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    12月24日財經金融早參匯總

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       發布日期:2021-12-24
    核心提示:1、商務部:目前國內實施RCEP的各項準備已經就緒商務部表示,《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)即將于明年1月1日正式生效...

    1、商務部:目前國內實施RCEP的各項準備已經就緒

    商務部表示,《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)即將于明年1月1日正式生效。目前,國內實施的各項準備工作已經就緒。關于擴大高水平對外開放,商務部將會同有關部門,認真貫徹落實中央經濟工作會議部署,進一步提升自由貿易試驗區、海南自由貿易港、國家級經開區等開放平臺作用,積極推動制度型開放,著力打造市場化、法治化、國際化的營商環境,讓外國投資者共享中國市場機遇和發展紅利。同時,我們將進一步推動開放發展的平衡性協調性,修訂擴大《鼓勵外商投資產業目錄》,促進東、中、西和東北地區協調發展。

    2、IMF:美元在第三季度已知全球儲備中占59.15%

    國際貨幣基金組織(IMF)發布季度全球外匯儲備數據,歐元在第三季度全球儲備中的占比持平于20.48%。人民幣在第三季度全球儲備中占比升至2.66%。英鎊在第三季度全球儲備中占比持平于4.78%。日元在第三季度全球儲備中占比保持在5.83%。加元的全球儲備占比在第三季度降至2.19%。澳元在第三季度全球儲備中占比降至1.81%。

    3、美國第三季度經濟增速修正終值為2.3%

    美國商務部周三公布的最終修正數據顯示,今年第三季度美國實際國內生產總值按年率計算增長2.3%,較前值上調0.2個百分點,略好于預期,但較第二季度的增長6.7%大幅下滑,創2020年第二季度以來的最低增速。供應短缺,凈出口增長放緩以及政府向企業、家庭提供的疫情支持資金減少,是第三季度美國經濟增長放緩的主要原因。

    4、美國第三季度GDP增速大幅放緩

    多位專家在接受采訪時表示,美國第三季度經濟增速下滑反映了全球新冠疫情反彈對經濟造成的持續影響。與此同時,美國政府在第三季度對企業提供的可豁免貸款、對州和地方政府的補助,以及對家庭的社會福利等各種形式的補助均有所縮減。

    5、美國經通脹調整消費支出增長停滯

    美國經通脹因素調整的消費者支出11月增長停滯,因為近四十年來最快的物價漲幅侵蝕了消費者購買力。美國商務部周四公布的數據顯示,調整通脹因素后,11月份商品和服務購買額增幅與10月的0.7%基本持平。未經通脹因素調整的名義支出增長0.6%,與經濟學家調查得出的預期中值相符。

    6、機構評美國上周初請失業金人數數據

    美國上周初請失業金人數變動不大,暗示隨著就業市場繼續復蘇,裁員人數處于歷史低位。該數據與前一周基本持平。該報告凸顯出近幾個月失業人數較低,因雇主專注于吸引和留住員工,以跟上消費者需求的步伐。申請失業金人數與疫情前的水平大體一致,反映了美國勞動力市場的緊張。盡管如此,隨著奧密克戎毒株的傳播,新冠病例的增加對招聘前景構成了風險。

    7、美前財長薩默斯:美國經濟或長期停滯

    美國前財政部長薩默斯警告稱,未來幾年美國經濟將面臨考驗,有衰退和停滯的風險。薩默斯在采訪時表示,美聯儲發現通脹風險的時間過晚,遲遲不采取行動冷卻價格可能會導致美國經濟陷入衰退。

    8、日本上調GDP增速預測

    日本將2022財年實際GDP增速預期從2.2%上調至3.2%,如果增速預期得以實現,將創下2010財年以來最快的經濟增速。其中,刺激性支出預計將推動財年GDP增長1.5%,推動下財年GDP增長3.6%。本次修正后的預期將為周五編制的2022財年預算提供依據。

    9、英國12月零售銷售差值大幅下滑

    周二(12月21日)的一項月度調查顯示,由于對Omicron變種的擔憂令購物者望而卻步,英國12月上半月的零售銷售增長急劇下降。英國工業聯盟(CBI)12月零售銷售差值從11月的正39下滑至正8,這是自3月零售商最近一次遭遇防疫封鎖以來的最低值。

    10、英國11月汽車產量創37年新低

    英國汽車制造商和經銷商協會(SMMT)周四發布的數據顯示,由于疫情持續沖擊供應鏈,英國11月汽車產量同比下降28.7%,至75756輛,創1984年以來同月最低。但電動汽車產量飆升了53%。今年前11個月,英國汽車產量不到80萬輛,較疫情前的2019年同期減少43.3萬輛。

    11、乘聯會:預計12月狹義乘用車零售預計205萬輛

    乘聯會表示,初步推算12月狹義乘用車零售市場在205.0萬輛左右,同比下降約10.4%。2021全年零售預計2009.0萬輛,同比增長4.1%。

    12、山東港口2021年貨物吞吐量突破15億噸

    據山東港口消息,悉截至12月23日,山東港口2021年貨物吞吐量突破15億噸,集裝箱量突破3400萬標箱,同比分別增長5.8%、8.1%,穩居全球第一、第三位,整體競爭力再攀新高峰。

    13、上期所:恢復收取標準倉單作為保證金的手續費

    上期所公告,自2021年12月31日起,恢復收取標準倉單作為保證金的手續費,收費標準由年化費率0.5%下調至年化費率0.1%。

    14、BDI指數連跌第11日

    波羅的海干散貨運價指數連續第十一個交易日下跌,因海峽型船運費下跌。波羅的海干散貨指數下跌10點或0.45%,至2219點,為4月14日以來最低,該指數本周跌6.7%。海岬型船運價指數下跌104點或4.2%,至2351點,為3月底以來最低,本周累計下跌13.8%。海岬型船日均獲利下跌869美元,至19494美元。巴拿馬型船運價指數上漲131點或5.5%,至2515點,本周下跌2.9%。巴拿馬型船日均獲利上漲1178美元,至22638美元。超靈便型船運價指數下跌34點,至2303點,為一個月最低。


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