中國汽車協會統計數據顯示，1月卡車產銷36.05萬輛和32.06萬輛，環比下降3.10%和增長1.59%；同比增長7.54%和3.49%。
1月，在卡車主要品種中，與上月相比，半掛牽引車和卡車非完整車輛產銷呈不同程度增長，卡車整車產銷呈一定下降；與上年同期相比，半掛牽引車產銷有所下降，卡車整車產銷微增，卡車非完整車輛產銷增速居前。1月，卡車整車產銷25.95萬輛和23.95萬輛，環比下降5.66%和1.63%，同比增長5.61%和5.49%；半掛牽引車產銷2.81萬輛和2.16萬輛，環比增長6.21%和5.56%，同比下降2.64%和34.84%；卡車非完整車輛產銷7.29萬輛和5.94萬輛，環比增長3.40%和15.27%，同比增長20.19%和20.08%。
因為去年1月及12月卡車行業處于高位運行，產銷基數較大。因此，今年1月產銷量雖然只有小幅增長，但屬于健康平穩態勢。
重卡增長明顯
1月，全國重卡(含非完整車輛、半掛牽引車)生產10.65萬輛，同比增長23.46%；銷售8.53萬輛，同比增長8.72%。其中，重卡整車產銷2.70萬輛和2.48萬輛，同比增長63.86%和84.70%；重卡非完整車輛產銷5.14萬輛和3.88萬輛，同比增長25.59%和22.10%；半掛牽引車產銷2.81萬輛和2.16萬輛，同比下降2.64%和24.84%。
1月，國內各重卡產量明顯大于銷量，產量同比增幅也大于銷量增幅，這說明重卡企業對未來市場預期較好，加大生產，為可能到來的3～4月的銷售高峰做準備。另外，在卡車各細分市場中，重卡的數據是最漂亮的，也是產銷環同比增幅最大的。
1月，在重卡各細分市場中，26噸＜總質量≤32噸的重卡整車銷售9069輛，同比增長93.33%；19噸＜總質量≤26噸的重卡整車銷售1.28萬輛，同比增長101.30%；14噸＜總質量≤19噸的重卡整車銷售2703輛，同比增長20.29%。
從重卡(含非完整車輛、半掛牽引車)生產企業1～12月銷售排名看，位列前三的企業分別為東風、中國重汽和一汽；銷量分別為1.99萬輛、1.80萬輛和1.68萬輛，同比分別增長35.70%、7.47%和下降13.38%。4～6位的企業為陜汽(6090輛)、福田(6019輛)和包頭北奔(4879輛)。
中卡銷售環同比雙降
1月，全國中卡(含非完整車輛、半掛牽引車)共生產2.09萬輛，環比增長38.92%，同比下降14.96%；銷售1.76萬輛，環比下降13.50%，同比下降11.64%。在1月的產銷數據中，中卡整車產銷1.29萬輛和1.08萬輛，同比下降23.65%和24.65%；中卡非完整車輛產銷8050輛和6717輛，同比增長4.01%和22.57%。
1月，在中卡各細分市場中，8噸＜總質量≤10噸的中卡整車銷售2328輛，同比下降29.13%；6噸＜總質量≤8噸的中卡整車銷售5033輛，同比下降23.39%。從中卡(含非完整車輛、半掛牽引車)生產企業1月銷售排名看，位列前三的企業分別為：一汽、東風和慶鈴。銷量分別為：4125輛、3880輛和1965輛，同比分別增長89.66%、下降28.13%和增長53.64%。4～6位的企業為：四川南駿（1697輛）、江淮（1211輛）和中國重汽（966輛）。
輕卡小幅增長
1月，全國輕卡(含非完整車輛、半掛牽引車)產銷18.07萬輛和16.80萬輛，同比增長3.29%和3.90%。其中，輕卡整車產銷16.92萬輛和15.72萬輛，同比增長2.42%和3.07%；輕卡非完整車輛產銷1.15萬輛和1.08萬輛，同比增長18.15%和17.63%。
1月，在輕卡的細分市場中，1.8噸＜總質量≤3.5噸的輕卡整車銷售9.06萬輛，同比增長8.75%。從輕卡(含非完整車輛、半掛牽引車)生產企業1月銷售排名看，位列前三的企業分別為福田、東風和江淮，銷量分別為3.21萬輛、1.96萬輛和1.87萬輛；4～6位的企業為江鈴(1.44萬輛)、長城(1.14萬輛)和金杯(1.08萬輛)。
微卡微降
1月，全國微卡(含非完整車輛、半掛牽引車)產銷5.24萬輛和4.97萬輛，同比增長5.96%和下降0.01%。其中微卡整車產銷5.05萬輛和4.67萬輛，同比增長6.91%和下降0.11%；微卡非完整車輛產銷1892輛和3053輛，同比分別下降14.31%和增長1.56%。
從微卡(含非完整車輛、半掛牽引車)生產企業1月銷售排名看，位列前三的企業分別為重慶長安、上汽通用五菱和東風；銷量分別為1.19萬輛、1.17萬輛和9428輛，同比分別下降13.11%、增長14.38%和增長51.67%。4～6位的企業為福田(8646輛)、哈飛(2610輛)和一汽(1595輛)。（本文數據來自《中國汽車工業產銷快訊》）
1月，在卡車主要品種中，與上月相比，半掛牽引車和卡車非完整車輛產銷呈不同程度增長，卡車整車產銷呈一定下降；與上年同期相比，半掛牽引車產銷有所下降，卡車整車產銷微增，卡車非完整車輛產銷增速居前。1月，卡車整車產銷25.95萬輛和23.95萬輛，環比下降5.66%和1.63%，同比增長5.61%和5.49%；半掛牽引車產銷2.81萬輛和2.16萬輛，環比增長6.21%和5.56%，同比下降2.64%和34.84%；卡車非完整車輛產銷7.29萬輛和5.94萬輛，環比增長3.40%和15.27%，同比增長20.19%和20.08%。
因為去年1月及12月卡車行業處于高位運行，產銷基數較大。因此，今年1月產銷量雖然只有小幅增長，但屬于健康平穩態勢。
重卡增長明顯
1月，全國重卡(含非完整車輛、半掛牽引車)生產10.65萬輛，同比增長23.46%；銷售8.53萬輛，同比增長8.72%。其中，重卡整車產銷2.70萬輛和2.48萬輛，同比增長63.86%和84.70%；重卡非完整車輛產銷5.14萬輛和3.88萬輛，同比增長25.59%和22.10%；半掛牽引車產銷2.81萬輛和2.16萬輛，同比下降2.64%和24.84%。
1月，國內各重卡產量明顯大于銷量，產量同比增幅也大于銷量增幅，這說明重卡企業對未來市場預期較好，加大生產，為可能到來的3～4月的銷售高峰做準備。另外，在卡車各細分市場中，重卡的數據是最漂亮的，也是產銷環同比增幅最大的。
1月，在重卡各細分市場中，26噸＜總質量≤32噸的重卡整車銷售9069輛，同比增長93.33%；19噸＜總質量≤26噸的重卡整車銷售1.28萬輛，同比增長101.30%；14噸＜總質量≤19噸的重卡整車銷售2703輛，同比增長20.29%。
從重卡(含非完整車輛、半掛牽引車)生產企業1～12月銷售排名看，位列前三的企業分別為東風、中國重汽和一汽；銷量分別為1.99萬輛、1.80萬輛和1.68萬輛，同比分別增長35.70%、7.47%和下降13.38%。4～6位的企業為陜汽(6090輛)、福田(6019輛)和包頭北奔(4879輛)。
中卡銷售環同比雙降
1月，全國中卡(含非完整車輛、半掛牽引車)共生產2.09萬輛，環比增長38.92%，同比下降14.96%；銷售1.76萬輛，環比下降13.50%，同比下降11.64%。在1月的產銷數據中，中卡整車產銷1.29萬輛和1.08萬輛，同比下降23.65%和24.65%；中卡非完整車輛產銷8050輛和6717輛，同比增長4.01%和22.57%。
1月，在中卡各細分市場中，8噸＜總質量≤10噸的中卡整車銷售2328輛，同比下降29.13%；6噸＜總質量≤8噸的中卡整車銷售5033輛，同比下降23.39%。從中卡(含非完整車輛、半掛牽引車)生產企業1月銷售排名看，位列前三的企業分別為：一汽、東風和慶鈴。銷量分別為：4125輛、3880輛和1965輛，同比分別增長89.66%、下降28.13%和增長53.64%。4～6位的企業為：四川南駿（1697輛）、江淮（1211輛）和中國重汽（966輛）。
輕卡小幅增長
1月，全國輕卡(含非完整車輛、半掛牽引車)產銷18.07萬輛和16.80萬輛，同比增長3.29%和3.90%。其中，輕卡整車產銷16.92萬輛和15.72萬輛，同比增長2.42%和3.07%；輕卡非完整車輛產銷1.15萬輛和1.08萬輛，同比增長18.15%和17.63%。
1月，在輕卡的細分市場中，1.8噸＜總質量≤3.5噸的輕卡整車銷售9.06萬輛，同比增長8.75%。從輕卡(含非完整車輛、半掛牽引車)生產企業1月銷售排名看，位列前三的企業分別為福田、東風和江淮，銷量分別為3.21萬輛、1.96萬輛和1.87萬輛；4～6位的企業為江鈴(1.44萬輛)、長城(1.14萬輛)和金杯(1.08萬輛)。
微卡微降
1月，全國微卡(含非完整車輛、半掛牽引車)產銷5.24萬輛和4.97萬輛，同比增長5.96%和下降0.01%。其中微卡整車產銷5.05萬輛和4.67萬輛，同比增長6.91%和下降0.11%；微卡非完整車輛產銷1892輛和3053輛，同比分別下降14.31%和增長1.56%。
從微卡(含非完整車輛、半掛牽引車)生產企業1月銷售排名看，位列前三的企業分別為重慶長安、上汽通用五菱和東風；銷量分別為1.19萬輛、1.17萬輛和9428輛，同比分別下降13.11%、增長14.38%和增長51.67%。4～6位的企業為福田(8646輛)、哈飛(2610輛)和一汽(1595輛)。（本文數據來自《中國汽車工業產銷快訊》）
