隔夜原油大跌，日膠走低，滬膠6月2日承壓低開低走，滬膠主力1109合約跳空低開，開盤32,240元/噸，收盤32,450元/噸，下跌305元，成交量為819,600手，持倉量為273,076手。尾盤受減倉盤影響，雖有所回升，但隨著割膠量旺季的來臨，后市反彈空間不容樂觀。
天然橡膠作為工業(yè)品，又有著農(nóng)產(chǎn)品的特性，因此其價格走勢具有一定的季節(jié)性規(guī)律。天然橡膠的種植區(qū)域主要集中在東南亞地區(qū)，這一地區(qū)的泰國、印度尼西亞、馬來西亞三國的產(chǎn)量占世界產(chǎn)量的60%以上，且將所產(chǎn)天然橡膠的絕大部分用于出口，其中，泰國和印度尼西亞的出口占產(chǎn)量比高達(dá)90%以上。6、7兩月是產(chǎn)膠旺季，當(dāng)前，全球天膠主產(chǎn)區(qū)正處于最大產(chǎn)膠期開端，全球幾大產(chǎn)區(qū)紛紛開割，并且之前擔(dān)心的天氣問題也沒有出現(xiàn)。
現(xiàn)貨市場方面
泰國USS3橡膠現(xiàn)貨價格周四(6月2日)微跌至每公斤145.55-146.48泰銖，周三為146.30-146.78泰銖，在中心市場外部，工廠支付的價格大約為每公斤147-150泰銖。周四在泰國三座中心市場的橡膠銷售總量約為56.5噸，周三為51.9噸。
7月裝船的基準(zhǔn)泰國3號煙片膠RSS3報價為每公斤5美元左右，較2月觸及的歷史高位6.40美元低20%。印尼和馬來西亞等級橡膠交易量更低，泰國輪胎級標(biāo)準(zhǔn)膠STR20沒有交易。
今日上海全乳膠現(xiàn)貨報價35600元/噸，較前一日價格下跌200元。進(jìn)口復(fù)合膠方面，周三新加坡20號標(biāo)膠近月合約收盤為4640美元，折算復(fù)合進(jìn)口價格為35550元左右，價格較前一日下跌500元左右，目前復(fù)合進(jìn)口價格與滬膠主力合約價差在3000元之內(nèi)。
消費方面
2010年，我國天然橡膠的消費量已突破350萬噸，約占全球天然橡膠消費總量的1/3以上，國內(nèi)天然橡膠產(chǎn)量卻68.7萬噸，對外依存度已超過80%。
2010年我國汽車的產(chǎn)銷量大幅增加。其中，2010年我國汽車的產(chǎn)量大約為1826.47萬輛，同比增長了32.44%；銷量大約為1806.19萬輛，同比增長了32.37%。同時，我國輪胎的產(chǎn)量也實現(xiàn)了大幅增長。2010年1-12月，我國橡膠輪胎的外胎產(chǎn)量已達(dá)77634.46萬條，同比增長了19.82%。
但從2011年1月起，中國政府取消了許多激勵政策，并轉(zhuǎn)向貨幣緊縮來抑制通貨膨脹，中國市場漸漸冷卻。中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示：4月份汽車銷量同比下降0.3%，環(huán)比下降15.2%。隨著原油價格的進(jìn)不斷上漲，也將進(jìn)一步抑制汽車的購買需求。
進(jìn)口、庫存及持倉層面
4月天膠進(jìn)口17.52萬噸，同比增長27.78%，環(huán)比下降17.8%，復(fù)合橡膠進(jìn)口7.7萬噸，同比下降20.86%，環(huán)比下降10.46%。1—4月天然橡膠累計進(jìn)口64.32萬噸，去年同期進(jìn)口62.77萬噸，復(fù)合橡膠累計進(jìn)口30.09萬噸，去年同期34.43萬噸
上海期貨交易所5月27(上周五)數(shù)據(jù)顯示，中國天然橡膠庫存下降3,655噸至10,291噸，減少了26.2%，為2003年1月以來的最低水平。青島保稅區(qū)的庫存量未向外界透漏，據(jù)稱庫存還有很多，并且絕對占有中國大部分的橡膠儲量。注冊倉單減少3720噸至2880噸。TOCOM庫存小幅回落至4839噸，整體保持下滑態(tài)勢。
新膠上市比較正常，產(chǎn)區(qū)可開割面積攀升尤其是民營膠大量開割；保稅區(qū)的美金膠庫存穩(wěn)中稍落，輪胎廠繼續(xù)小單采購；東南亞已經(jīng)大量開割，產(chǎn)區(qū)天氣也比較有利割膠，主要消費體采購滯緩使得產(chǎn)區(qū)庫存攀升。庫存回落持倉稍增，虛實盤比例高位創(chuàng)出65:1的新高，理論上的擠倉風(fēng)險存在。
綜上所述，橡膠的基本面使得滬膠的反彈空間受限。技術(shù)上，滬膠今日跳空低開，跌破5日和10日均線，短期反彈趨勢被破壞，空單謹(jǐn)慎跟進(jìn)，突破5日線的上漲壓力位止損。
