日前，“十一五”國家科技支撐計劃項目課題 “20萬條/年高速安全子午線輪胎的生產技術開發(fā)”驗收會暨博士后科研工作站揭牌儀式在廣州市華南橡膠輪胎有限公司從化生產基地隆重舉行。
據(jù)悉，“20萬條/年高速安全子午線輪胎生產技術開發(fā)”課題瞄準的是，國際輪胎研發(fā)最前沿領域的“缺氣保用輪胎”，華南輪胎在學習研究國際領先技術的同時，融入了自主創(chuàng)新元素，經過三年的攻關，全面完成了課題計劃任務，建成了國內首條年產20萬條高速安全子午線輪胎生產線。在自體支撐型跑氣保用輪胎的結構設計、支撐膠配方設計、專用成型裝備設計及成品性能評價方法標準等方面取得重大突破和創(chuàng)新，產品達到了國際同類產品的先進水平，填補了國內多項空白，項目申請專利4項(其中發(fā)明專利2項)。
目前，本課題研發(fā)生產的跑氣保用輪胎已銷往歐洲，主要用于奔馳、寶馬、奧迪、勞斯萊斯等高級轎車，而國內部分車廠也對跑氣保用輪胎表現(xiàn)出濃厚的興趣，預計不久后國內高端自主品牌汽車將配送跑氣保用輪胎。
據(jù)悉，“20萬條/年高速安全子午線輪胎生產技術開發(fā)”課題瞄準的是，國際輪胎研發(fā)最前沿領域的“缺氣保用輪胎”，華南輪胎在學習研究國際領先技術的同時，融入了自主創(chuàng)新元素，經過三年的攻關，全面完成了課題計劃任務，建成了國內首條年產20萬條高速安全子午線輪胎生產線。在自體支撐型跑氣保用輪胎的結構設計、支撐膠配方設計、專用成型裝備設計及成品性能評價方法標準等方面取得重大突破和創(chuàng)新，產品達到了國際同類產品的先進水平，填補了國內多項空白，項目申請專利4項(其中發(fā)明專利2項)。
目前，本課題研發(fā)生產的跑氣保用輪胎已銷往歐洲，主要用于奔馳、寶馬、奧迪、勞斯萊斯等高級轎車，而國內部分車廠也對跑氣保用輪胎表現(xiàn)出濃厚的興趣，預計不久后國內高端自主品牌汽車將配送跑氣保用輪胎。
