1、歐洲央行官員據(jù)悉認(rèn)為市場(chǎng)低估了降息的可能性
歐洲央行官員表示，投資者似乎排除了進(jìn)一步降息的可能性，歐洲央行決策者對(duì)此感到不安，并同意強(qiáng)調(diào)這類刺激措施仍然是可行的選擇。知情人士說(shuō)，官員們目前沒(méi)有考慮在短期內(nèi)再次降低借貸成本。其中一人還表示，在經(jīng)濟(jì)不確定性依然很高、歐元相對(duì)強(qiáng)勁之際，投資者不應(yīng)排除采取這種行動(dòng)的可能性。目前，貨幣市場(chǎng)已將對(duì)歐洲央行降息5個(gè)基點(diǎn)的押注提前至7月，此前為9月。
2、國(guó)際貨幣基金組織警告全球資產(chǎn)價(jià)格面臨回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)
國(guó)際貨幣基金組織（IMF）27日發(fā)布《全球金融穩(wěn)定報(bào)告》更新內(nèi)容，警告金融市場(chǎng)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)脫節(jié)仍在延續(xù)，一旦投資者重新評(píng)估全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景或政策展望，全球資產(chǎn)價(jià)格或?qū)⒚媾R回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。
3、英國(guó)首相：所有從疫情嚴(yán)重地區(qū)返英居民要在酒店隔離十天
當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日，英國(guó)廣播公司報(bào)道，英國(guó)首相鮑里斯·約翰遜宣布，從新冠肺炎疫情嚴(yán)重地區(qū)返回英格蘭的英國(guó)居民都要在政府指定的酒店自費(fèi)隔離十天。約翰遜當(dāng)天在議會(huì)下院表示，由于可能出現(xiàn)新的已知新冠變異病毒的風(fēng)險(xiǎn)，所有來(lái)自包括南非、葡萄牙和南美地區(qū)的22個(gè)國(guó)家和地區(qū)的非必要旅行入境都被禁止。
4、美聯(lián)儲(chǔ)將基準(zhǔn)利率維持在0%-0.25%不變 符合市場(chǎng)預(yù)期
美聯(lián)儲(chǔ)重申債券購(gòu)買指引——每個(gè)月仍將購(gòu)買至少1200億美元的債券（購(gòu)買800億美元美國(guó)國(guó)債和400億美元住房抵押貸款支持證券/MBS）；美聯(lián)儲(chǔ)稱經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和就業(yè)速度溫和。
5、鮑威爾重申當(dāng)前談?wù)摽s減購(gòu)債還為時(shí)過(guò)早
美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾周三在利率決議后的發(fā)布會(huì)上重申，現(xiàn)在談?wù)摽s減購(gòu)債還為時(shí)過(guò)早。鮑威爾稱，當(dāng)前關(guān)于美聯(lián)儲(chǔ)刺激政策退出策略的話題都是操之過(guò)急的想法。美聯(lián)儲(chǔ)目前的工作重心在于向美國(guó)經(jīng)濟(jì)提供必要的支撐。必要情況下，美聯(lián)儲(chǔ)可以在資產(chǎn)購(gòu)買方面采取更多行動(dòng)。當(dāng)?shù)搅艘欢A段時(shí)，美聯(lián)儲(chǔ)將在逐步削減購(gòu)債規(guī)模之前就進(jìn)行良好的市場(chǎng)溝通。縮減購(gòu)債規(guī)模將是漸進(jìn)的。
6、德國(guó)下調(diào)2021年經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期
德國(guó)下調(diào)2021年經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期至3%，此前是4.4%。德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)阿爾特邁爾：制造業(yè)強(qiáng)勁，但服務(wù)業(yè)遭受重創(chuàng)。德國(guó)認(rèn)為，GDP恢復(fù)疫情危機(jī)前水平的時(shí)間將推遲到2022年年中，預(yù)計(jì)政府債務(wù)GDP比率將在2024年下降至68.75%。
7、法國(guó)擬推遲第三次封鎖謹(jǐn)防社會(huì)和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
法國(guó)總統(tǒng)府當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日將召開(kāi)疫情防御會(huì)議討論第三次封鎖計(jì)劃，但應(yīng)不會(huì)立即宣布下一階段的措施。最新消息稱，政府在30日之前無(wú)法獲得疫情全面數(shù)據(jù)，因此仍將保持觀望。據(jù)法國(guó)BFM電視臺(tái)報(bào)道，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍沒(méi)有在本周內(nèi)宣布重新封鎖的計(jì)劃，而是希望對(duì)宵禁效果多觀察幾日。不過(guò)，如果疫情數(shù)據(jù)突然急劇上升，不排除馬克龍會(huì)決定緊急干預(yù)。
8、英國(guó)首相有望下月公布緩解防疫限制措施的標(biāo)準(zhǔn)
英國(guó)廣播公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日?qǐng)?bào)道，一位高級(jí)政府消息人士稱，首相約翰遜有望在下個(gè)月公布政府放松對(duì)英格蘭地區(qū)防疫限制措施的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)將包括死亡和住院人數(shù)，疫苗接種進(jìn)度，病毒變異情況以及放松管控是否會(huì)導(dǎo)致疫情反彈。
9、日本首都圈新房均價(jià)創(chuàng)30年最高值
近期，在日本東京房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的熱門(mén)地段，戶型在60-70平方米左右的公寓，每套價(jià)格最高可達(dá)人民幣800萬(wàn)元。因?yàn)槲恢脙?yōu)越，這種新樓盤(pán)銷售十分火爆，有的甚至一開(kāi)盤(pán)便立即售罄。2020年日本首都圈新房發(fā)售量減少的原因并不是購(gòu)買疲軟，而是疫情下不少售樓處停業(yè)長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月時(shí)間，導(dǎo)致新房發(fā)售量同比減少近13％，全年僅為2.7萬(wàn)套，這也創(chuàng)下了28年來(lái)的最低值。與此同時(shí)首都圈新房均價(jià)出現(xiàn)大幅上漲，平均每套價(jià)格同比上漲1.7%，達(dá)到6084萬(wàn)日元（約合人民幣380萬(wàn)元），創(chuàng)下了30年來(lái)的最高值。
10、2020年全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)4.1%
2020年全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額64516.1億元，比上年增長(zhǎng)4.1%（按可比口徑計(jì)算）。2020年，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中，國(guó)有控股企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額14860.8億元，比上年下降2.9%；股份制企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額45445.3億元，增長(zhǎng)3.4%；外商及港澳臺(tái)商投資企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額18234.1億元，增長(zhǎng)7.0%；私營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額20261.8億元，增長(zhǎng)3.1%。
11、中汽協(xié)：2020年汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比小幅增長(zhǎng)
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2020年，汽車制造業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)5093.6億元，同比增長(zhǎng)4.0%，增速比1-11月減緩3.2個(gè)百分點(diǎn)，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額的7.9%。此外，2020年，汽車制造業(yè)完成營(yíng)業(yè)收入81557.7億元，同比增長(zhǎng)3.4%，結(jié)束了上年下降趨勢(shì)，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入總額的7.7%。
12、乘聯(lián)會(huì)：1月一至三周的乘用車日均銷量同比下降4%
據(jù)乘聯(lián)會(huì)，1月一至三周的乘用車日均銷量是5.5萬(wàn)輛，同比下降4%，環(huán)比12月下降8%，走勢(shì)總體平穩(wěn)。
13、中國(guó)重汽：預(yù)計(jì)1月份訂單環(huán)比增長(zhǎng)超20%
財(cái)聯(lián)社記者從中國(guó)重汽獲悉，重卡行業(yè)進(jìn)入1月平淡季，但卻淡季不淡，公司一月份訂單增長(zhǎng)勢(shì)頭不減，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和出口都有增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)環(huán)比增長(zhǎng)幅度將超過(guò)20%。根據(jù)此前公告，2020年1-9月，公司銷售重卡14.5萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2020年全年銷量將超過(guò)20萬(wàn)輛。
14、波羅的海干散貨指數(shù)跌至三周低位
波羅的海干散貨指數(shù)周三下跌119點(diǎn)或7.2%，報(bào)1540點(diǎn)，創(chuàng)1月7日以來(lái)新低。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌14.1%或352點(diǎn)，至2145點(diǎn)，為連續(xù)第五個(gè)交易日錄得下跌，接近觸及三周低位，日均獲利下跌2919美元至17790美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌15點(diǎn)或1%，至1645點(diǎn)，日均獲利下降136美元至14807美元。超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)微升5點(diǎn)至1163點(diǎn)，續(xù)刷2019年10月底以來(lái)最高水平。
