1、我國穩居貨物貿易第一大國
海關總署署長倪岳峰28日在全國海關工作會議上說，“十三五”時期，我國進出口總值為146.37萬億元，增長17.2%，進出口國際市場份額由2015年的11.9%提高到2020年前10個月的12.8%，進口提升至11.5%、出口提升至14.2%，均創歷史新高，我國貨物貿易第一大國地位持續鞏固。
2、美國2020年經濟萎縮3.5%
白宮否認拜登政府尋求將紓困方案一分為二。美國2020全年GDP萎縮3.5%，為2009年來首次錄得負值，且創1946年來新低。美國第四季度實際GDP年化季率初值公布4%，前值33.40%，預期4%。美上周初請失業救濟人數降至84.7萬，好于市場預期。
3、機構評美國第四季度GDP數據
機構評美國第四季度GDP數據：2020年，隨著新冠疫情使餐館和航空公司等服務業重創，數百萬美國人失業和陷入貧困，美國經濟出現了二戰以來最大幅度的收縮。由于新冠病毒尚未得到控制，經濟學家預計，2021年第一季度經濟增長將進一步放緩，但隨著額外的刺激措施生效，更多的美國人接種疫苗，經濟將在夏季恢復增長。
4、機構評德國1月CPI數據
此次CPI數據反彈主要與新年的稅收變化有關，而且很可能是一次性因素。因此，這并不能完全反映出歐洲央行希望看到的那種通脹壓力上升。有鑒于此，歐洲央行很可能會對這項數據置之不理，市場也應該如此。
5、穆迪預計今年全球企業違約率將下降
穆迪公司表示，全球投機級金融和非金融企業的違約率到2021年12月料將降至4.7%。截至2020年12月底的12個月違約率為6.7%，并料將在今年3月達到7.3%的峰值，隨后呈現下降趨勢，但仍會高于4.2%的長期平均水平。石油天然氣、零售和商業服務行業是2020年企業違約的三大主力。預計2021年違約率最高的行業是商業服務和酒店以及博彩與休閑領域，其次是石油和天然氣行業。酒店、博彩與休閑行業的一年違約率預測為9.2%。
6、2020年全國財政收入同比下降3.9%
財政部公布，2020年全國一般公共預算收入182895億元，同比下降3.9%；全國一般公共預算支出245588億元，同比增長2.8%；國有土地使用權出讓收入84142億元，同比增長15.9%。財政收入逐季好轉。去年1-4季度，全國一般公共預算收入增幅分別為-14.3%、-7.4%、4.7%、5.5%，呈現一季度收入大幅下降后二季度觸底回升、三季度由負轉正、四季度持續向好的態勢。
7、證監會：嚴密監控資金杠桿水平
證監會：中國證監會召開2021年系統工作會議，會議指出，貫徹“不干預”的理念，完善市場內生穩定機制。一方面，以更大力度推進投資端改革，加大權益類基金產品供給與服務創新力度，推動個人養老金投資公募基金政策盡快落地，優化中長期資金入市環境。另一方面，加強宏觀形勢的跟蹤研判，密切關注市場流動性變化，嚴密監控資金杠桿水平，動態完善應對政策，嚴防跨市場跨領域跨境的交叉性、輸入性風險，切實維護市場穩定運行。
8、證監會：堅決防止資本無序擴張
2021年證監會系統工作會議在京召開。會議強調，科學合理保持IPO、再融資常態化，穩定發展交易所債券市場，完善商品及金融期貨期權產品體系。完善科創屬性評價標準，加強對擬上市企業股東信息披露監管，切實加強監管和風險防范，堅決防止資本無序擴張。
9、波羅的海干散貨指數連續刷三周新低
波羅的海干散貨指數周四下跌70點或4.5%，報1470點，續刷三周以來的最低水平。海岬型船運價指數下跌9.3%或200點，至1945點，為連續第六個交易日錄得下跌，觸及逾五周低位，日均獲利下跌1657美元至16133美元。巴拿馬型船運價指數下跌14點或0.9%，至1631點，日均獲利下降127美元至14680美元。超靈便型船運價指數微升3點至1166點，續刷2019年10月底以來最高水平。
10、德國2021年汽車銷量或將提升8%
據報道，德國汽車行業協會VDA表示，2021年，德國乘用車市場的規模有望增長8%，至315萬輛。不過該協會同時警告稱，今年德國汽車銷量將依然遠低于危機前水平。該協會表示，如果疫情得到控制，預計下半年德國車市將緩慢改善。
11、日本豐田2020年全球銷量重回世界首位
日本豐田汽車公司28日發布的報告顯示，由于中國等海外市場汽車銷售恢復強勁，包括大發和日野在內的豐田集團2020年全球銷量約為952.84萬輛，超過德國大眾汽車集團，重回世界首位。
