北京時(shí)間11月29日午間消息，全球性汽車產(chǎn)業(yè)咨詢公司LMC Automotive在 11月28日表示，由于中國市場出現(xiàn)輕微的回落，歐洲的經(jīng)濟(jì)動蕩導(dǎo)致今年的市場需求低迷，美國以外市場的汽車銷售增長正在放緩，預(yù)計(jì)這種狀況還將持續(xù)到2013年，因此該公司將2013年的全球汽車銷量預(yù)期下調(diào)了180萬輛，目前預(yù)期2013年的轎車和輕型卡車的銷量將比2012年增長2.6%至8290萬輛，少于之前預(yù)期的8470萬輛。該公司對2012年的銷量預(yù)期未變，仍預(yù)期2012年的銷量將比2011年增長5.3%至8080萬輛。
在此之前，汽車制造商們曾宣布下調(diào)美國以外的產(chǎn)量和銷量預(yù)期，比如，豐田汽車公司最近宣布將其2012年的銷量預(yù)期從之前的880萬輛下調(diào)至875萬輛。三菱汽車公司也宣布將其銷量預(yù)期下調(diào)4.6萬輛至104萬輛。
德國汽車維修設(shè)備協(xié)會在上周表示，預(yù)計(jì)德國市場在2013年的新車銷量將下降6.5%，從今年的310萬輛下降至290萬輛。
LMC Automotive公司的高級副總裁杰夫?舒斯特說：“由于歐洲債務(wù)危機(jī)和中國經(jīng)濟(jì)增長小幅回落，所以我們下調(diào)了全球汽車銷量預(yù)期。我們預(yù)計(jì)今年西歐市場銷量將大幅下滑，如果東歐市場增長未能抵消這一不利影響，整個(gè)歐洲市場的銷量將出現(xiàn)下滑。”
據(jù)了解，歐洲的債務(wù)危機(jī)已進(jìn)入第三個(gè)年頭，何時(shí)結(jié)束還是一個(gè)未知數(shù)。資料數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)17個(gè)國家上個(gè)季度的失業(yè)率為11.6%，希臘和西班牙的失業(yè)率均已經(jīng)超過了25%。
在此之前，汽車制造商們曾宣布下調(diào)美國以外的產(chǎn)量和銷量預(yù)期，比如，豐田汽車公司最近宣布將其2012年的銷量預(yù)期從之前的880萬輛下調(diào)至875萬輛。三菱汽車公司也宣布將其銷量預(yù)期下調(diào)4.6萬輛至104萬輛。
德國汽車維修設(shè)備協(xié)會在上周表示，預(yù)計(jì)德國市場在2013年的新車銷量將下降6.5%，從今年的310萬輛下降至290萬輛。
LMC Automotive公司的高級副總裁杰夫?舒斯特說：“由于歐洲債務(wù)危機(jī)和中國經(jīng)濟(jì)增長小幅回落，所以我們下調(diào)了全球汽車銷量預(yù)期。我們預(yù)計(jì)今年西歐市場銷量將大幅下滑，如果東歐市場增長未能抵消這一不利影響，整個(gè)歐洲市場的銷量將出現(xiàn)下滑。”
據(jù)了解，歐洲的債務(wù)危機(jī)已進(jìn)入第三個(gè)年頭，何時(shí)結(jié)束還是一個(gè)未知數(shù)。資料數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)17個(gè)國家上個(gè)季度的失業(yè)率為11.6%，希臘和西班牙的失業(yè)率均已經(jīng)超過了25%。
