5月10日,乘聯會發布4月份全國乘用車市場分析,4月全國乘用車市場零售153.2萬輛,同比下降5.7%,環比下降9.4%。今年以來累計零售636.4萬輛,同比增長8.0%。
展望五月份,今年5月共有21個工作日,與去年相同,但今年連續5天的假期壓縮了5月的產銷時間間隔,隨著夏季的淡季臨近,車市進入平穩期。隨著國家“以舊換新”的政策落地實施、各地相應政策措施出臺與跟進,加之車市新品價格戰階段性降溫,市場觀望群體消費熱情被激發,市場應進入相對較好的發展階段。
5月10日,乘聯會發布4月份全國乘用車市場分析,4月全國乘用車市場零售153.2萬輛,同比下降5.7%,環比下降9.4%。今年以來累計零售636.4萬輛,同比增長8.0%。
展望五月份,今年5月共有21個工作日,與去年相同,但今年連續5天的假期壓縮了5月的產銷時間間隔,隨著夏季的淡季臨近,車市進入平穩期。隨著國家“以舊換新”的政策落地實施、各地相應政策措施出臺與跟進,加之車市新品價格戰階段性降溫,市場觀望群體消費熱情被激發,市場應進入相對較好的發展階段。