世界貿易組織(WTO)最新一期的《全球貿易數據與展望》指出：2019年全球貿易增長預期將降至目前三年來最低水平，且今明兩年仍將面臨強勁逆風。
在近期多份貿易數據出臺警示全球貿易量急劇下滑之際，該報告更做實了這種判斷。
具體而言，在全球貿易摩擦和經濟不確定性因素影響之下，WTO大幅下調了2019年的全球貿易增長預期，由此前的3.7%下調至2.6%，下調幅度達到110個點。
當地時間2日，WTO總干事阿澤維多在發布上述報告的新聞發布會上指出，貿易緊張局勢升級是主要因素。而因此造成的不確定性，令貿易無法在推動國內生產總值(GDP)增長方面發揮全部作用。
不確定性意味著更低的投資和消費，其中“特別是投資對貿易產生了顯著影響，而數字則反映了這一點。”阿澤維表示。
全球貿易增長放緩至3年來最低水平
“2017年全球貿易增長率為4.6%。 在那時，我們曾樂觀認為全球貿易有了新的活力和動力。之后多個指標顯示動力逐漸減弱 - 特別是在去年年底(2018年)。”阿澤維多指出，隨后“預測人員一直在修改他們的數字。我們今天的發布則證實了貿易增長正在放緩。”
WTO本季報告顯示，2018年全球貿易增長3.0%，遠低于預期(前值為3.9%)；同時，2019年全球貿易增長預測僅為2.6%，2020年年有望回到3.0%。
阿澤維多指出，貿易在2018年表現不佳，在2019年的增長恐將更加溫和，而2020年，全球貿易增長有可能會略有改善， 但這在很大程度上取決于此期間貿易緊張局勢可否緩解。
WTO報告則指出，2018年的全球貿易增長受到若干因素的拖累，其中除局勢的影響，也包括了來自于全球經濟增長疲軟，金融市場波動以及發達國家收緊貨幣政策等因素的影響。
WTO預計，全球GDP增長率將從2018年的2.9%放緩至2019年和2020年的2.6%。同時，在2018年，貿易增長速率(3.0%)僅比全球GDP增長速率(2.9%)略高，而這種疲軟狀態至少會延伸至2019年。WTO并指出，部分原因是因為歐盟經濟增長放緩，其在全球貿易中的份額要大于其在全球GDP中的份額。
在WTO成立幾十年后，全球貿易增速常年是全球GDP增速的1.5倍，不過2009年到來的金融危機令全球貿易增速受創，之后多年低于全球GDP增速，這一情況直到2017年后有所緩解。
此次，阿澤維多指出，WTO預測2019年，全球貿易增速和全球GDP增速的比率僅為1比1。
這是WTO在年內第二次對全球貿易增長大幅下滑進行預警。此前在2月期的《全球貿易景氣指數報告》中，WTO指出，2019年1-3月全球貿易景氣指數降至96.3，繼續低于榮枯線100，是2010年3月以來的最低值，其中出口訂單指數(95.3)、國際航空貨運指數(96.8)、汽車產銷指數(92.5)、電子元器件指數(88.7)和農業原材料指數(94.3)等，已經接近或低于金融危機以來最低水平。
而荷蘭經濟政策分析局在上周(3月25日)公布的數據也顯示，2019年1-3月，全球貿易量較前一階段下降1.8%，創下2009年5月以來最大降幅。從全年數據看，全球貿易也出現九年以來的首次下降。
而反應國際干散貨運輸市場的指標波羅的海指數(BDI)也在2018年8月之后一直處于下跌區間，并在2019年的前兩個月中連續暴跌。
全球服務貿易增長8%，拉動力在亞洲
在一片陰霾中，2018年全球服務貿易進出口總量成為亮點：2018年全球服務貿易實現連續第二年強勁增長。
阿澤維多指出，2018年，全球服務貿易增長8%，其主要拉動因素是來自亞洲的服務貿易進口，其中特別是中國在2018年服務貿易進口增長了12%。
WTO報告顯示， 2018年，全球服務貿易額為5.80萬億美元，其中與商品有關的服務業擴張幅度最大，增幅為10.6%。增長最弱的是交通運輸領域，增長為7.1%。
WTO指出，2018年中國是全球第二大服務貿易進口國。值得一提的是，2018年在服務貿易方面，印度的進出口總值增長也十分迅猛，并實現了兩位數的增長：出口11%，進口14%。
在貨物貿易方面，2018年，全球貨物貿易總值增長10%至19.48萬億美元(US$ 19.48 trillion)，這部分上是由于石油價格高企造成的：2017-2018年，石油價格增長了約20%。
WTO指出，因而2018年名義增長最快的商品出口貿易主要來自產油國，其中包括沙特阿拉伯(增長34.8%)，俄羅斯(增長25.6%)。中國仍是第一大貨物出口國和第二大貨物進口國。
此外，商品進口增長速率最快的國家包括印度尼西亞(20.2%)，巴西(19.8%)，中國(15.8%)和越南(15.4%)。（第一財經）
