1、商務部：65個世貿(mào)組織成員代表對我國的積極評價
28日上午10時，國新辦舉行新聞發(fā)布會，商務部副部長王受文介紹，此次審議，共有65個世貿(mào)組織成員代表在會上發(fā)言，成員對我國的積極評價體現(xiàn)在以下幾個方面：一是肯定中方積極參與世貿(mào)組織工作，認真履行加入承諾；二是高度評價中國在國際抗疫合作中發(fā)揮的重要作用；三是感謝中國給予最不發(fā)達國家“雙免”待遇；四是充分肯定中方主動降低關(guān)稅和壓減外資準入負面清單；五是積極評價“一帶一路”倡議在促進相關(guān)國家貿(mào)易經(jīng)濟合作方面具有巨大潛力。
2、商務部：中俄貿(mào)易在2021年將創(chuàng)造兩個歷史紀錄
商務部新聞發(fā)言人束玨婷表示，今年前9個月，中俄貿(mào)易額已達1020億美元，為史上首次在一年內(nèi)前三個季度突破1000億美元大關(guān)。另外，據(jù)目前的形勢，中俄貿(mào)易將在2021年再創(chuàng)歷史新高。束玨婷說，“下一步，我們將與俄方繼續(xù)密切協(xié)作，鞏固貿(mào)易增長勢頭，打造數(shù)字經(jīng)濟、科技創(chuàng)新、生物醫(yī)藥、綠色低碳等新的增長點，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定性，推動中俄經(jīng)貿(mào)合作規(guī)模和質(zhì)量‘雙提升’。”
3、中歐班列（武漢）今年往返突破330列
今年以來，中歐班列(武漢)開行火熱，截至10月14日累計運行班列330列。其中開出136列，相比增長72%；回程194列，同比增長16%，回程班列重箱率保持100%，超過2019年同期。中歐班列(武漢)自2014年4月常態(tài)化運營以來，累計往返2226列，共計191686標箱，累計進出口貨值達563.03億元。
4、歐洲央行維持三大關(guān)鍵利率不變
歐洲央行維持主要再融資利率于0%不變，存款機制利率于-0.5%不變，邊際借貸利率于0.25%不變。歐洲央行：將資產(chǎn)購買計劃（APP）的購債速度維持在每月200億歐元不變，維持緊急抗疫購債計劃（PEPP）規(guī)模在1.85萬億歐元不變。
5、英國政府公布秋季預算案以期降低債務規(guī)模
英國財政大臣里希·蘇納克27日在議會公布秋季預算案時表示，英國經(jīng)濟復蘇情況好于預期，英國政府目前的財政規(guī)劃是降低債務規(guī)模，并將借貸用于對未來的投資。蘇納克說，英國預算責任辦公室將英國經(jīng)濟今年的增長預期從3月的4%上調(diào)至6.5%，并預計明年將增長6%。同時，該辦公室預計英國失業(yè)率的峰值為5.2%，較去年預計的12%大幅下降。
6、東盟國家將致力于疫情后經(jīng)濟復蘇和共同體建設(shè)
東盟國家在第38屆和第39屆東盟峰會上表示，將繼續(xù)努力實現(xiàn)后疫情時代區(qū)域經(jīng)濟復蘇，推動東盟共同體建設(shè)。輪值主席國文萊蘇丹哈桑納爾在閉幕式上表示，東盟國家就當前地區(qū)、國際形勢以及東盟未來發(fā)展方向進行了富有成效的磋商，討論了與中日韓等對話伙伴國進一步加強各領(lǐng)域關(guān)系的途徑，決定通過確保疫苗供應以應對新冠疫情、將努力實現(xiàn)后疫情時代區(qū)域經(jīng)濟復蘇。
7、美國今年第三季度經(jīng)濟增長率降至2%
美國商務部當?shù)貢r間28日公布的首次預估數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度美國實際國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)按年率計算增長2%，增幅遠低于第二季度的6.7%。數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度，占美國經(jīng)濟總量約70%的個人消費支出僅增長1.6%，遠低于上一季度12%的增長。
8、歐洲央行決策者認為明年通脹率可能會保持在2%以上
兩名消息人士表示，歐洲央行決策者周四開會討論了歐元區(qū)明年通脹率可能有維持在歐洲央行2%目標上方的風險，但在2023年通脹是否會回落的問題上存在分歧。歐洲央行首席經(jīng)濟學家連恩和管委會中的鴿派人士堅持認為，2023年的價格漲幅將低于2%，而鷹派人士則更為謹慎，他們指出基于市場的通脹預期正指向更高的水平。此外，會議上沒有人支持市場對2022年底加息的預期。
9、市場繼續(xù)預期歐洲央行明年加息
拉加德發(fā)布的經(jīng)濟評估不再把通脹急劇上升說成是“暫時”現(xiàn)象，并承認通脹上升階段可能比最初預期持續(xù)更久，在接下來發(fā)表的事先準備好的演講中，她顯然有意打壓市場對央行將在2022年底之前加息的預期。但沒能說服市場。投資者繼續(xù)預期央行最早可能在明年加息。
10、拜登推遲歐洲之行 擬推動1.75萬億支出法案獲眾議院通過
拜登當?shù)貢r間10月28日召開眾議院民主黨核心小組會議，試圖在他前往歐洲參加二十國集團（G20）峰會之前，說服黨派內(nèi)所有人士支持他最新提出的1.75萬億美元基礎(chǔ)設(shè)施支出法案。
11、OPEC會議前夕 預計四季度原油市場趨緊
OPEC+ 聯(lián)合技術(shù)委員會初步數(shù)據(jù)預計，四季度世界石油庫存將平均每天減少 110 萬桶，預計未來原油市場趨緊，將在下周OPEC會議報告并考慮是否批準小幅增產(chǎn) 40 萬桶/日。
12、白宮稱會繼續(xù)施壓OPEC增加石油產(chǎn)量
白宮本周重申，在供應下降和能源價格上漲的情況下，將向OPEC成員施加壓力，要求其增加產(chǎn)量。OPEC+將在11月4日召開會議，評估是否將產(chǎn)量提高40萬桶/日。
13、大眾汽車第三季度調(diào)整后營業(yè)利潤28億歐元
大眾汽車第三季度營收569.3億歐元，同比下降4.1%，分析師預估540.3億歐元；第三季度調(diào)整后營業(yè)利潤28億歐元，同比下降12%，分析師預估24.9億歐元。第三季度調(diào)整后運營利潤率4.9%，上年同期5.40%。
14、工信部啟動新能源汽車換電模式應用試點
日前，工信部辦公廳印發(fā)《關(guān)于啟動新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》，決定啟動新能源汽車換電模式應用試點工作。納入此次試點范圍的城市共有13個，其中綜合應用類城市8個（北京、南京、武漢、三亞、重慶、長春、合肥、濟南），重卡特色類3個（宜賓、唐山、包頭）。
15、中汽協(xié)：前三季度汽車制造業(yè)營業(yè)收入同比總體呈現(xiàn)穩(wěn)定增長
2021年前三季度，汽車制造業(yè)營業(yè)收入同比繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，與1-8月相比，延續(xù)了回落態(tài)勢。前三季度，汽車制造業(yè)營業(yè)收入完成61679億元，同比增長11.3%，增速比1-8月回落4.1個百分點，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入總額的比重為6.8%。
16、BDI指數(shù)跌至七周低點
波羅的海干散貨運價指數(shù)周四下跌，跌至七周低點，連續(xù)第六個交易日下跌。波羅的海干散貨運價指數(shù)下跌178點或4.7%，至3630點，為9月1日以來最低水平。海岬型船運價指數(shù)下跌286點或5.9%，至4542點，為逾兩個半月來最低。海岬型船日均獲利下跌2371美元，至37669美元。巴拿馬型船運價指數(shù)下跌118點或2.9%，至3965點，觸及兩周以來的最低點。巴拿馬型船日均獲利下跌1064美元，至35682美元。超靈便型船運價指數(shù)下跌154點，至3190點，為一個半月低位。
