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    疫情致韓國(guó)3月汽車(chē)銷(xiāo)量跌15%

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       發(fā)布日期:2020-04-04
    核心提示:據(jù)外媒報(bào)道,由于新冠病毒疫情的蔓延影響了汽車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售,韓國(guó)3月份汽車(chē)銷(xiāo)量較去年同期下降了15%。該國(guó)五大汽車(chē)制造商,...

    據(jù)外媒報(bào)道,由于新冠病毒疫情的蔓延影響了汽車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售,韓國(guó)3月份汽車(chē)銷(xiāo)量較去年同期下降了15%。

    該國(guó)五大汽車(chē)制造商,包括現(xiàn)代汽車(chē)、起亞汽車(chē)、通用汽車(chē)韓國(guó)公司、雷諾三星汽車(chē)公司和雙龍汽車(chē)公司,上個(gè)月一共售出597,826輛汽車(chē),低于去年同期的 702,929 輛。銷(xiāo)量下降的主要原因在于現(xiàn)代和起亞汽車(chē)的主要海外工廠停產(chǎn),以及另外三家汽車(chē)制造商的減產(chǎn)。今年第一季度,這五家汽車(chē)制造商共售出1,687,905輛汽車(chē),較去年同期的1,859,767 輛同比下降9.2%。

    單就3月份銷(xiāo)量來(lái)說(shuō),雙龍汽車(chē)表現(xiàn)最差,上個(gè)月共售出9,345輛汽車(chē),同比下降29%。韓國(guó)通用汽車(chē)公司的銷(xiāo)量同比下跌12%至37,918 輛。得益于旗下SUV車(chē)型的強(qiáng)勁銷(xiāo)量,雷諾三星汽車(chē)公司的銷(xiāo)量逆勢(shì)上漲9.5%至15,100輛。

    現(xiàn)代起亞是全球銷(xiāo)量第五大汽車(chē)制造商,因疫情的蔓延,這兩家公司暫停了在美國(guó)、歐洲、俄羅斯和印度的大部分工廠。因此,現(xiàn)代汽車(chē)上個(gè)月銷(xiāo)量從去年同期的390,177 輛大跌21%至308,503輛;起亞汽車(chē)上月銷(xiāo)量也同比下降6.4%至226,960輛。兩家公司計(jì)劃增加國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量,以抵消海外市場(chǎng)銷(xiāo)量下降的影響。

    現(xiàn)代汽車(chē)在韓國(guó)國(guó)內(nèi)有7家工廠,其中5家在蔚山,一家在牙山,一家在全州;在海外有10家工廠,4家在中國(guó),在美國(guó)、捷克、土耳其、俄羅斯、印度和巴西各有一家。該公司總產(chǎn)能達(dá)550萬(wàn)輛。起亞汽車(chē)在韓國(guó)國(guó)內(nèi)有8家工廠,2家在光明市,3家在華城,3家在光州;在海外有7家工廠,3家在中國(guó),在美國(guó)、斯洛伐克、墨西哥和印度各有一家。該公司總產(chǎn)能達(dá)384萬(wàn)輛。兩家公司原本計(jì)劃今年在全球售出754萬(wàn)輛汽車(chē),高于去年的720萬(wàn)輛。鑒于目前的疫情形勢(shì),該目標(biāo)或難以實(shí)現(xiàn)。

    此外,現(xiàn)代和起亞今年業(yè)績(jī)可能也不太樂(lè)觀,因當(dāng)前兩家公司在中國(guó)的銷(xiāo)量依然疲軟,而且沒(méi)有任何反彈的跡象。為了彌補(bǔ)中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量的疲軟,現(xiàn)代起亞曾計(jì)劃今年大幅提振美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量,并分別在美國(guó)市場(chǎng)推出了Tucson SUV、捷恩斯GV80 SUV 和轎車(chē)以及起亞Sportage SUV。但如今疫情大流行加上海外工廠停產(chǎn),現(xiàn)代起亞這一計(jì)劃或也將泡湯。


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