展期，將有助于加強兩國金融合作，擴大中泰間本幣使用，促進雙方貿(mào)易和投資便利化。
4、新冠疫情對全球經(jīng)濟的影響將持續(xù)數(shù)年
盡管世界銀行已將2020年全球GDP增長的預測從-5.2％上調(diào)為-4.3％，以反映早期的復蘇跡象，但由于新冠疫情的持續(xù)影響，該機構(gòu)對2021年的前景預期同時惡化了。新冠疫情使世界經(jīng)濟脫離了增長軌跡，預計在2022年之前都不會恢復至疫情前水平。
5、日本首都圈重啟緊急狀態(tài) 經(jīng)濟損失將超萬億日元
日本政府于7日宣布東京、神奈川縣、埼玉縣、千葉縣從8日進入緊急情況狀態(tài)，為期1個月。從公布的細則來看，盡管此次緊急狀態(tài)的實施不如去年春季，但日媒隨機采訪的多位經(jīng)濟學家均較為悲觀，紛紛預計，此次緊急狀態(tài)也將使日本經(jīng)濟付出上萬億日元的代價，不排除重回經(jīng)濟萎縮的狀態(tài)，這將直接體現(xiàn)在今年一季度的經(jīng)濟數(shù)據(jù)上。
6、日本民意調(diào)查：80%的人希望東京奧運會取消或推遲
日本共同社周日的一項民意調(diào)查顯示，約80%的日本人表示，東京奧運會應該取消或推遲，因為人們越來越擔心全國各地的冠狀病毒病例出現(xiàn)激增。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，35.3%的人希望取消奧運會，44.8%的人支持再次推遲奧運會。日本首相菅義偉周四宣布大東京地區(qū)進入緊急狀態(tài)，并可能會將這一措施擴大到其他地區(qū)。
7、機構(gòu)評非農(nóng)：國會可能出臺更多的刺激措施
美國再度惡化的就業(yè)形勢料將令拜登政府推出更多的刺激措施以挽救就業(yè)和經(jīng)濟。盡管12月底才通過了9000億美元的援助法案，但分析人士認為，2021年仍有可能出臺超過1萬億美元（相當于GDP的5%左右）的重大財政刺激方案。
8、高盛將今年美國經(jīng)濟增長預測從5.9%上調(diào)至6.4%
在佐治亞州決選之后，高盛提高了美國經(jīng)濟增長預測。在民主黨包攬白宮和參眾兩院后，可能會在第一季度通過進一步的財政刺激方案，高盛預計總額將達到7500億美元。
9、脫歐協(xié)議達成 2021年英國股市大放異彩
富時100指數(shù)剛剛經(jīng)歷了十多年來最嚴重的年跌幅后，迎來了有記錄以來最好的開局。2021年迄今為止，受英國脫歐協(xié)議和全球經(jīng)濟增長樂觀情緒的推動，英國股市已上漲6.4%。
10、分析稱昂貴運費或造成巴西與中國及其他國家之間進出口貿(mào)易量降低
從巴西各地港口來看，運費情況不盡相同，但都保持上漲趨勢。比如巴西北部港口在疫情前，與中國之間每個集裝箱運輸價格一般為2500美元左右（約合16250元人民幣），但截至去年12月，價格上升了4倍，達到了10000美元（約合65000元人民幣）。另據(jù)預測，2021年1月，巴西及拉美最大港口桑托斯港與中國間的集裝箱運費可能也將超過10000美元。當?shù)亟?jīng)濟分析人士認為，目前昂貴的運費或造成巴西與中國及其他國家之間進出口貿(mào)易量的降低。
11、受疫情影響 南美地區(qū)海運航線運費明顯上升
據(jù)國際海運比價平臺近日發(fā)布的信息，由于疫情影響，南美洲多國因產(chǎn)能不足而依賴進口，但運量增加出現(xiàn)的集裝箱短缺推高了該區(qū)域海運航線的運輸費用。數(shù)據(jù)顯示，2020年，作為南美多國的主要進口國，中國向該地區(qū)運輸?shù)闹饕腊湍民R運河航線運費明顯上升，在6月至9月間，每20英尺標準集裝箱（TEU）運輸價格上漲了291%。而中國與該地區(qū)主要進口目的地巴西之間的運費上漲趨勢同樣明顯。
12、促消費政策加力 2021年汽車市場有望正增長
汽車促消費政策持續(xù)加力。在近期商務部等12部門聯(lián)合出臺促進汽車消費政策后，天津等地陸續(xù)出臺了新的促汽車消費措施。中國汽車工業(yè)協(xié)會預計，2021年中國汽車市場將小幅正增長，汽車銷量預計將達到2630萬輛，同比增長預計在4%左右；中國新能源汽車銷量增速很可能超過30%，達到180萬輛。
13、全國70個城市汽車保有量超過100萬輛
目前，全國有70個城市的汽車保有量超過百萬輛，同比增加4個城市，31個城市超200萬輛，13個城市超300萬輛，其中北京、成都、重慶超過500萬輛，蘇州、上海、鄭州超過400萬輛，西安、武漢、深圳、東莞、天津、青島、石家莊等7個城市超過300萬輛。
14、2021全年油價調(diào)整時間表出爐
“中國石化”微信公眾號1月10日公布2021年油價調(diào)整時間表。成品油油價調(diào)整時間為10個工作日一次，2021年油價將調(diào)整25次，日期分別為1月15日；1月29日；2月18日；3月3日；3月17日；3月31日；4月15日；4月28日；5月14日；5月28日；6月11日；6月28日；7月12日；7月26日；8月9日；8月23日；9月6日；9月18日；10月9日；10月22日；11月5日；11月19日；12月3日；12月17日；12月31日。
15、國家能源局：將加強電力監(jiān)測 動態(tài)掌握供需情況
國家能源局電力安全監(jiān)管司司長童光毅稱，近期，受嚴寒等多重因素疊加影響，華北、華中、東北、西北地區(qū)晚間最大負荷均創(chuàng)歷史新高。對此，國家發(fā)改委、國家能源局會同有關單位密切監(jiān)測預警，加大資源調(diào)配力度，通過跨區(qū)跨省電力支援等措施，保證了全國供需總體平衡。同時，持續(xù)關注存煤量低于7天的電廠，確保電煤供應和機組運行穩(wěn)定。目前，部分區(qū)域、部分時段仍存在保供壓力，但總體能夠保證民眾用電需求。
16、國家電網(wǎng)用電負荷創(chuàng)歷史新高
國家電網(wǎng)公司表示，近日，華北、華中、東北、西北等4個區(qū)域電網(wǎng)，北京、天津、上海、江蘇、安徽、江西、遼寧、吉林、黑龍江、陜西、寧夏等11個省級電網(wǎng)負荷創(chuàng)歷史新高。1月7日，國家電網(wǎng)經(jīng)營區(qū)最高負荷達到9.60億千瓦，日發(fā)受電量達到201.91億千瓦時，均創(chuàng)歷史新高
17、河南省用電負荷創(chuàng)歷史新高，較去年冬季增長22.7%
受寒潮天氣以及“煤改電”帶來的負荷集中釋放等多重因素影響，河南省用電負荷快速攀升，1月7日，河南省網(wǎng)最高用電負荷達6515萬千瓦，創(chuàng)歷史新高，較去年冬季最高負荷增加1205萬千瓦、增長22.7%，這是該省歷史上首次在冬季創(chuàng)出用電最高負荷。
