【隔夜內盤】
日盤：RU1901合約開盤價12280元/噸，最高價12485元/噸，最低價12205元/噸，收盤價12420元/噸；成交量448040手，持倉量333082手，較前一交易日增加7232手。
夜盤：RU1901合約開盤價12425元/噸，最高價12435元/噸，最低價12275元/噸，收盤價12305元/噸；下跌120元/噸，跌幅0.97%。
【隔夜外盤】
日膠1902合約開盤價169.2日元/公斤，最高價170日元/公斤，最低價167.2日元/公斤，收盤價167.6日元/公斤；成交量4748手，持倉量13456手。
【基本面】
1. 國內銷區市場報價：上海市場，云南17年全乳膠報價-（-）元/噸；山東市場，云南17年全乳膠報價 10900（+200/+100）元/噸；衡水市場，云南16年全乳含稅報價11000（+100）元/噸，云南市場，18年全乳膠報價10900/11000（+100/+100）元/噸。
2. 美金膠市場報價：外盤RSS3 報1520（+20/0），SMR1360/1370（+10/+10），STR20 1370/1380（+10/+10），SIR20 1360/1380（+10/+20），SVR3L 1340/1350（+10/+10），SVR10 1280 (0)；RSS3復合（CIF青島主港）-/-（-/-），SMR20復合（CIF青島主港）1360/1370（+10/+10），STR20復合（CIF青島主港）1380/1390（+10/+10）。
3. 順丁、丁苯報盤價格：齊魯石化丁苯橡膠1502市場價13000/13200（+100/+200）元/噸，順丁橡膠市場價14600/14700（+100/+100）元/噸。
4. 青島保稅區復合膠、混合膠現貨報價：SMR20復合、混合10500（+100/0），STR20復合、混合10500/10700（0/+100）。
5. 上期所天然橡膠期貨倉單與昨日相比減少830噸。上期所天然橡膠期貨倉單報507150噸。其中，上海減少130噸，云南減少20噸，山東減少290噸，天津減少90噸，海南減少300噸。
6. 截至2018年8月31日，青島保稅區橡膠庫存較本月16日增長6.5%。其中天然膠增量較多，丁苯膠也有小幅增加。
【技術分析】
RU1901合約周四日內震蕩走強，夜盤回調。從60分鐘K線圖看，K線回落至5日、10日短期均線下方，技術指標MACD紅柱延續；日線圖看，K線在前期震蕩區間上沿，技術指標MACD綠柱轉紅10日上穿5日，金叉向上。成交量小幅下降、持倉量增加，技術面偏強。前20名會員持倉，多單80617（+3338），空單108268 (+3253)，凈空27651手。
【觀點及操作建議】
1、【路透：中國計劃到2020年替換100萬輛柴油卡車】路透援引知情人士報導，中國正在起草一項計劃，到2020年在北部地區把多達100萬輛重型柴油卡車，替換為采用更清潔燃料的車款。交通運輸部和生態環境部正考慮提案，其中包括采用等級較高國五柴油的更現代化卡車，以及電動卡車或使用液化天然氣的卡車。
2、【商務部：中方確已收到美方邀請，雙方正就具體細節進行溝通】針對有外媒稱美方近日向中方發出磋商邀請，商務部新聞發言人高峰13日在新聞發布會上表示，中美經貿磋商團隊近來一直保持著各種形式的溝通，雙方就各自關心的問題進行了交流。中方確實已經收到了美方邀請，對此持歡迎態度，雙方正在就具體細節進行一些溝通。中方認為，貿易沖突升級不符合任何一方的利益。
3、【印度增加天膠進口應對供應短缺】據評級機構ICRA稱，過去五年中，印度天膠進口量占消費量的40%，預計2019財年這一比例將提高到50%。印度是僅次于中國的第二大天然橡膠消費國。盡管印度也是主產國之一，貢獻了全球5%以上的產量，但仍然是凈進口國。預計2018財年，印度天膠產量69萬噸，但消費111萬噸，需要從印度尼西亞、泰國和越南進口天膠來彌補供應缺口。預計2019財年天膠產量將減少12至14萬噸，或下降18至20%。
隨著供應短缺的擔憂，印度橡膠價格持續上漲，輪胎制造商只能從國外進口相對便宜的橡膠。然而，隨著國內和全球價格的上漲預期，再加上盧比的貶值，輪胎制造商可能面臨利潤的壓力。
4、【前8月越南天然橡膠出口增長9.2%】8月，越南出口天然橡膠17.1萬噸，同比增長0.1%，環比增長20.1%。本月出口中國10.6萬噸，同比下降7.8%，環比增長16%。
前8月，越南共出口天然橡膠87.8萬噸，同比增長9.2%，其中出口中國56.1萬噸，同比增長10%。
截至夜盤收盤09-01價差收至1725元/噸，盤面升水混合現貨1605-1805元/噸。交易所庫存維持50萬噸，高庫存依然是滬膠價格抬升的掣肘，保稅區庫存增加，區外庫存小幅回落。國內輪胎企業開工率回落，優惠政策退出三四線消費不足，業內對于下游車市預期較悲觀。臨近雙節，不少企業準備放假。8月重卡數據依舊不理想，證實7月拐點說成立，下半年需求堪憂，柴油車替換草案能否落實后續跟蹤。貿易戰重啟對話，局勢有所緩和或演變成持久戰，國內市場的去庫節奏依然緩慢，現貨市場持穩，出貨小幅提升。泰國物候條件良好，預計四季度東南亞高產期市場壓力較大，主力合約今日日內或以持穩震蕩為主。（國泰君安）
