今年5月以來,汽車出口已經連續五個月同比下滑。10月11日,中汽協發布9月汽車出口數據顯示,9月汽車出口與上年同期相比下滑28.9%,降幅比8月有所擴大,表現出持續低迷的發展態勢。
對此,中國汽車工業咨詢發展公司首席分析師賈新光認為,主要出口國的市場和當地政局不穩是主要因素。因國際品牌紛紛布局全球市場的原因,中國汽車出口俄羅斯、南美和中東等市場受到極大影響,截至8月份,中國汽車出口俄羅斯的出口量已下滑了4%。其次是人民幣升值對汽車出口造成一定的負面影響。
今年5月以來,汽車出口已經連續五個月同比下滑。10月11日,中汽協發布9月汽車出口數據顯示,9月汽車出口與上年同期相比下滑28.9%,降幅比8月有所擴大,表現出持續低迷的發展態勢。
對此,中國汽車工業咨詢發展公司首席分析師賈新光認為,主要出口國的市場和當地政局不穩是主要因素。因國際品牌紛紛布局全球市場的原因,中國汽車出口俄羅斯、南美和中東等市場受到極大影響,截至8月份,中國汽車出口俄羅斯的出口量已下滑了4%。其次是人民幣升值對汽車出口造成一定的負面影響。