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企業名稱
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營收
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營收同比
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凈利潤
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凈利同比
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單位
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備注
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日本
普利司通 |
62
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24.60%
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-
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-
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億美元、%
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日本市場乘用車和卡客車輪胎銷量較去年同期均有所下滑；北美市場保持穩定增長；中國市場乘用車輪胎銷售實現增長，卡客車輪胎銷量則下滑明顯
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德國
大陸集團 |
36.69
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12.20%
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-
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-
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億歐元、%
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得益于歐元的貶值，第一季度營業收入實現較大增長，且預計今年增長趨勢還將持續。
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米其林
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50.22
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5.60%
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-
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-
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億歐元、%
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盡管市場有所萎縮，但是單位銷量在上一季較高的對比基數上仍然實現1.5%的增長。轎車/輕卡輪胎銷售實現高于市場的增長，卡車輪胎和特種輪胎業務銷量與市場相當
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固特異輪胎集團
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40.2
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-10.10%
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2.24
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-
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億美元、%
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第一季度同比扭虧為盈，且盈利超出此前預期，主要由于北美、中國和拉美市場的業務表現強勁，抵消了匯率變動所導致的歐洲業務表現疲弱所帶來的影響。
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固鉑輪胎
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6.63
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-17.00%
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-
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-
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億美元、%
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主要是由于中國合資公司的出售和國際業務增長疲軟
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風神股份
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15.66
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-21.82%
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0.54
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-44.46%
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億元、%
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-
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雙錢股份
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23.54
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-31.80%
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-0.81
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-207.20%
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億元、%
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-
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賽輪金宇集團
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19.83
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-17.05%
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0.32
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-66.88%
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億元、%
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-
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貴州輪胎
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10.67
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-28%
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0.43
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-19%
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億元、%
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-
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韓泰輪胎
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14800
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-
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2032
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-22%
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億韓元、%
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-
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佳通股份
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7.61
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-24.28%
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0.4
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-35.79%
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億元、%
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-
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2015年第一季度，國內外輪胎行業出現截然不同的營收情況，國外大型輪胎企業營收較去年同期紛紛出現增長，甚至個別企業增長強勁，而國內輪胎企業卻出現一邊倒的大幅走跌。究其主因，不外乎原材料價格低位運行、美國發起“雙反”調查阻礙輪胎出口，輪胎銷售情況大幅萎縮，國內輪胎廠庫存積壓嚴重，價格重心不斷下移，企業利潤增幅持續回落，甚至出現大幅走跌。
2015年第一季度輪胎企業利潤下降，不是以上企業的個案，而是蔓延整個輪胎行業，這種趨勢從2014年已經顯現，據中國橡膠工業協會對會員企業統計，2014年輪胎行業虧損面為10%，利潤下降4.4%，其中內資企業下降9.7%，外資企業增長16.7%;銷售收入利潤率下降0.21個百分點;輪胎產成品庫存貨值增長20.41%。據中橡協測算，2014年全國輪胎產量增長6.24%達5.62億條。其中，子午胎5.11億條，增長7.35%，子午化率達90%;全鋼胎1.12億條，增長4.67%。
國內轎車和輕卡輪胎出口美國受限，歐盟漸漸成為國內輪胎出口的主要目的國，但是難擋國內輪胎出口形勢的低迷。2015年一季度，我國出口新的充氣橡膠輪胎（以下簡稱輪胎）1億條，同比下降4.2%，平均出口價格為186元（所用單位為人民幣，以下同）/條，相比上年同期平均出口價格下降11.9%。
面對出口數量的大幅縮減，國內經濟增速放緩的事實，國內市場需求的漸趨飽和，以及盲目競爭引起的如火如荼的價格戰，國內輪胎企業面臨的挑戰艱巨而長遠。根據目前國內外形勢，以及對輪胎企業營收情況的剖析，今年輪胎行業發展情況或持悲觀態度。
