1、歐洲議會議員：美國霸權(quán)給全球帶來了難以言狀的毀滅和苦難
當(dāng)?shù)貢r間18日，歐洲議會議員米克·華萊士在社交媒體上表示：美國霸權(quán)給全球數(shù)以千萬計的人帶來了難以言狀的毀滅和苦難。 美國鷹派對中國的不理智攻擊表明美國擔(dān)心失去其金融霸權(quán)。
2、歐洲央行將銀行杠桿率寬限措施延長九個月
歐洲央行表示，將把一項(xiàng)關(guān)鍵性的疫情救助措施延長九個月，以確保銀行能繼續(xù)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)提供信貸。歐洲央行周五發(fā)表聲明稱，將允許銀行在計算杠桿率時，繼續(xù)將央行存款排除在外，直到明年3月。該措施原本將于6月27日到期，實(shí)質(zhì)上令銀行的財務(wù)狀況看上去更強(qiáng)，允許其使用現(xiàn)有的資金儲備開展更多業(yè)務(wù)。
3、多國央行被迫進(jìn)入加息通道
美國經(jīng)濟(jì)正在推高全球通脹和美元匯率，迫使一些國家的央行提高利率，盡管這些國家的新冠感染人數(shù)仍然很高，經(jīng)濟(jì)也未完全復(fù)蘇。全球各地的央行都在密切關(guān)注美國聯(lián)邦儲備委員會將如何應(yīng)對通脹上升問題，擔(dān)心被卷入美國經(jīng)濟(jì)異常擴(kuò)張的漩渦中。美聯(lián)儲官員日前暗示，隨著美國經(jīng)濟(jì)升溫，他們預(yù)計將在2023年加息，這比3月份時預(yù)計的時間提前。
4、德國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇預(yù)期樂觀，不確定性仍然存在
進(jìn)入6月，德國新增新冠肺炎感染人數(shù)和新增死亡人數(shù)大幅走低。目前的7天感染率已下降至約萬分之一，大大低于警戒值，疫情全面控制在望。但是，在樂觀信號全面釋放的背后，德國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍存在一些不確定性。
5、日本央行：將延長新冠疫情融資支持措施直到2022年3月份
日本央行延長企業(yè)疫情援助至2022年3月，將在2021年推出新的貸款措施。將日本房地產(chǎn)投資信托基金年度購買上限維持在1800億日元不變；將ETF年度購買上限維持在12萬億日元不變。
6、日本多地將解除緊急狀態(tài) 政府呼吁仍需嚴(yán)控
據(jù)日本廣播協(xié)會電視臺報道，19日日本全國新增新冠肺炎確診病例1520例，新增死亡病例28例。目前日本累計確診病例達(dá)783850例，累計死亡病例14406例。今天（20日）是東京都、大阪府等7個地區(qū)緊急狀態(tài)的最后一天，這些地區(qū)將從21日起實(shí)施管控力度稍小的“蔓延防止等重點(diǎn)措施”，不過日本政府方面表示，緊急狀態(tài)解除后各地也仍需嚴(yán)控疫情。
7、消息人士：英國政府料不會提前解除封鎖
據(jù)英國每日電訊報報道，英國政府消息人士稱，英國可能無法提前于7月5日解除封鎖。此前由于新冠病毒變異毒株的傳播，英國已將英格蘭地區(qū)的封鎖期限延長至7月19日。在經(jīng)歷兩周的觀察后，內(nèi)閣部長們將不會批準(zhǔn)提前解封。一名高級官員稱，“英格蘭東北部和倫敦地區(qū)的病例仍在‘迅速增加’。”
8、歐盟加速推進(jìn)疫后重建計劃
歐盟歷史上最大規(guī)模投資計劃正在加速推進(jìn)。在通過歐元債券在市場上籌集到200億歐元的第二天，歐盟委員會批準(zhǔn)了首批國家重建計劃：葡萄牙和西班牙的重建計劃。報道稱，這項(xiàng)被布魯塞爾稱為“下一代歐盟”計劃的援助基金將被注入總計7500億歐元資金。這是歐盟成員國首次大規(guī)模共同舉債。報道還稱，嚴(yán)重依賴旅游業(yè)的南歐國家尤其受到新冠疫情影響。西班牙將獲得700億歐元援助，這一數(shù)額僅次于意大利。葡萄牙將獲得將近140億歐元。這些援助資金均不需償還。
9、泰國政府宣布放寬全國防疫措施
泰國政府憲報網(wǎng)站6月19日發(fā)布了總理巴育簽署的關(guān)于放寬全國防疫措施并根據(jù)各地疫情形勢調(diào)整防疫規(guī)定的通告，主要內(nèi)容為：自6月21日起，疫情防控措施最嚴(yán)格的深紅色區(qū)域——首都曼谷、暖武里府、巴吞他尼府和北欖府，允許餐廳營業(yè)至晚11點(diǎn)，但仍禁止在餐廳內(nèi)飲酒；商場可營業(yè)至晚9點(diǎn)；允許開放露天運(yùn)動場所等。
10、韓國7月1日起放寬防疫措施 首都圈允許6人聚會
據(jù)韓媒報道，韓國國務(wù)總理金富謙表示，韓國政府將從7月1日起，放寬防疫響應(yīng)措施。根據(jù)新措施，首都圈將階段性地適用“保持距離”的緩和政策。從7月1日開始到14日為止，允許6人聚會，15日以后再增至8人。非首都圈，從7月1日開始，便允許8人聚會。截至當(dāng)?shù)貢r間6月20日0時，韓國較前一天新增新冠肺炎確診病例429例，累計確診151149例。韓國疫情仍在擴(kuò)散，接連發(fā)生集體感染事件。
11、全球再通脹交易熄火 金融市場波動將持續(xù)加劇
過去一周，華爾街巨震，交易主題已經(jīng)從“通脹憂慮”切換至“縮減QE恐慌”，因?yàn)槊缆?lián)儲暗示加息可能比預(yù)期要來得更早一些，2022年或面臨縮表、加息同步啟動的局面。道指經(jīng)歷了自2020年10月以來最糟糕的一周，標(biāo)普500指數(shù)創(chuàng)2月以來最大周跌幅，繁榮的大宗商品市場(銅、鐵礦石、農(nóng)產(chǎn)品、黃金等)遭受重創(chuàng)，之前很多創(chuàng)下歷史新高的市場已抹去了今年的漲幅。
12、美聯(lián)儲鷹派小試牛刀震驚市場
雖然美聯(lián)儲主席鮑威爾稱點(diǎn)陣圖不是未來利率走勢的預(yù)測工具，但決議聲明對市場的影響仍持續(xù)發(fā)酵，道指上周創(chuàng)去年10月以來最大單周跌幅，外界開始評估美聯(lián)儲更早加息的可能性，而有關(guān)減碼量寬討論也在對資金情緒造成影響。板塊輪動下與經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇相關(guān)的周期板塊集體回調(diào)，需要關(guān)注近期經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)及美聯(lián)儲官員表態(tài)對市場走勢的波動風(fēng)險。
13、巴西經(jīng)濟(jì)部長：對中國出口保持增長
當(dāng)?shù)貢r間6月17日，巴西經(jīng)濟(jì)部長蓋德斯在出席一個當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)論壇時表示，在新冠肺炎疫情期間，巴西對許多國家的出口出現(xiàn)了下滑，但對中國的出口呈現(xiàn)了上升態(tài)勢，這對巴西經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生關(guān)鍵影響。蓋德斯指出，受疫情影響，巴西對歐洲的出口下跌了20%至30%，對美國下降了30%，對拉美地區(qū)的合作伙伴國跌幅達(dá)到了40%。但與此同時，巴西對亞洲的出口卻上升了40%，其中對中國的出口占據(jù)了主要部分。
14、全球流動性拐點(diǎn)確認(rèn)，該如何投資？
具體而言，股票方面，隨著經(jīng)濟(jì)增速向中樞回歸、宏觀波動下降，市場主線從‘短期博弈’向‘長期邏輯’的風(fēng)格切換較為確定；債券方面，利率債長期下行趨勢較為明確，下半年信用風(fēng)險有待釋放；大宗方面，在貨幣超發(fā)和數(shù)字貨幣監(jiān)管的背景下，黃金可能與2010年情景相似進(jìn)入第二波升勢期；工業(yè)大宗已較充分反映需求與流動性因素，漲價可能進(jìn)入‘中后期’。
15、國家外匯管理局：5月銀行結(jié)售匯順差1468億元人民幣
國家外匯管理局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，5月銀行結(jié)匯12420億元人民幣，售匯10952億元人民幣，結(jié)售匯順差1468億元人民幣。2021年1-5月，銀行累計結(jié)匯63094億元人民幣，累計售匯55747億元人民幣，累計結(jié)售匯順差7347億元人民幣。
16、中汽協(xié)：5月乘用車產(chǎn)銷同比小幅下降
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2021年5月，乘用車產(chǎn)銷分別完成161.7萬輛和164.6萬輛，環(huán)比分別下降5.7%和3.4%，同比分別下降2.7%和1.7%，與上月相比，增速由正轉(zhuǎn)負(fù)。1-5月，乘用車產(chǎn)銷分別完成828.5萬輛和843.7萬輛，同比分別增長39.1%和38.1%，增幅比1-4月繼續(xù)回落16.2和15個百分點(diǎn)。
17、我國新能源汽車數(shù)量約占全球總量一半
從中國汽車工業(yè)協(xié)會方面獲悉，截至2021年5月底，我國新能源汽車保有量約580萬輛，約占全球新能源汽車總量的50%。新能源汽車的快速發(fā)展，有利于碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會全面綠色轉(zhuǎn)型。據(jù)了解，今年1月至5月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成96.7萬輛和95萬輛，同比均增長2.2倍，市場滲透率達(dá)到8.7%，增長勢頭強(qiáng)勁。
18、中汽協(xié)：預(yù)計今年國內(nèi)乘用車增速約10%
中國汽車協(xié)會副總工程師許海東在2021中國汽車論壇上表示，經(jīng)調(diào)整后預(yù)測，今年國內(nèi)汽車市場整體增幅由之前的4%左右，調(diào)整到6.5%。其中，乘用車可能會有10%左右增長，而商用車則由原來的-10%，調(diào)整為-8%。整個新能源車將超過200萬臺，增長46%。
19、南方五省區(qū)用電負(fù)荷均破紀(jì)錄
從南方電網(wǎng)總調(diào)獲悉，6月18日11時14分，廣東電網(wǎng)電力負(fù)荷達(dá)到1.28億千瓦，創(chuàng)歷史新高，并一路往上攀升。至此，南方電網(wǎng)經(jīng)營服務(wù)的廣東、廣西、云南、貴州、海南五省區(qū)用電負(fù)荷全部刷新歷史紀(jì)錄。6月16-18日，南方電網(wǎng)電力負(fù)荷連創(chuàng)3次歷史新高，首次突破2億千瓦,最高達(dá)到2.09億千瓦。
20、今年前5個月上海外貿(mào)進(jìn)出口總值1.54萬億
從上海海關(guān)獲悉，今年前5個月，上海市實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總值1.54萬億元人民幣，比去年同期增長18.8%。其中出口5802.6億元，增長9.4%；進(jìn)口9610.3億元，增長25.4%；貿(mào)易逆差3807.7億元，擴(kuò)大61.4%。
21、年內(nèi)187家上市公司開展套期保值業(yè)務(wù)
自5月中旬以來，國常會連續(xù)三次“點(diǎn)名”大宗商品，多部委出臺舉措后，前期漲幅較高的黑色系、有色系等大宗商品逐漸降溫，價格出現(xiàn)回落。在此輪價格上漲過程中，處于產(chǎn)業(yè)鏈中下游的企業(yè)紛紛主動出擊，采取套期保值、策略采購、調(diào)整終端產(chǎn)品價格等多種舉措，以抵消原材料價格上漲產(chǎn)生的影響。截至6月18日記者發(fā)稿，共有187家上市公司發(fā)布公告稱，公司或子公司使用自有資金開展商品期貨套期保值業(yè)務(wù)(不含外匯套期保值)。
22、1-5月全國期貨市場成交規(guī)模顯著增加同比分別增長51.49%和77.80%
中國期貨業(yè)協(xié)會18日最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1-5月全國期貨市場累計成交量31.25億手，累計成交額239.34萬億元，同比分別增長51.49%和77.80%。
23、集裝箱運(yùn)價指數(shù)一年漲3倍，再創(chuàng)歷史新高
6月18日，上海航運(yùn)交易所公布最新的出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)，其中，上海出口集裝箱指數(shù)（SCFI）3748.36點(diǎn)，創(chuàng)出歷史新高，相比上周上漲44.43點(diǎn)，漲幅1.2%，相比去年最低點(diǎn)818點(diǎn)，大漲358%。中國出口集裝箱指數(shù)（CCFI）2526.65點(diǎn)，也創(chuàng)出歷史新高，相比上周上漲84.08點(diǎn)，漲幅3.4%，相比去年最低點(diǎn)834點(diǎn)，大漲203%。實(shí)際運(yùn)價方面，根據(jù)國際物流在線平臺“運(yùn)去哪”的監(jiān)測顯示，6月下旬，1個20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的運(yùn)價，上海到德國漢堡港，約為6000美元，上海到美國西部洛杉磯港，約為9000美元，上海到美國東部紐約港，約為10000美元，中國到歐洲、美國航線的運(yùn)價，相較于去年同期的漲幅在5-10倍，目前依然一艙難求，價格持續(xù)創(chuàng)新高。
