1、日本央行將基準利率維持在-0.1%不變
日本央行將基準利率維持在-0.1%不變，將10年期國債收益率目標維持在0%附近不變，符合市場預期。
2、歐洲央行維持三大關鍵利率不變
歐洲央行維持主要再融資利率在0%不變，維持存款利率在-0.50%不變，維持邊際貸款利率在0.25%不變，符合預期。
3、商務部：2020年承接美國服務外包執行額1550.6億元
商務部稱，從市場看，2020年我承接美國服務外包執行額1550.6億元，同比增長17%。承接中國香港、歐盟離岸外包執行額分別為1198.3億元和1176.8億元，同比分別增長5.7%和5.8%。美國、中國香港、歐盟前三大市場合計占我離岸服務外包執行額53.8%。承接“一帶一路”沿線國家離岸外包執行額1360.6億元，同比增長8.9%。
4、日本去年出口下降11.7%
日本財務省周四發布的數據顯示，2020年出口總額下降11.1%，至68.4萬億日元，為歷史第三大降幅。受疫情影響，汽車出口下降20%，創2009年金融危機以來最大降幅。雖然12月出口轉為同比增長，但前景仍不明朗。日本去年對中國出口增長2.7%，時隔1年轉為增長。
5、歐洲央行行長拉加德講話重點一覽
經濟評估：疫情仍對經濟構成嚴重風險，短期前景面臨下行風險，但沒那么明顯；通脹評估：通脹仍然非常低，未來幾個月將會走高，潛在價格壓力料將繼續減弱；歐元匯率：正監控通貨膨脹對歐元匯率的影響，外匯升值會對通貨膨脹造成拖累；貨幣政策：充足的貨幣刺激很重要，準備好必要時調整所有工具并保持購債靈活性；財政政策：財政措施應該是有針對性的、臨時性的，需要迅速部署歐洲復蘇基金；數字歐元：將需要數年時間，而不是即將到來，數字歐元推出之后也將擁有紙幣；國債收益率：目前沒有關注任何特定的債券收益率，當前的融資條件普遍有利。
6、白宮國家經濟委員會主任將向兩黨游說刺激計劃
拜登最高經濟顧問Brian Deese計劃在未來幾天與一個兩黨議員團體會面，以推動拜登政府的1.9萬億美元疫情紓困計劃。在上個月才剛剛實施了9000億美元的支出法案之后，即便是溫和派的共和黨參議員，也對是否需要另一套巨額紓困方案表示懷疑。
7、惠譽：2021年上半年油價可能仍面臨壓力
2021年歐佩克+的產量政策和疫情的路徑將仍然是油價的主要驅動因素。盡管因疫情肆虐，石油需求仍然低迷，但自2020年10月以來，由于歐佩克+減產、石油庫存減少和投資者樂觀情緒增強，在許多國家推出疫苗的支撐下，油價大幅上漲。然而，在有效的疫苗接種計劃全面開展之，尤其是2021年上半年，預計油價仍可能面臨壓力。
8、印度股市首次突破5萬點
印度基準股指標普BSE Sensex指數周四首次突破50000點大關，延續了10年來最長的周連漲。該指數已連續11周上漲，周四早盤一度升至50126.73點，截至發稿上漲約0.5%，報50043.34點。外國投資者的買入推動了印度股市上漲。在上個季度創紀錄的凈買入之后，海外投資者1月迄今又向印度股市投入了26億美元。
9、SWIFT：去年12月人民幣國際支付份額維持全球第五
環球銀行金融電信協會（SWIFT）當地時間1月20日發布數據顯示，2020年12月，在基于金額統計的全球支付貨幣排名中，人民幣全球支付份額排名維持全球第五位。從比例來看，人民幣全球支付占比由2020年11月的2%降至2020年12月的1.88%；從金額來看，2020年12月，人民幣支付金額較2020年11月增加了5.72%，同期全球所有貨幣支付金額總體增加了12.30%。
10、央地多舉措力促制造業創新發展
據悉，相關部門和地方政府正在密集部署新一輪支持舉措，包括聚焦重點領域加快制造業創新中心的布局和建設，精準實施產業基礎再造工程，面向電子信息、生物醫藥、新材料、智能裝備等重點領域實施工業強基項目，引導金融機構圍繞創新鏈和產業鏈打造資金鏈。與此同時，地方制造強省專項資金也將進一步擴大對創新平臺建設、先進制造業的支持，以加快打造制造業創新發展高地。
11、乘聯會：預計2021年乘用車零售增長8% 汽車增長4%
乘聯會1月21日消息，2021乘聯會汽車市場研討年會今日閉幕。乘聯會秘書長崔東樹代表乘聯會對乘用車零售市場給出了預測，預計2021年乘用車增長8%，汽車增長4%。乘聯會專家莫遙表示，2021年商用車批售需求約在440萬輛左右。
12、波羅的海干散貨指數連續第三個交易日上漲
因巴拿馬型船運價指數和超靈便型船運價指數走高，波羅的海干散貨指數周四上漲0.5%，報1837點，為1月13日以來的最高水平，且為連續第三個交易日上漲。海岬型船運價指數下跌5點或0.2%，至3077點，日均獲利下降42美元至25515美元。巴拿馬型船運價指數上漲22點或1.4%，至1639點，為一周以來的新高，日均獲利上漲199美元至14749美元。超靈便型船運價指數上漲14點至1133點。
