1月6日，豐田汽車發布數據稱，2013年在華銷量91.75萬輛，同比增長9%；12月份同比增長19%。2014年豐田計劃在中國銷售110萬輛汽車。
全年銷量同比上升
豐田表示，2013年12月在中國市場銷售了108,400輛汽車，對比2012年12月的90,800輛，同比增長19.4%。該數字也高于2011年12月的108,000輛，顯示豐田在華銷量水平恢復到2012年反日浪潮之前。
去年9月開始，豐田等日系車因中日釣魚島爭端而在華銷量驟跌，頹勢一直持續到今年上半年。第三季度末開始出現明顯好轉，主要得益于對比基數較低、折扣優惠策略和新車上市。到12月份，豐田在華銷量連續四個月同比增長。
9月份豐田在華銷量從44,100輛同比增長63.5%至72,100輛，10月份同比增幅進一步提高到80.6%，銷量從45,600輛提升為82,400輛，11月從63,800輛同比大幅增長40.7%至89,800輛。
2013年全年，豐田在中國的總銷量達到了917,500輛（編者注：路透社之前提供的數據為916,400輛），較之去年同期的840,500輛，同比增長9.2%。豐田計劃2014年在中國銷售110萬輛汽車，同比增幅將達19.9%。這也將是豐田首次實現在華銷量破百萬輛大關，該目標已經由于豐田在中國業績動蕩而多次延遲。
新車中，8月份新款RAV4上市，仍然順應SUV熱潮。11月份小型車威馳在華發售，該車基本款起步售價低于人民幣70,000元，也推動了豐田銷量攀升。
2013年豐田在華銷量表現盤點
2013年1月份，豐田同在華合作伙伴總計在中國市場銷售了大約72,500輛汽車，2012年1月在華銷量為58,700輛，同比增長23.5%。
2013年2月份，豐田在中國市場銷售了大約36,300輛汽車，對比2012年2月的66,800輛，同比下跌45.7%。前兩個月豐田在華累計銷量達到108,800輛，2012年同期則為125,500輛，同比下跌13.3%。
2013年3月份，豐田在中國市場銷量為75,900輛，而2012年3月在華銷量為86,000輛，同比下降11.7%。廣汽豐田因凱美瑞市場需求強勁，3月銷量同比增長8.6%；一汽豐田銷量同比下滑14.9%，一定程度上受RAV4等車型更新換代影響。第一季度，豐田在華銷量為184,700輛，2012年同期為211,500輛，同比下滑12.7%。
2013年4月份，豐田在華銷量為76,400輛，2012年4月在華銷量為81,700輛，同比下滑6.5%。廣汽豐田得益于凱美瑞中級轎車和漢蘭達SUV需求旺盛，銷量同比增長10.2%，而一汽豐田則仍同比下滑12.2%。1到4月份，豐田在中國市場累計銷量為261,100輛，2012年同期為293,200輛，同比下滑10.9%。
2013年5月份，豐田汽車在華銷量約為79,000輛，2012年5月在華銷量78,700輛，同比增長0.3%左右。1到5月份，豐田累計在華銷量為340,100輛，而2012年同期為371,900輛，同比下降8.6%左右。
2013年6月份，豐田與在華合資伙伴在中國市場總共銷售了大約76,900輛汽車。2012年6月豐田在華銷量為70,500輛，同比增長9.1%。上半年在中國市場總計銷售了416,900輛汽車，而2012年上半年銷量為442,500輛，同比下滑5.8%。
2013年7月份，豐田和其兩大在華合資伙伴在中國市場銷售了75,600輛汽車，而2012年7月在華銷量為78,400輛，同比下滑約3.5%。1到7月份，豐田汽車累計在華銷量為492,500輛，2012年同期銷量為520,800輛，今年同比下滑5.4%。
2013年8月份，豐田在中國市場銷售了72,100輛汽車，2012年8月為75,300輛，今年同比下跌4.2%。由于RAV4車型更新換代，銷量幾乎銳減近10,000輛，因而一汽豐田銷量下滑明顯。而漢蘭達SUV需求推動廣汽豐田8月銷量同比增長14.0%。1到8月份，豐田在中國市場的累計銷量為564,600輛，而2012年同期為596,100輛，今年同比下滑5.3%。
2013年9月份，豐田在華銷量從44,100輛同比增長63.5%至72,100輛；前三季度累計從640,200輛同比微跌0.5%至636,700輛。
2013年10月份，豐田在華銷售了82,400輛汽車，2012年10月份豐田在華銷量為45,600輛，同比大幅增長80.6%。1到10月份，豐田在中國市場累計銷量達到719,200輛，2012年同期累計銷量為685,900輛，同比增長4.9%。
2013年11月份，豐田汽車和在華合作伙伴總共在中國市場銷售了大約89,800輛汽車，對比2012年11月的63,800輛，同比大幅增長40.7%。1到11月份，豐田在中國的累計銷量達到了809,000輛，較之2012年同期的749,600輛，同比增長7.9%。
