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    11月9日財(cái)經(jīng)金融早參匯總

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       發(fā)布日期:2020-11-09
    核心提示:1、歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇遇挑戰(zhàn)新一輪疫情對(duì)歐洲經(jīng)濟(jì)造成損害,歐盟上周發(fā)布經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè),第四季度歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增速將環(huán)比下跌0.1%,預(yù)計(jì)20...

    1、歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇遇挑戰(zhàn)

    新一輪疫情對(duì)歐洲經(jīng)濟(jì)造成損害,歐盟上周發(fā)布經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè),第四季度歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增速將環(huán)比下跌0.1%,預(yù)計(jì)2020年歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)將萎縮7.8%,并將2021年歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期從6.1%下調(diào)至4.2%。隨著刺激政策推進(jìn),歐元區(qū)公共債務(wù)占GDP的比例將從2019年的85.9%飆升至今年的101.7%,預(yù)計(jì)2021年將進(jìn)一步升至102.3%,2022年升至102.6%。

    2、日本經(jīng)濟(jì)第三季可望反彈回升

    調(diào)查顯示,日本經(jīng)濟(jì)第三季可望反彈回升,因全球需求回溫,不過(guò)新冠危機(jī)的效應(yīng)揮之不去,恐怕得花上一些時(shí)間才會(huì)回到疫情發(fā)生前水準(zhǔn)。調(diào)查顯示,第三季GDP預(yù)料較前季增長(zhǎng)4.4%,第二季則為萎縮7.9%。調(diào)查18位分析師的平均預(yù)估顯示,日本7-9月當(dāng)季國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)環(huán)比年率料為成長(zhǎng)18.9%,創(chuàng)下1980年有可比數(shù)據(jù)以來(lái)的最大增幅。

    3、1-10月對(duì)美國(guó)出口2.48萬(wàn)億元人民幣 增長(zhǎng)3.6%

    海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,前10個(gè)月,美國(guó)為我第三大貿(mào)易伙伴,中美貿(mào)易總值為3.2萬(wàn)億元,增長(zhǎng)3.9%,占我外貿(mào)總值的12.3%。其中,對(duì)美國(guó)出口2.48萬(wàn)億元,增長(zhǎng)3.6%;自美國(guó)進(jìn)口7256.5億元,增長(zhǎng)5.2%;對(duì)美貿(mào)易順差1.75萬(wàn)億元,增加3%。

    4、日媒:RCEP首腦會(huì)15日舉行 有望達(dá)成共識(shí)

    據(jù)日本《每日新聞報(bào)道,由中日韓以及東盟等國(guó)共同期待實(shí)現(xiàn)的《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)首腦會(huì)議將于本月15日以視頻會(huì)議的形式召開,各方有望就經(jīng)濟(jì)合作協(xié)定達(dá)成基本共識(shí)。去年中韓兩國(guó)分別是日本進(jìn)出口的第一和第三大對(duì)象國(guó),日本是首次同兩國(guó)簽署貿(mào)易協(xié)定。面對(duì)新冠疫情給經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的沉重打擊,日本也期待此舉可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。原本表明參加意愿的印度此次或暫緩加入。

    5、美國(guó)10月非農(nóng)好于預(yù)期,失業(yè)率降至6.9%

    周五美國(guó)勞工部公布的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)10月非農(nóng)錄得增加63.8萬(wàn)人,好于市場(chǎng)預(yù)期的增加60萬(wàn)人和前值的增加66.1萬(wàn)人;美國(guó)10月失業(yè)率錄得6.9%,為連續(xù)第六個(gè)月錄得下滑,遠(yuǎn)低于預(yù)期的7.7%,較前值下降了整整1個(gè)百分點(diǎn)。

    6、10月份全球制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)公布

    中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)6日公布了10月份全球制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)。指數(shù)變化顯示,全球制造業(yè)延續(xù)復(fù)蘇趨勢(shì),且復(fù)蘇速度較上月有所加快。10月份全球制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)為54.5%,較上月上升1.6個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)4個(gè)月保持在50%以上。分區(qū)域看亞洲、歐洲、美洲和非洲制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)較上月均有不同程度上升,指數(shù)均保持在50%以上。

    7、全球負(fù)收益?zhèn)?guī)模達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的17萬(wàn)億美元

    財(cái)政刺激押注的縮減和資產(chǎn)購(gòu)買計(jì)劃的新動(dòng)力,正使投資者再次蜂擁購(gòu)買主權(quán)債券,使全球負(fù)收益?zhèn)媪窟_(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄水平。彭博巴克萊全球負(fù)收益?zhèn)笖?shù)的市值周四升至17.05萬(wàn)億美元,創(chuàng)歷史新高。得益于2020年為應(yīng)對(duì)新冠病毒影響而進(jìn)行的一系列全球發(fā)行,負(fù)收益?zhèn)谌騻鶆?wù)總額中的占有率攀升至26%,但仍略低于去年達(dá)到的30%。

    8、德國(guó)9月工業(yè)產(chǎn)出環(huán)比上升

    德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局6日公布的數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)價(jià)格、季節(jié)和工作日調(diào)整后,今年9月德國(guó)工業(yè)產(chǎn)出環(huán)比上升1.6%,同比下降7.3%。

    9、豐田將本財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)預(yù)期上調(diào)逾一倍

    豐田汽車周五發(fā)布財(cái)報(bào)稱,截至9月底的第二財(cái)季營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下跌24%,至5060億日元,但將全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)預(yù)期上調(diào)逾一倍,至1.3萬(wàn)億日元(約合126億美元),因中國(guó)市場(chǎng)的銷售強(qiáng)勁反彈。

    10、前10個(gè)月我國(guó)進(jìn)出口總值25.95萬(wàn)億元 同比增長(zhǎng)1.1%

    據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前10個(gè)月,我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值25.95萬(wàn)億元人民幣,比去年同期(下同)增長(zhǎng)1.1%。其中,出口14.33萬(wàn)億元,增長(zhǎng)2.4%;進(jìn)口11.62萬(wàn)億元,下降0.5%;貿(mào)易順差2.71萬(wàn)億元,增加16.9%。 按美元計(jì)價(jià),前10個(gè)月,我國(guó)進(jìn)出口總值3.71萬(wàn)億美元,下降0.8%。其中,出口2.05萬(wàn)億美元,增長(zhǎng)0.5%;進(jìn)口1.66萬(wàn)億美元,下降2.3%;貿(mào)易順差3845億美元,增加14.2%。

    11、商務(wù)部:推動(dòng)汽車由購(gòu)買管理向使用管理轉(zhuǎn)變

    商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司司長(zhǎng)克衣色爾·克尤木指出,“十四五”規(guī)劃建議明確提出,要推動(dòng)汽車由購(gòu)買管理向使用管理轉(zhuǎn)變,下一步,商務(wù)部將深入推進(jìn)汽車流通體制改革,完善汽車消費(fèi)政策,優(yōu)化汽車消費(fèi)環(huán)境,搞活汽車流通,促進(jìn)汽車消費(fèi)。

    12、中國(guó)人民銀行發(fā)布《中國(guó)金融穩(wěn)定報(bào)告(2020)》

    繼續(xù)有效防范化解重大金融風(fēng)險(xiǎn),精準(zhǔn)處置重點(diǎn)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn),補(bǔ)齊監(jiān)管制度短板,進(jìn)一步壓實(shí)各方責(zé)任,牢牢守住不發(fā)生系統(tǒng)性金融風(fēng)險(xiǎn)的底線,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)與防風(fēng)險(xiǎn)的長(zhǎng)期均衡,為勝利完成“十三五”規(guī)劃主要目標(biāo)任務(wù)、決勝脫貧攻堅(jiān)、全面建成小康社會(huì)營(yíng)造有利的金融環(huán)境。

    13、央行定調(diào)貨幣政策:資金不要去玩錢生錢的游戲

    11月6日,中國(guó)人民銀行副行長(zhǎng)劉國(guó)強(qiáng)在國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上表示,政策要有確定性,貨幣政策主要是三個(gè)方面,首先是量上要有一定的數(shù)量,當(dāng)然不能太多,不能溢出來(lái)。另外,資金價(jià)格總體呈下降趨勢(shì),要有確定性的預(yù)期。還有,資金去哪里?要去實(shí)體經(jīng)濟(jì),不要去玩“錢生錢”的游戲。讓這三個(gè)確定性應(yīng)對(duì)高度不確定性,效果是好的。

    14、中汽協(xié):10月汽車行業(yè)銷量預(yù)估完成254.4萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)11.4%

    根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)旬報(bào)情況推算,10月汽車行業(yè)銷量預(yù)估完成254.4萬(wàn)輛,環(huán)比下降0.8%,同比增長(zhǎng)11.4%;細(xì)分車型來(lái)看,乘用車銷量同比增長(zhǎng)7.3%,商用車銷量同比增長(zhǎng)27.5%。1-10月,汽車行業(yè)累計(jì)銷量預(yù)估完成1966萬(wàn)輛,同比下降4.8%;細(xì)分車型來(lái)看,乘用車銷量同比下降10.1%,商用車銷量同比增長(zhǎng)20.6%。


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