據外媒報道，根據J.D. Power等公司10月27日發布的聯合預測數據顯示，由于芯片短缺導致新車供不應求，美國10月汽車銷量將下滑到110萬輛左右，比去年同期下降17.2%，比2019年同期下降19%。這一系列預測數據基于美國經銷商發布的10月前三周業績。
分析師表示，這將是美國銷量連續第三個月低于去年同期，經季節性調整后的年化銷量也將連續第六個月下降。
10月初，全美汽車經銷商協會(National Automobile Dealers Association)將2021年美國汽車銷量預期從1650萬輛下調至1520萬輛。
分析師稱，對消費者而言，新車供不應求，導致汽車價格上漲，許多熱門車型都需要排隊等候。
新車庫存不足是最大的問題。J.D. Power等公司的分析師預計，到10月底，美國經銷商的汽車庫存將連續第三個月保持在100萬輛以下，甚至少于美國汽車一個月的銷量。但是，從過往的數據來看，新車庫存的基準應該相當于60天的銷量。
新車庫存不足也意味著汽車賣得很快。10月，新車在經銷商處的平均停留天數下降到20天，創歷史新低。J.D. Power等公司的分析師表示，這一數字不僅低于9月的23天，更低于去年同期的49天。
