1、何時宣布縮減購債規模 美聯儲會議紀要引關注
一年一度的全球央行年會將于當地時間8月26日至28日在美國懷俄明州杰克遜霍爾召開，而本周公布的美聯儲會議紀要將會是杰克遜霍爾年會前最顯著的考驗。市場關注的焦點在于，美聯儲會議紀要中任何有關縮減1200億美元債券購買計劃的討論，都將成為影響美股市場的因素。
2、航運業“高燒”不退 “箱子”價格突破2萬美元
近期，馬士基、地中海、赫伯羅特等多家航運巨頭陸續上調或增加多項附加費。據近日發布的全球集裝箱貨運指數顯示，中國、東南亞至北美東海岸的海運價格，首次超過了每標箱2萬美元，再創歷史新高。
3、“瘦身”后的基建計劃，能提振美國經濟嗎？
白宮在4個月內兩次“縮水”基建計劃規模，終于換來了共和黨人的配合。當地時間8月10日，美國國會參議院以69票贊成、30票反對的結果，通過總額約1萬億美元的基礎設施建設法案。但這一“瘦身”后的基建計劃能在多大程度上提振美國經濟，還需打一個問號。畢竟華盛頓要面對3個問題：一個懸而未決的基建計劃，一個碩大無比的預算框架，一個身無分文的聯邦政府。
4、印度計劃推出1.35萬億美元基建投資
印度總理莫迪在8月15日獨立日講話中披露了該國政府最新的基建投資計劃和新能源路線圖。莫迪周日表示，印度計劃向基建領域投資100萬億印度盧比（約合1.35萬億美元），主要投向該國的物流領域，用來整合該國不同形式的運輸方式。莫迪表示此舉將縮短物流時間增加工業產出。
5、美國重新成為全球疫情“震中”
美國正在德爾塔病毒的侵襲下重新成為全球疫情“震中”。盡管該國疫苗接種率位居世界前列，但仍是Covid-19新增病例最高的國家之一，主要原因在于疫苗接種落后的南方地區病例激增。當地時間13日，美國新增新冠確診病例達到186840例，新增死亡病例1089例。據相關統計，截至12日，美國一周內的平均單日新增病例數超過12萬例，達到128537例，回到2月初的水平，遠超其它國家。
6、美媒：美疫情年內預計還將導致11.5萬人死亡
美國新冠肺炎疫情近日快速惡化，住院人數不斷攀升，多地醫療機構告急，資源緊張。美國哥倫比亞廣播公司報道稱，美國疫情年內預計還將導致115000人死亡。
7、法國新增新冠肺炎確診病例21172例
法國公共衛生局當地時間8月15日更新數據顯示，法國累計新冠肺炎確診病例達6471035例，與前一日相比新增21172例；累計死亡病例112702例，較前一天新增死亡44例。
8、德國新增新冠肺炎確診病例4728例
根據德國聯邦疾控機構羅伯特·科赫研究所發布的最新數據，截至當地時間8月15日零時，德國累計新冠肺炎確診病例3821013例，新增4728例。
9、南非新增新冠肺炎確診病例10139例
當地時間8月15日，南非衛生部確認南非當天新增新冠肺炎確診病例10139例，累計確診病例達2605586例；新增死亡病例272例，累計死亡病例77141例。至今共2375633人康復。
10、美國消費者信心指數意外大幅回落
美股上周繼續在沖擊新高的道路上緩慢前進，強勁的財報季、大規模基礎設施法案的通過以及物價壓力的有望見頂提振了市場情緒，與經濟密切相關的周期性板塊卷土重來，不過最新消費者情緒指數顯示疫情等因素正在打壓潛在復蘇前景。
11、美國第二季度房價暴漲超20%
美國房地產經紀人協會當地時間12日公布的數據顯示，今年第二季度，全美現房銷售價格中位數達到35.79萬美元，約合人民幣230萬元，與去年同期相比，漲幅達到22.9%，這是自1968年以來、53年間同期最大漲幅。
12、寧波舟山港集裝箱吞吐量已超2000萬標箱
據浙江寧波舟山港集裝箱實時生產數據顯示，8月15日8時55分，寧波舟山港今年集裝箱吞吐量達2000萬標準箱，較去年突破2000萬標準箱提前1個月。目前，寧波舟山港航線總數達278條，保持歷史最高位。
13、歐盟：上半年中國繼續保持歐盟第一大貿易伙伴地位
歐盟統計局13日公布的數據顯示，新冠疫情下，歐中經貿合作保持強勁韌性，今年上半年中國繼續保持歐盟第一大貿易伙伴地位。數據顯示，今年上半年，歐盟貨物貿易出口額為10489億歐元，同比增長13.8%；進口額為9645億歐元，同比增長13.9%。其中，歐盟向中國出口商品1126億歐元，同比增長20.2%；從中國進口商品2101億歐元，同比增長15.5%。
14、摩根大通將年底油價預期從83美元下調至78美元/桶
摩根大通的分析師在一份報告中表示，該行將8月和9月中國每日石油需求預期分別下調了65萬桶和42萬桶。該行稱，再加上其他亞洲國家需求預期的下調，是其將全球第三季度石油需求預期下調100萬桶/天的主要原因?，F在，80美元是油價的極限。預計8月份全球石油需求為平均9830萬桶/天，9月為9790萬桶/天；第四季度為9940萬桶/天。
15、前7月我國二手車交易量同比增長近半
商務部8月13日發布數據顯示，1至7月，我國二手車交易量989.3萬輛，同比增長46.0%，較2019年同期增長22.5%。7月份，二手車交易量145.9萬輛，同比增長15.7%；二手車與新車交易量之間的比例達到0.78，繼續創新高。此外，#前7個月我國新能源汽車銷量達147.8萬輛#，已超2020年全年水平。
