1、中國已經連續12年保持非洲第一大貿易伙伴國的地位
國新辦17日舉行新聞發布會，商務部副部長錢克明在會上表示，中國積極深化對非合作，打造當今世界南南合作的典范，也為自身社會經濟發展營造良好的外部環境。在貿易往來方面，中國已經連續12年保持非洲第一大貿易伙伴國的地位，中國對非出口的工程機械、日用品都很好滿足了非洲人民生產和生活的需要。非洲也是我們很多礦產資源包括能源的重要來源地，為維護我國產業鏈穩定發揮著非常重要的作用。
2、今年1-9月中非貿易額達歷史同期最高
商務部副部長錢克明表示，今年1-9月，中非經貿合作各項指標呈現全面上升態勢：中非貿易額1852億美元，同比增長38.2%，達歷史同期最高；中國對非全行業直接投資25.9億美元，同比增長9.9%，增速高出中國整體對外投資3個百分點，已超過疫情前2019年的同期水平。
3、IIF稱經濟復蘇促使全球債務萎縮
根據國際金融協會（IIF）的數據，全球的總債務終于出現萎縮。IIF數據顯示，第三季度全球債務降至296萬億美元，此前三個月曾達到歷史最高水平。IIF可持續發展研究主管Emre Tiftik等人在報告中寫道，隨著經濟從疫情沖擊中復蘇并減少對舉債的依賴，到年底時總債務可能還會減少一萬億美元；IIF指出，成熟市場是全球債務下降的原因，其中歐元區和日本尤為突出。強勁的經濟復蘇幫助推動第三季度全球債務/GDP之比降至350％，比年初的創紀錄水平低10個百分點。與此同時，新興市場的債務水平繼續上升。新興市場債務總額第三季度升至創紀錄的92.5萬億美元。
4、世衛組織：歐洲地區過去一周新冠感染率全球最高
世界衛生組織16日發布的全球新冠疫情周報顯示，歐洲地區過去一周內，每10萬人7天內新增確診患者達到230人，為全球最高。歐洲地區疫情形勢嚴峻，新增確診病例比前一周增加8%，新增死亡病例比前一周增加5%，是全球唯一一個兩項數據雙增加的地區。世衛組織數據顯示，在11月8日至14日的這一周，全球新增確診病例超過330萬例，比前一周增加6%；新增死亡病例近5萬例，與前一周持平。
5、歐元區10月CPI同比上升4.1%
歐盟統計局在盧森堡公布10月份歐元區CPI終值。歐元區10月份CPI終值同比上升4.1%；9月份為同比上升3.4%歐元區10月份不含能源、食品、煙酒的核心CPI同比上升2%；初步數據同比上升2.1%；前月為同比上升1.9%。
6、國際能源署呼吁加速提升能效的步伐
國際能源署發布《能效2021》市場報告指出，全球能效提升的步伐在今年已恢復到新冠疫情發生之前的水平，但這遠不足以按時實現凈零排放的氣候目標。報告預計，全球能源強度在2021年將下降1.9%，這與過去十年來的年平均水平相當。不過，在凈零排放情景下，2020年到2030年期間全球能源強度每年需下降4%。為此，國際能源署呼吁加快部署相關技術和解決方案來提升能源使用的效率，到2030年全球能效年投資額需在當前水平之上增加2倍。
7、日本10月份進出口增速低于預期
日本10月份出口同比增長9.4%，預估為10.3%。日本10月份進口同比增長26.7%，預估為31.8%。
8、美財政部金融研究辦公室：通脹、貨幣政策收緊或加劇系統性風險
美國財政部金融研究辦公室周三表示，通貨膨脹、貨幣政策收緊和網絡攻擊可能會增加美國金融體系的系統性風險，同時可能出現新的新冠病毒變種。該辦公室在其提交給國會的年度報告中表示，氣候風險仍然難以評估，更多的是對金融穩定的中長期威脅。
9、日本擬將每日入境人數上限增至五千人
關于日本政府作為新冠疫情邊境口岸對策設置的每日入境人數限制，17日獲悉，基本決定從26日起放寬，把上限從目前的3500人增至5000人。日本政府認為由于機場的檢測能力已經增強，擴大入境名額導致疫情蔓延的可能性較低。
10、德國單日新增確診再創新高
德國疾控機構17日公布的新增確診感染新冠病毒人數為52826，再度刷新該國自疫情暴發以來單日新增確診數紀錄。德國總理默克爾當天警告稱，該國疫情形勢十分嚴峻，第四波疫情已全面來襲。默克爾呼吁德國各州盡快確定出一個防疫警戒值，達到該值后應采取額外的防疫措施，以避免醫療機構超負荷。她表示，如果等到醫院里的重癥監護床位全滿后再采取行動，后果將會是災難性的。
11、高盛CEO：市場正處于“貪婪時刻”這樣的日子難以持久
高盛CEO所羅門表示，回顧自己這40年的職業生涯，經歷過很多次“貪婪遠超恐懼”的時刻，正如同我們現在所處的狀態。他的個人經驗是這些時期都不會維持很久，整個市場總會出現再平衡。在歐美央行主導的“疫情大放水”影響下，許多風險資產在過去一年里水漲船高，包括高盛在內的大銀行也在此期間賺得盆滿缽滿。所羅門強調，如果后續政策制定者抬高利率，光這件事情本身就會削掉一些市場的景氣度。
12、前三季度全球銷售超過300萬輛電動汽車
前三季度全球銷售超過300萬輛電動汽車，特斯拉前三季度銷售超過62萬輛電動汽車。除了特斯拉，上汽大眾、比亞迪等廠商的電動汽車，在今年前三季度也都有不俗的銷量，其中上汽大眾超過41萬輛，大眾銷售28.78萬輛，比亞迪銷售近19萬輛。
13、乘聯會：11月第二周的總體狹義乘用車市場零售同比下降23%
乘聯會：11月第一周總體狹義乘用車市場零售達到日均3.9萬輛，同比下降18%，相對今年10月的第一周降6%。11月第二周的總體狹義乘用車市場零售達到日均4.6萬輛，同比下降23%，相對今年10月的第二周基本持平，表現相對平穩。由于10月的生產改善明顯，11月的零售回升應該較明顯，但目前的回升速度還是不快，但與2019年的狀態相近，也是較好的表現。
14、我國原油期貨交易規模穩步提升
上海國際能源交易中心最新數據顯示，2021年1—10月，我國原油期貨交易規模穩步提升。2021年1—10月，我國原油期貨成交量3381.42萬手，成交金額14.24萬億元，較2020年同期分別增長3.8%和51.2%，日均持倉量近8萬手。截至11月15日，上海國際能源交易中心備案的境外中介機構達75家，境外客戶分布在六大洲20多個國家和地區。
