1、商務部：中美經貿團隊保持正常溝通
在26日商務部舉行的例行新聞發布會上，在回答媒體關于中美經貿磋商進程的問題時，新聞發言人高峰表示，中美經貿團隊保持著正常溝通。高峰介紹，今年前7個月，中美雙邊貨物貿易額同比增長40%，其中，中國自美進口同比增長50.4%,對美出口增長36.9%。這充分表明兩國經濟具有高度互補性，雙方經貿合作符合兩國和兩國人民的利益。高峰強調，中方始終認為，美方加征關稅不利于中國，不利于美國，不利于世界經濟恢復。
2、商務部：1-7月中美雙邊貨物貿易額同比增長40%
今年前7個月，中美雙邊貨物貿易額同比增長40%，其中，中國自美進口同比增長50.4%，對美出口增長36.9%。這充分表明兩國經濟具有高度互補性，雙方經貿合作符合兩國和兩國人民的利益。中美經貿團隊保持正常溝通，如果有進一步信息，將及時發布。
3、商務部：運力緊張、運價高企的現象是全球性的
商務部發言人表示，運力緊張、運價高企的現象是全球性的。商務部已會同交通運輸部、工業和信息化部、市場監管總局等單位，在增加集裝箱供應、提升海運運力、加強國際合作等方面積極采取措施。地方也加大了對中小企業的航運服務保障，幫助企業降本減損。我們將繼續會同有關部門和地方，進一步研究有針對性的舉措，做好穩外貿暢通國際物流工作，加強與各貿易伙伴的合作，攜手共同應對挑戰。
4、德國8月商業景氣指數環比下降
德國伊弗經濟研究所25日公布的數據顯示，德國8月商業景氣指數從上月的100.7點降至99.4點。數據顯示，構成商業景氣指數的4項 指標中，除建筑業指標環比上升外，制造業、服務業和貿易指標均環比下降。其中，貿易指標環比顯著下降6.8點。
5、韓國央行維持2021年經濟增速預期不變
韓國央行維持今年的經濟增速預期在4%不變，表明它認為最近新冠病毒感染病例激增和嚴格的疫情限制措施對經濟造成的損害有限。韓國央行走向政策正常化的步伐與美聯儲的猶豫不決形成鮮明對比。花旗集團的經濟學家Jin-wook 和Yoon Jeeho認為，隨著新一輪新冠疫情逐漸消退，疫苗接種數量增加，房價繼續上漲，第二次加息可能會在11月。最近的數據顯示，在國內外新冠病例激增的情況下，韓國經濟基本上保持了穩定。 到目前為止，8月份的出口和企業信心已經回升，消費者的樂觀情緒依然高漲。
6、機構評美國第二季度實際GDP數據
美國第二季度經濟增長略微上調，反映出商業投資和出口較先前預估強勁。雖然數據顯示，隨著上半年的結束，經濟增長強勁，但持續的供應和勞動力限制仍是經濟的阻力。最近的數據顯示，零售銷售放緩，房屋建設放緩，而快速傳播的德爾塔毒株給需求前景帶來了更多的不確定性。
7、美聯儲兩名主要鷹派呼吁盡早啟動減碼
堪薩斯城聯儲行長George暗示，對于應該何時開始真正實施減碼，她可能抱有一定靈活性，“我認為應該今年開始，以便我們可以開始削減寬松規模。”圣路易斯聯儲行長Bullard表示，德爾塔毒株帶來的影響可能正在觸頂。他傾向于秋季開始啟動減碼，并在明年第一季度末之前結束減碼，這將使聯邦公開市場委員會（FOMC）獲得必要時于2022年更早時候加息的選項。
8、越南多家代工廠停工 有品牌回遷中國
近期越南新冠疫情形勢惡化，大量代工廠關閉，阿迪達斯表示因生產中斷無法完全滿足強勁需求，正在考慮漲價。而為了降低疫情帶來的供應風險，美國鞋類提供商沃爾弗林集團，已經在今年將部分產能重新轉回中國。
9、工信部：我國新能源汽車銷量連續六年位居全球第一
工業和信息化部裝備工業發展中心26日在北京發布了中國汽車產業發展年報（2021）。年報中指出，2020年汽車市場總體保持穩定，銷量2531萬輛，同比下降1.9%，連續十二年蟬聯全球第一。年報中同時指出，2020年，雖然全球汽車市場大幅下滑，但新能源汽車市場發展勢頭強勁，銷量達307萬輛，為世界經濟發展注入新動能。2020年，我國新能源汽車銷量達136.7萬輛，同比增長10.9%，連續三年超過100萬輛，呈持續高速增長態勢，連續六年位居全球第一。
