據外媒1月21日報道，美國鋼鐵工人聯合會（USW）已通知美國商務部，他們反對采納中國臺灣輪胎制造商提出的和解提案。
USW表示，這次調查不存在“特殊情況”。反傾銷調查，并不像中國臺灣輪胎制造商所說的那么“復雜”，而且暫停調查不會比繼續調查對美國國內行業更有利。
事件回顧
1月13日，中國臺灣四大輪胎制造商正新橡膠、泰豐輪胎、建大橡膠和南港輪胎，聯合向美國商務部提交了和解提案。該提案要求美國商務部（DOC）暫停對臺灣地區輪胎反傾銷調查，并以對相關輪胎進行價格監管來替代。
2020年12月，美國商務部裁定對從韓國、泰國、越南，以及中國臺灣進口的乘用車和輕卡輪胎，征收最高98.44%的反傾銷稅。其中，在臺灣地區，正新橡膠關稅為52.42%，南港輪胎為98.44%，其他企業為88.82%。
作為回報，他們將同意在協議生效后，以高于此次調查參考價格的價格，在美國銷售相關產品。
根據美國1930年關稅法案的具體規定，美商務部將根據產品的“構造價值”，每季度確定一個參考價格(RPs)。
該提案對如何計算參考價格，進行了冗長的解釋。在提案中，四家輪胎公司援引美國商務部的說法稱，由于調查的復雜性和“特殊情況”，暫停調查比繼續調查對美國國內行業更有利。該提案還指出，美國對協議進行有效監督是可行的。
據報道，這類提案需向各相關方征求意見，包括最初的申請人美國鋼鐵工人聯合會。
