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    2023年上半年乘用車零售同比增長(zhǎng)2.7%至952.4萬(wàn)輛

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       發(fā)布日期:2023-07-11
    核心提示:7月10日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,6月國(guó)內(nèi)狹義乘用車零售達(dá)到189.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)8.7%,同比下降2.6%。乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為,由于去...

    7月10日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,6月國(guó)內(nèi)狹義乘用車零售達(dá)到189.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)8.7%,同比下降2.6%。乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為,由于去年6月車購(gòu)稅減半政策實(shí)施刺激了購(gòu)車需求,乘用車市場(chǎng)進(jìn)而形成了較高的零售基數(shù),因此今年6月零售同比微跌是難得的表現(xiàn)。此外,6月零售環(huán)比走強(qiáng)的表現(xiàn)超越預(yù)期,促成了上半年乘用車市場(chǎng)零售連續(xù)6個(gè)月逐月向上增長(zhǎng),這是本世紀(jì)以來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)的逐月環(huán)比增長(zhǎng)的走勢(shì)。

    乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為,形成這種走勢(shì)的原因主要在于政策對(duì)汽車消費(fèi)的支持。今年一月,受到車購(gòu)稅減半政策及補(bǔ)貼政策退出影響,乘用車零售開(kāi)年就處于低起點(diǎn),而后二月和三月又分別受到春節(jié)恢復(fù)和價(jià)格戰(zhàn)影響,零售走勢(shì)依舊低迷。到了二季度,市場(chǎng)逐步呈現(xiàn)相對(duì)企穩(wěn)狀態(tài),國(guó)家層面針對(duì)穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的政策指引頻出,廠商半年末沖刺力度強(qiáng)加上各地車展及發(fā)放消費(fèi)券等促銷活動(dòng),均對(duì)提振消費(fèi)信心有較好的增進(jìn)效果。

    新能源車方面,在車企推出大量滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品以及在國(guó)家促進(jìn)新能源汽車的有效支持下,6月新能源乘用車?yán)^續(xù)保持著增長(zhǎng)狀態(tài),批發(fā)量達(dá)76.1萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.1%,同比增長(zhǎng)33.4%;零售為66.5萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)14.7%,同比增長(zhǎng)25.2%。

    從上半年車市總體來(lái)看,1-6月狹義乘用車零售累計(jì)已達(dá)952.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.7%。批發(fā)量累計(jì)1106.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.7%,車市呈現(xiàn)較好的增長(zhǎng)狀態(tài)。

    新能源乘用車呈穩(wěn)步上升趨勢(shì),上半年累計(jì)零售為308.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.3%;批發(fā)量已達(dá)354.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43.7%。崔東樹(shù)認(rèn)為,下半年批發(fā)量肯定比上半年要好很多,所以按照正常比例來(lái)看,新能源乘用車年銷850萬(wàn)輛的預(yù)期完全有希望實(shí)現(xiàn)。


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