10月短暫的增長之后，11月印度汽車市場又恢復到下跌的常態。只是與此前動輒兩位數的跌幅相比，11月跌幅顯得非常地微不足道。
據印度汽車制造商協會（SIAM）的數據，11月乘用車銷量微跌0.84%至263,773輛。印度汽車網站Autopunditz的批發數據也顯示，11月乘用車銷量為262,958輛，同比微跌0.7%。
之所以會如此，一方面是去年同期印度乘用車市場的已經處于下跌狀態，使得對比基數較低；另一方面是，明年4月印度即將開始實施Bharat 6階段排放法規（BS6），為了滿足新排放標準的要求，早前各大車企已經開始對自身產品做了不小的改進，這讓所有車型的成本都提高不少，屆時汽車的價格也將大幅上漲。
近兩個月印度乘用車市場明顯的好轉，依舊改變不了今年走跌的大趨勢，前11個月的總銷量僅收于2,701,409輛，比去年同期下跌13.2%。由于12月初馬魯蒂·鈴木、現代、日產和起亞等多家車企都宣布明年1月1日起各車型的價格都將上調，因此12月可能會迎來漲價前的一波搶購熱潮，到時銷量也會繼續維持在較高水平。不過，12月的銷量再高，今年印度乘用車總銷量也不太可能會超過300萬輛，最終全年的跌幅仍將超過10%。
