消息面
1、根據印度汽車制造商協會（SIAM）的數據，在經歷了四個月的連續增長后，印度9月份的轎車銷量再度陷入了下滑,。結合乘用車與商用車的銷量，今年9月份印度整體汽車銷量達到了279,708輛，去年同期銷量為268,209輛，同比上漲了4.3%。
2、越南海關總署周三公布的數據顯示，越南9月橡膠出口量為127,609噸，較8月增加12%。越南1-9月橡膠出口量為698,249噸，較去年同期減少3.4%。該國2013年9月橡膠出口量為115,649噸。
3、一位新加坡交易商稱，貿易協會和主產國聯手限價提振膠價上漲，受此影響，投資者大多回補現貨空頭。
4、外盤倫銅、原油繼續大幅下跌，尤其是銅破位下行，或許是滬膠最后一跌的導火索。
現貨、期貨市場分析
山東市場：煙片、標二報盤較少，14年國營全乳膠報價12100元/噸；13年云南國營全乳膠報11100元/噸；海南全乳報價11000元/噸；云南標二報價10400元/噸，不含稅報價9800元/噸；越南3L膠17稅報價11400元/噸。市場報價小幅下跌，實際交投商談為主。
近期利多不斷，尤其是主產國干預膠價的刺激，市場人氣改善。但目前看，并未給市場帶來希望。因為10月份以后至2月份是東南亞地區的生產旺季，兩季度產量占全年產量的55%以上，隨著新膠大批量上市，膠價難逃進一步急速下跌的命運。主產國選擇這個時候出來表態，也是迫于國內膠農壓力。但是從目前看，并未有實際行動，從之前4次價格聯盟看，基本都以失敗告終，并且09年10年的上漲是中國需求的拉動引起，并不是因為限價限售。
壓制天膠行情的最關鍵因素：供給嚴重過剩并未發生改變。據現貨行業權威人士分析，目前的過剩量要遠大于ANRPC給出的60萬噸的數量。同時，上期所仍有7萬噸的老倉單交割壓力，泰國21萬噸的拋儲撲朔迷離，都嚴重壓制現貨市場反彈。同時，復合膠走弱，打開了滬膠進一步下跌的空間。
看空風險點提示：國儲收儲傳言、復合膠國標是否通過。
技術面看，滬膠交投重心小幅抬升，MACD雖然金叉向上，但仍舊處于空頭趨勢之中，更多像是技術指標修復。從近幾日的表現看，反彈動能在逐漸減弱，但并未跟隨其他化工品繼續下跌，表現中性。
觀點：僅供參考
整體看11700—13200區間震蕩的概率較大，但不排除會跟隨銅價再次下行。近期行情圍繞12650一線掙扎，可觀察該區間的壓制情況，并且增倉較大時，可以考慮逢高試空，上方12800-13200是主要壓力位，可在此區間止損。此外，在1501與1411合約價差超過1500時，可以考慮短線做價差回歸操作。
