據LMC Automotive最新發布的報告顯示，2025年6月全球輕型車經季節調整年化銷量上升至9,300萬輛/年。從同比數據來看，當月全球市場銷量增長2.1%至773萬輛。
貿易摩擦開始對美國和西歐等主要市場產生影響，而中國市場則在有利市場條件和激勵措施的推動下保持強勁的銷量。西歐市場的整體情況基本沒有變化，在經濟增長停滯和政治不確定性的背景下，消費者信心持續低迷。美國市場方面，由于當月銷售天數減少了兩天，同時關稅政策導致提供銷售獎勵金的車企數量下降，因此銷量呈現下滑走勢。各市場表現如下：
-- 北美 --
6月美國輕型車銷量同比下降4.3%至126萬輛。由于當月銷售天數比去年同期少了兩天，因此基于銷售天數調整后的銷量同比增長3.6%。不過，2024年6月CDK Global公司遭受的網絡攻擊事件導致同比數據稍有失真。6月的經季節調整年化銷量從5月的1,540萬輛/年降至1,520萬輛/年。6月底恰好也是季末，雖然銷量略高于預期，但由于關稅措施帶來的降本壓力，各家車企并未提供太多的銷售獎勵金，導致當月銷量整體疲軟。
速報值顯示，6月加拿大輕型車銷量同比增長3.6%達17.4萬輛。上述增長的主要推動力來自福特和通用，兩家車企的銷量均同比增長9.7%。6月加拿大市場的經季節調整年化銷量從5月的160萬輛/年升至190萬輛/年。墨西哥6月銷量預計同比下降1.5%至12.3萬輛，經季節調整年化銷量為158萬輛/年。由于經濟增長有限，墨西哥市場預計仍將面臨壓力，但有望在2026年迎來回暖。
-- 歐洲 --
6月西歐輕型車市場的經季節調整年化銷量上升至1,330萬輛/年，但銷量卻同比下降近7%至126萬輛。西歐輕型車市場在經濟和政治逆風因素的影響下步履維艱，而法國、德國和意大利等主要市場的情況則尤為嚴峻。隨著美國和歐盟之間的貿易摩擦不斷升級，消費者信心持續低迷。
6月東歐輕型車市場的經季節調整年化銷量預計為430萬輛/年，與5月基本持平，當月銷量則同比下降10%。6月俄羅斯輕型車銷量同比下降29%，經季節調整年化銷量則環比下降7.9%至113萬輛/年。由于俄羅斯央行的高利率政策限制了消費信貸增長和車貸發放，該國輕型車需求依然疲軟；不過，隨著閑置工廠復產以及政府實施“首次購車”（First Car）和“家用車”（Family Car）補貼計劃刺激消費，市場出現了企穩跡象。未來可能實施的降息舉措或將助力該國市場下半年小幅回暖。6月土耳其乘用車銷量同比增長7%達9.4萬輛，連續第四個月實現同比增長，其中電動車激勵措施、中國進口車的涌入以及高通脹率都起到了持續提振銷量的作用。
-- 中國 --
6月中國輕型車銷量同比增長12.6%達230萬輛，而經季節調整年化銷量自2022年6月以來首次超過3,000萬輛/年。其中，乘用車銷量占據了增長的大頭，同比增長13.4%，而批發銷量也創下了同月新高。隨著經濟不確定性的緩解，積壓需求開始刺激總體消費支出，輕型車銷量由此受到了推動。中國本土車企也持續在國內外交出理想的成績單。
中國車企持續推行激進的定價策略，這給整個汽車行業施加了壓力。在不降低車輛基本價格的前提下，各家車企還推出了進一步的激勵措施和免費升級服務，從而以增值不加價的方式參與價格戰。不過，隨著中國政府表達了對汽車行業健康狀況的擔憂，價格戰可能會有所緩解。然而，中國車企可能會利用類似的價格競爭策略來搶占海外市場份額，因此海外市場對這一情況的擔憂正在加劇。
-- 亞洲其他地區 --
6月日本輕型車銷量同比增長5.8%。在經歷了開年連續4個月的兩位數同比增長之后，增幅自5月起有所放緩。該國銷量在開年時的大幅增長可歸因于去年的同比基數較低。不過，豐田、大發和鈴木的一家主要供應商旗下的一座工廠在3月發生事故，導致車輛供應發生問題，銷量因此再次回落。考慮到近期銷量表現不盡如人意，今年日本市場的前景并不太樂觀。
由于國產車的強勁銷量（同比增長7%）帶動整體市場復蘇，6月韓國輕型車銷量同比增長6%。現代和起亞在韓國國內銷量穩健，一系列新車型的上市助力兩家車企在該國實現了領先于其他車企的銷量增幅。乘用車整體銷量（同比增長7%）復蘇是該國6月銷量回暖的主要推動力。盡管輕型商用車市場同比表現不佳（同比下降3%），但得益于新款皮卡紛紛上市，市場趨勢發生轉變，韓國的輕型商用車銷量也已趨于穩定。
-- 南美 --
速報值顯示，6月巴西輕型車銷量同比微跌0.2%至20.2萬輛。當月經季節調整年化銷量也從5月的255萬輛/年小幅下滑至250萬輛/年。5月格外出色的銷量表現可能在一定程度上透支了該國6月的銷量。6月混動車和電動車銷量在該國輕型車總銷量中的占比接近11%，創下又一歷史新高。
由于政府對多款車型出臺了新的減稅政策并放寬了進口限制，市場明顯從中受益，阿根廷輕型車銷量再度迎來強勢增長。6月該國銷量預計同比增長69%達5萬輛。當月經季節調整年化銷量保持強勢，達到59.3萬輛/年，連續第六個月突破50萬輛/年。
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