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    3月31日財經金融早參匯總

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       發布日期:2021-03-31
    核心提示:1、IMF計劃上修今明兩年全球經濟預期IMF:計劃上調2021-22年全球GDP預期,因美國刺激計劃和新冠疫苗接種取得進展,1月預計將...

    1、IMF計劃上修今明兩年全球經濟預期

    IMF:計劃上調2021-22年全球GDP預期,因美國刺激計劃和新冠疫苗接種取得進展,1月預計將分別增長5.5%和4.2%;IMF將于下周二(4月6日)發布全球經濟展望報告。

    2、IMF總裁:全球經濟基礎更加穩固

    IMF總裁格奧爾基耶娃:全球經濟基礎更加穩固,但各國內部、各國和地區之間的經濟前景出現“危險的分化”。低收入國家在5年內需要2000億美元來抗擊新冠疫情,需要2500億美元來重返更高的收入水平。IMF預計中小企業破產數量將大幅上升,危及就業。謹慎的做法是關注金融風險,包括資產估值過高,以防止金融市場過度波動。由于美國新的財政計劃和疫苗推出使發達經濟體復蘇,預計今年的經濟增長將會增加。

    3、拜登下一份經濟計劃劍指不平等頑疾 尚未出爐已引發分歧

    拜登正計劃通過大規模擴大政府支出和修改稅法,來應對美國在不平等問題上面臨的持久挑戰。拜登將在周三開始詳細介紹他的計劃。然而不光是國會議員,經濟學家對此也抱有很大分歧。一些經濟學家警告稱,對公司和美國最富有的群體加稅會傷害整體經濟增長,但還有經濟學家表示,近幾十年所踐行的“涓滴理論”并沒有成功,轉換策略的時刻已經到了。

    4、外交部:新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓外長將訪華

    外交部網站消息,外交部發言人華春瑩宣布:應國務委員兼外長王毅邀請,新加坡外長維文、馬來西亞外長希沙慕丁、印度尼西亞外長蕾特諾、菲律賓外長洛欽將于3月31日至4月2日對中國進行訪問。

    5、歐佩克+聯合技術委員會同意下調今年石油需求預估

    與會代表透露,歐佩克+技術專家小組同意下調2021年石油需求預估,因沙特認為該數字看起來過高。這一行動得到了阿爾及利亞的支持,幾天后歐佩克+將開會討論5月的產量水平。盡管美國燃料需求顯示出強勁反彈的跡象,但疫情的反彈破壞了其他地區的復蘇,所以歐佩克+相信這個選擇是正確預判,在4月1日開會時,他們將再次避免大幅增產。委員會計劃下調該需求預期,盡管幅度尚待確定。

    6、美國政府歸還了去年油價崩盤時為企業儲存的所有原油

    據CNBC報道,美國政府已將戰略儲備中1830萬桶石油歸還給了能源公司,這些石油是在去年石油需求突然枯竭、油價一度暴跌至負值時美國政府為油企進行的臨時儲存。根據此前的協議,這些石油將在3月31日前從戰略儲備中移除。美國能源部發言人周二表示,除了120萬桶作為租金和另外150萬桶與澳大利亞政府簽訂的租賃協議外,所有石油都已歸還。

    7、美國1月份房價創出2006年2月以來最大漲幅

    1月份美國房屋價格飆升,創下2006年以來的最大增幅,因為抵押貸款利率處于歷史低位助長了大流行期間房地產市場的繁榮景象。標普道瓊斯指數的指數投資策略全球主管Craig Lazzara表示:“始于2020年6月的房價加速上漲趨勢現在已經達到第八個月。”廉價的借貸成本為房地產市場提供了動力。1月份抵押貸款利率暴跌至創紀錄低點2.65%,提高了民眾的借貸能力。此外,由于市場上房屋庫存很少,買家競相加價令近幾個月來價格飛漲的房地產市場變得更加火熱。

    8、113艘集裝箱貨輪已通過疏通后的蘇伊士運河

    埃及蘇伊士運河管理局主席烏薩馬·拉比耶30日說,截至當地時間30日上午8點,已有113艘集裝箱貨輪通過蘇伊士運河。目前還有超過300艘貨輪擁堵在蘇伊士運河內,蘇伊士運河管理局將努力解決擁堵問題,運河有望在3天內恢復正常通行。

    9、美國10年期國債收益率料將連續第三季上漲

    美國國債收益率本月份大受關注,投資者關注未來的增長和通脹風險。基準的10年期國債收益率邁向連續第三個季度增長以及四年多以來最大季度基點上漲。彭博行業研究的Ira Jersey和Angelo Manolatos寫道,經濟持續復蘇,盡管不平衡,但可能足以持續美國國債收益率曲線熊市變陡,并且使10年期國債收益率在年底達到2%以上。

    10、中集集團:集裝箱高價預計會延續到9月甚至到11月份

    在中集集團2020年報業績發布會上,董事長麥伯良表示,目前中集在手集裝箱訂單滿滿,全行業滿月約40多萬(TEU)產能,中集月均約20萬(TEU);箱價處于歷史高位,預計今年不會大幅下調。現在已經需求趨向緩和,但還是緊張,預計高價會延續到9月甚至到11月份,另外原材料的價格也在漲,產品的價格應該會高于原材料的漲幅,所以今年的毛利應該會比去年高不少。

    11、船舶需求疲軟 BDI運價指數回落

    受船舶需求低迷拖累,波羅的海干散貨運價指數周二下跌。波羅的海干散貨運價指數下跌59點或2.7%,至2103點,為3月16日以來最低水平。海岬型船運價指數下跌72點或3.1%,至2217點,錄得3月24日以來新低。海岬型船日均獲利減少605美元,至18382美元。巴拿馬型船運價指數下跌89點或3.2%,至2723點,連續6天下跌,為3月17日以來最低水平。巴拿馬型船日均獲利下跌803美元,至24507美元。超靈便型船運價指數下跌35點,至1916點。


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