根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEA公布的數(shù)據(jù)，得益于各車企的降價(jià)促銷以及德國(guó)、英國(guó)及法國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求，今年9月份歐盟車市成功延續(xù)了增長(zhǎng)，較去年同期的增幅達(dá)到了6.4%。
回升勢(shì)頭趨穩(wěn)，九成國(guó)家實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)
今年9月份，歐盟28國(guó)（馬耳他車市銷量暫不可得，實(shí)際上為27國(guó)銷量）乘用車注冊(cè)量達(dá)到1,235,501輛，較去年同期攀升了6.4%；前三季度中，歐盟市場(chǎng)乘用車注冊(cè)量總計(jì)達(dá)到9,572,259輛，較去年同期9,023,451輛提升了6.1%。
將歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）包含在內(nèi)，這一地區(qū)9月份乘用車銷量達(dá)到了1,269,517輛，同比上漲6.1%；前三季度累計(jì)銷量同比攀升5.8%，達(dá)到9,906,668輛。
至于歐盟早期15個(gè)成員國(guó)以及EFAT中的3個(gè)國(guó)家，即所謂的西歐地區(qū)，9月份乘用車注冊(cè)量為1,201,146輛，同比提升5.7%；這一地區(qū)前三季度累計(jì)銷量同比提升5.2%，達(dá)到9,240,004輛。
德、英、法、意、西五大主要市場(chǎng)全面增長(zhǎng)
今年9月份，在ACEA統(tǒng)計(jì)的歐盟27個(gè)國(guó)家的數(shù)據(jù)中，銷量出現(xiàn)下滑的國(guó)家僅有3個(gè)，而德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利和西班牙這幾個(gè)主要市場(chǎng)都實(shí)現(xiàn)了回升。
德國(guó)市場(chǎng)9月份新車銷量達(dá)到了260,062輛，與去年同期相比上漲了5.2%；前三季度中，德國(guó)累計(jì)銷量同比攀升了2.9%，達(dá)到2,281,671輛，其中在4、6和8月份遭遇下滑，表現(xiàn)出這一市場(chǎng)的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)依然較為脆弱。
今年9月份，英國(guó)市場(chǎng)乘用車注冊(cè)量達(dá)到425,861輛，較去年同期的403,135輛攀升5.6%，達(dá)到2004年以來(lái)歷年同期新高。今年前三季度中，英國(guó)市場(chǎng)新車銷量累計(jì)達(dá)到了1,958,196輛，同比上漲了9.1%。
今年9月份，法國(guó)市場(chǎng)乘用車注冊(cè)量達(dá)到了151,101輛，同比上漲6.3%，在今年3至6月期間，法國(guó)車市連續(xù)攀升了四個(gè)月，但隨后的7月和8月遭遇下滑；今年前三季度中，法國(guó)乘用車銷量累計(jì)達(dá)到了1,337,327輛，較去年同期的1,309,813輛提升了2.1%。
